El profesor Ran Bin lleva 26 años investigando modelos de redes de transporte estáticas y dinámicas. Desde finales de la década de 1980, ha sido pionero en una serie de modelos de optimización y predicción de redes de tráfico dinámico a nivel internacional. Es el principal fundador de la teoría escolar "Ran-Boyce". Los principales resultados de su investigación han sentado una base teórica sólida para la implementación eficiente de ITS. Ha ganado amplios elogios de sus pares de todo el mundo y es conocido como un líder en el sector. figura en el campo de la modelización de redes de transporte dinámicas internacionales. El Laboratorio de Seguridad y Operaciones de Tráfico de Wisconsin, fundado por el profesor Ran Bin, se ha convertido en la plataforma de datos de tráfico más importante de Wisconsin y el Medio Oeste. Ha realizado sus funciones de almacenamiento de datos de tráfico, diversos servicios de información de tráfico en tiempo real, aplicaciones de operación de tráfico y apoyo a la investigación relacionada con el tráfico, y ha proporcionado el apoyo de datos e información necesarios para el servicio telefónico de publicación de información e información de tráfico (511) de la Dirección Nacional. Ministerio de Transporte. La principal dirección de investigación del profesor Ran Bin en los últimos años son los sistemas de transporte inteligentes. Su trabajo específico se centra en la aplicación de tecnología de redes y tecnología de comunicación móvil, el diseño e implementación de soluciones de sistemas basados en carreteras y vehículos, y la recopilación de datos en tiempo real. datos de tráfico y suministro de información de tráfico personalizada, etc. , especialmente la investigación sobre detectores de tráfico modernos, especialmente detectores de tráfico basados en teléfonos móviles. El profesor Ran Bin y su equipo de investigación cooperaron con varias empresas de comunicaciones móviles, obtuvieron una gran cantidad de información de primera mano y datos reales de las redes de telefonía móvil en los Estados Unidos y China, y establecieron una serie de información sobre el flujo de tráfico adecuada para diversos Redes de carreteras. Modelos de estimación y predicción. Los resultados de la investigación son de primer nivel internacional. Los productos de información de tráfico basados en estos hallazgos ya se utilizan ampliamente en los Estados Unidos, incluidos Google Maps y Yahoo! El Servicio de Información de Transporte de Mapas y el Sistema Inteligente de Información Ferroviaria y Vial (IRRIS) del Departamento de Defensa de EE. UU. Además, los resultados de esta investigación se han utilizado ampliamente en la Plataforma de Información Integral de Transporte Inteligente de Shanghai, desempeñando un papel importante en el monitoreo, orientación, gestión y divulgación de información del tráfico en las sedes de la Exposición Mundial de Shanghai 2010 y sus alrededores.
El profesor Ran Bin ha publicado más de 60 artículos en revistas internacionales y más de 150 artículos en varias conferencias de investigación del transporte en todo el mundo, que cubren investigación de operaciones, ciencia del transporte e investigación del transporte parte B., Parte C, Revista Ascene de ingeniería de transporte, registro de investigación de transporte, reunión anual de la junta de investigación de transporte, conferencia internacional IEEE y otras revistas y conferencias famosas, el profesor David Boyce publicó dos monografías "Dynamic Urban Transportation Network Model—" en 1994 y 1996. —Teoría y Aplicación de vehículos inteligentes: autopista SY". "Stems and Dynamic Transportation Network Modeling - Approaches for Intelligent Transportation Systems" se ha convertido en el principal libro de referencia internacional en este campo.
El profesor Ran Bin posee 3 patentes estadounidenses, 1 patente china y ha solicitado 3 patentes chinas. Como líder de proyecto, completó más de $16 millones en proyectos de investigación científica. El profesor Ran Bin también ha logrado resultados fructíferos en la enseñanza y la formación de talentos. Ha formado a 21 médicos y 23 maestros, y recibió a más de 20 académicos visitantes y más de 10 estudiantes postdoctorales para continuar sus estudios. Muchos estudiantes de doctorado y posdoctorado que se gradúan ocupan puestos docentes y administrativos en universidades de los Estados Unidos y otros países.