Si andas en bicicleta con batería al aire libre en invierno, ¿se congelará la batería?
Conducir vehículos eléctricos en invierno teme congelarse y el kilometraje se reducirá considerablemente. La temperatura es baja en invierno, ¡normalmente cercana a cero! En circunstancias normales, se calcula sobre 25 grados centígrados. Si la temperatura baja un grado Celsius, la capacidad correspondiente de la batería disminuirá un uno por ciento, lo que hará que la batería no funcione muy lejos. La distribución en invierno es aproximadamente la mitad de la distribución en verano. En entornos de baja temperatura en invierno, la capacidad del ciclo de carga-descarga de las baterías de los vehículos eléctricos se reduce significativamente.
Precauciones al andar en bicicleta con batería en invierno
Puedes usar más ropa antes de salir, pero no demasiado pesada. Utiliza como criterio el funcionamiento flexible de manos y pies. Muchos amigos usan sus abrigos o chaquetas al revés, lo cual es muy peligroso. Aunque las mantienen calientes, sus manos son menos flexibles y menos capaces de manejar bien las emergencias. Esto no se recomienda.
Cuando viajes en bicicleta, deberás llevar casco por tu seguridad. Un casco no sólo te mantiene abrigado, sino que también protege tu cabeza. Algunos amigos no usan cascos ni chaquetas de plumas para evitar problemas. El uso de sombrero hace que sea incómodo darse la vuelta y bloquea fácilmente la línea de visión, lo que puede suponer ciertos riesgos para la seguridad.