Reglamento sobre gestión de espacios confinados para empresas químicas

El término "espacio confinado" mencionado en este reglamento se refiere a reactores, torres, calderos, tanques, etc. con entradas y salidas restringidas, mala ventilación y posible presencia de sustancias inflamables, explosivas, tóxicas, nocivas o falta de oxígeno. que represente una amenaza para la salud y la seguridad de la vida de las personas que ingresen a instalaciones y lugares cerrados y semicerrados que representen una amenaza.

Base legal:

Reglamento para el Manejo de Seguridad de Productos Químicos Peligrosos

Artículo 17 Los envases de productos químicos peligrosos deberán cumplir con lo establecido en las leyes, reglamentos administrativos y reglas y requisitos de las normas nacionales y estándares de la industria. Los materiales de embalaje y contenedores de productos químicos peligrosos, así como los tipos, especificaciones, métodos y calidad unitaria (peso) del embalaje de productos químicos peligrosos, deben ser compatibles con la naturaleza y el uso de los productos químicos peligrosos envasados.

Artículo 18 Las empresas que produzcan paquetes y contenedores de productos químicos peligrosos incluidos en el catálogo de productos industriales sujetos al sistema de licencia nacional de producción deberán cumplir con lo establecido en el “Reglamento de la República Popular China sobre la Administración de Productos Industriales”. Licencias de producción de productos" Estipula que después de obtener una licencia de producción de productos industriales, los envases y contenedores de productos químicos peligrosos producidos por ella deben pasar la inspección por parte de una agencia de inspección reconocida por el departamento de supervisión de calidad, inspección y cuarentena del Consejo de Estado antes de que puedan agotarse. de la fábrica. Los buques y sus contenedores que transporten productos químicos peligrosos deben fabricarse de acuerdo con las normas nacionales de inspección de buques y deben ser inspeccionados por una agencia de inspección de buques reconocida por la agencia de administración marítima antes de que puedan ponerse en uso. .