Propiedad intelectual de Lanzhou Zeyi

Muchas marcas de automóviles nacionales se enfrentan a la crisis del exceso de capacidad. Por tanto, la exportación de automóviles es la única vía para las grandes empresas automovilísticas. La carga de profundidad que exportan los automóviles es SAIC, y el Baojun 530 es el producto estrella exportado por SAIC-GM-Wuling. Fue desarrollado de forma independiente por SAIC-GM-Wuling y lanzado en China en marzo de 2018. Actualmente, en China se utilizan cuatro marcas: Baojun, Wuling, Chevrolet y MG.

SAIC Wuling ajustó rápidamente su plan de producción para superar el impacto de los materiales, el personal y la epidemia en la reanudación de la producción, no hace mucho se produjeron 478 unidades Baojun 530 a plena capacidad, y la marca Chevrolet; LOGO fue enviado oficialmente al mercado de Medio Oriente. Esto forma parte de los 1.660 vehículos exportados a ocho países de Oriente Medio: Qatar, Bahrein, Jordania, Omán, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait e Irak. Por supuesto, esta no es la primera vez que se exporta el Baojun 530.

En el posicionamiento de SAIC, MG y Wuling son autos de exportación, por lo que el Baojun 530 es el símbolo de MG en Tailandia e India, llamado Héctor en México, Brasil y Chile, lleva el auto de Chevrolet; La insignia se llama Captiva, que también es la versión exportada a Medio Oriente. En Indonesia hay una fábrica de Wuling con el logo de Wuling, llamada Almaz.

Copachi se vende en el extranjero como importación, casi sin cambios excepto el cambio del LOGO. Chevrolet puede "llevar" directamente el Baojun 530 a la exportación, lo que demuestra que este automóvil todavía tiene amplias perspectivas. Las versiones de cinco y siete asientos están disponibles en el extranjero y el sistema de transmisión es un motor turboalimentado de 1.5T y una caja de cambios CVT.

Este SUV con buena apariencia, gran espacio y ricas configuraciones ha atraído gran atención en sitios web locales de varios países. Su largo, ancho y alto son 4655×1835×1760 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2750 mm, lo que tiene grandes ventajas sobre Honda CRV y Toyota RAV4. En el segundo lote de resultados de evaluación del modelo CCRT en 2019, Baojun 530 obtuvo 77 puntos y Toyota Yize obtuvo 81 puntos.

Los modelos Honor y Hongguang de SAIC-GM-Wuling ya han salido al extranjero y han ingresado con éxito a India, Indonesia, Malasia, Tailandia y otros países, y también llevan el logotipo de Chevrolet. Se puede decir que Wuling ya está muy familiarizado con las exportaciones de automóviles.

En 2013, debido a las malas ventas de los modelos de producción, la planta de Chevrolet construida por General Motors en India se cambió para producir la serie Wuling Hongguang con el logo de Chevrolet, denominada Chevrolet Enjoy. El precio local de Enjoy es de 549.000 a 799.000 rupias, lo que equivale aproximadamente a 63.000 a 91.800 yuanes. Con sus potentes funciones y su precio asequible, Enjoy es muy popular en la India. En su apogeo, sus ventas alguna vez representaron casi el 20% del mercado indio de automóviles de pasajeros, y también ganó el premio "Modelo MPV del año" en la Selección Anual de Modelos de Autocar India 2013-2014.

Por supuesto, estos son ejemplos reales. No solo la familia Baojun se fue al extranjero, sino también Chery, Geely, Great Wall, Changan, BYD, etc. Estamos familiarizados con ellos. Venden modelos producidos localmente, generando divisas para China y asegurando que las marcas nacionales ingresen al mercado global. En el futuro, más modelos excelentes ingresarán al mercado global.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.