Características sistemáticas de los riesgos de la cadena de suministro
La aplicación de la tecnología de la información puede mejorar las capacidades de comunicación de una empresa y, en gran medida, derribar el "grueso muro" que obstaculiza el flujo de información entre los departamentos funcionales dentro de la empresa. Las empresas de la cadena de suministro deben eliminar la distorsión de la información estableciendo varios canales de transmisión de información, fortaleciendo el intercambio y la comunicación de información, aumentando la transparencia de la cadena de suministro y aumentando el disfrute de la información, como * * * compartir información sobre la demanda esperada, los pedidos, los planes de producción, etc. , reduciendo así la incertidumbre y el riesgo. En términos generales, la información entre las empresas upstream y downstream cuenta con métodos de comunicación avanzados, mecanismos de retroalimentación oportunos y procedimientos de procesamiento estandarizados, por lo que los riesgos de la cadena de suministro son pequeños, y viceversa. La selección de socios de la cadena de suministro es una parte importante de la gestión de riesgos de la cadena de suministro. Por un lado, debemos aprovechar plenamente su complementariedad y aprovechar al máximo las ventajas competitivas de la cooperación. Por otro lado, también debemos considerar los costos de la cooperación y la agilidad de los socios. Los socios deben ver la cadena de suministro como un todo y no como bloques separados de funciones que consisten en adquisiciones, producción, distribución y ventas. Sólo cuando los socios de la cadena de suministro insisten en y, en última instancia, implementan decisiones estratégicas para toda la cadena de suministro, ésta podrá realmente ejercer su ventaja de costos y capturar participación de mercado.
Al seleccionar socios, debemos examinar sus cualidades integrales, como recursos centrales y ubicación geográfica, desempeño operativo, capacidades de I+D, etc. d. Gestión in situ, sistema de calidad, control de costes, satisfacción del cliente, etc. y requiere que los socios tengan buena reputación comercial y niveles crediticios. Preste atención a identificar las motivaciones de los socios y las posibilidades oportunistas para unirse a la cadena de suministro. Al establecer el puntaje crediticio mínimo para ingresar a la cadena de suministro, las empresas con puntajes crediticios más altos pueden convertirse en verdaderos socios en la cadena de suministro, y las empresas potencialmente peligrosas pueden ser excluidas del sistema de la cadena de suministro en la mayor medida posible.
Dado que la alianza estratégica de la cadena de suministro es una forma organizativa basada en un contrato (o acuerdo), no basta con depender únicamente de los contratos para evitar riesgos. Las empresas de la cadena de suministro deben fortalecer los incentivos de confianza basados en la distribución efectiva de los beneficios de la cooperación. Por un lado, deben garantizar la distribución de beneficios entre los socios en la distribución total de los ingresos de la cadena de suministro, es decir, que todos los miembros sean “rentables”. Por otro lado, se deben formular estándares y requisitos estrictos para limitar el comportamiento de los fabricantes. Los incentivos benévolos y dobles reducirán en gran medida los riesgos morales que enfrenta la cadena de suministro, mejorarán el contacto emocional y la confianza cooperativa entre los socios y consolidarán las asociaciones estratégicas. relación. Para lograr los objetivos estratégicos esperados, las empresas de la cadena de suministro requieren objetivamente cooperación para formar una situación en la que todos ganen: * * * disfrutar de ganancias * * * tomar riesgos. Por lo tanto, establecer asociaciones estrechas con otras empresas miembros de la cadena de suministro se ha convertido en un requisito previo muy importante para el funcionamiento exitoso y la prevención de riesgos de la cadena de suministro. Para establecer una asociación estratégica a largo plazo, en primer lugar, se requiere que los miembros de la cadena de suministro fortalezcan la confianza; en segundo lugar, se debe fortalecer el intercambio de información entre los miembros; en tercer lugar, se debe establecer un mecanismo de cooperación formal que permita a los miembros de la cadena de suministro compartir beneficios y beneficios; riesgos. Cuarto, fortalecer la construcción de términos contractuales y otras normas, e instar a los miembros de las cooperativas a coordinar actitudes y comportamientos cooperativos de manera honesta y flexible.
Además de elegir buenas empresas cooperativas, elegir productos de distribución también es una forma importante. Crea los mismos valores * * *.
Una buena cultura de la cadena de suministro generará una fuerte cohesión en el sistema, fortalecerá la unidad y la cooperación entre las empresas miembro, reducirá las contradicciones y conflictos innecesarios, reduciendo así la fricción interna y generando confianza y respeto mutuos y * Una victoria. -ganar una relación de *creación, *desarrollo y *disfrute de los resultados para que los miembros de la cadena de suministro en su conjunto tengan los mismos requisitos de interés y los mismos estándares de valor, manteniendo así la estabilidad y el desarrollo de la cadena de suministro. La producción de productos empresariales se basa en las adquisiciones. Las adquisiciones no son solo el comienzo de la cadena de suministro interna de la empresa, sino también un puente entre las empresas y desempeñan un papel importante en la reducción de costos, la mejora de la eficiencia operativa y la mejora de la competitividad. El entorno de adquisiciones complejo y en constante cambio y el debilitamiento de las funciones del sistema de gestión de adquisiciones son las razones de la formación de riesgos de adquisiciones. La prevención de riesgos en las adquisiciones debe basarse en la selección de canales de suministro o proveedores y el fortalecimiento de los controles del sistema de adquisiciones. El mercado de adquisición de materiales de los grandes grupos empresariales es grande e involucra muchas industrias y campos como equipos, acero, madera, materiales para estanques, productos locales, herramientas, materias primas químicas, etc. Las licitaciones o adquisiciones comparativas atraen a cientos de proveedores a competir. Para garantizar el suministro oportuno y un servicio confiable de materiales de alta calidad y bajo precio, por un lado, se debe implementar un sistema de acceso a proveedores, se deben establecer las calificaciones y condiciones para el acceso de proveedores, y los proveedores con mala calidad, Hay que rechazar el bajo crédito y los servicios inadecuados. Por otro lado, es necesario establecer una base de datos de información de evaluación crediticia de proveedores para realizar un seguimiento y evaluación dinámica de la situación básica del proveedor, calidad del producto, precio, puntualidad de entrega, servicio postventa, etc. , y con la ayuda del mecanismo de supervivencia del más fuerte, el grupo empresarial siempre tiene una combinación óptima de proveedores, lo que garantiza el suministro confiable de diversos materiales dentro de la empresa del grupo. Se debe promover el fortalecimiento del control del sistema de adquisiciones mediante el fortalecimiento de la construcción del equipo de adquisiciones, procedimientos de adquisiciones estrictos y una supervisión efectiva.
Un mecanismo de suministro flexible con múltiples proveedores en la cadena de suministro puede prevenir eficazmente el bloqueo de canales bajo una única estructura de proveedor y afectar los riesgos de suministro de toda la cadena de suministro. Por lo tanto, las empresas deben seleccionar más de dos proveedores de diferentes regiones para proporcionar materiales clave, y realizar un seguimiento y evaluar el suministro de cada proveedor para garantizar la seguridad y estabilidad del suministro de materiales. La logística y la distribución son una parte importante de las operaciones de la cadena de suministro. Al confiar en una logística de terceros profesional y poderosa, las empresas pueden centrarse en el negocio principal, optimizar los procesos comerciales, reducir los costos operativos y dispersar y mejorar la capacidad de resistir los riesgos de logística y distribución.
Nombre: Riesgo de la cadena de suministro
Autor: (inglés) Brindley, traducido por Liu Bingjian y otros.
Editor: Nankai University Press
Publicado: 2009-10-1
Folio: Grande 32 Folio
ISBN: 9787310032860 p>
Precio: ¥23.00 Este libro está editado por la Dra. Clare Brindley, fundadora de la Red Internacional de Investigación de Riesgos y Cadena de Suministro (ISCRIM), y Steve A. May de la Universidad Estatal de Michigan. Sus coautores son catorce expertos. y académicos, incluido el profesor Steve A. Melnyk. El contenido de este libro se divide en doce capítulos, desde la teoría hasta la aplicación práctica, desde conceptos, definiciones, análisis de modelos, establecimiento de marcos, hasta análisis de aplicaciones en la industria de la construcción, mercancías peligrosas y otras industrias. Cada capítulo de este libro resume y lleva a cabo investigaciones innovadoras sobre los riesgos de la cadena de suministro basadas en las últimas investigaciones bibliográficas internacionales.
Este libro es adecuado para estudiantes universitarios y estudiantes de posgrado con especialización en logística, marketing y gestión, así como para profesores e investigadores en especialidades relacionadas. Al mismo tiempo, también tiene un alto valor de aprendizaje y referencia para el personal gubernamental y corporativo de la industria logística.
La traducción de este libro promoverá la investigación en profundidad en mi país y el rápido desarrollo de este campo en la industria. El primer marco de investigación
El primer capítulo es la introducción
1.1 Introducción
1.2 Cadena de suministro
1.3 Gestión de la cadena de suministro
1.4 Incertidumbre y riesgo
1.5 Riesgo y gestión de riesgos
Riesgo y gestión de riesgos en la cadena de suministro.
1.7 Evaluación del desempeño de la empresa
1.8 Estructura marco de este libro
Referencia
Capítulo 2 Clasificación de riesgos de la cadena de suministro y gestión de riesgos de la cadena de suministro
2.1 Introducción
2.2 Tres dimensiones de la gestión de riesgos de la cadena de suministro
2.3 Marco de gestión de riesgos de la cadena de suministro
Referencia
El Capítulo 3 analiza los atributos de riesgo de la cadena de suministro con base en el marco de contingencia.
3.1 Introducción
3.2 La evolución de la cadena de suministro
3.3 Incertidumbre y riesgos en la cadena de suministro
3.4 Establecimiento de un marco de emergencia Razones
3.5 Dimensiones del marco de emergencia
3.6 Características de fondo
3.7 Características estructurales y de proceso
3.8 Apoyo a las decisiones
3.9 Características del personal
3.10 Medición
3.11 Conclusión
Referencia
Capítulo 4 Relaciones con proveedores y gestión del riesgo cibernético p> p>
4.1 Introducción
4.2 Acerca de Internet
4.3 Puntos de partida relacionados para la investigación de gestión de riesgos
4.4 Marco de análisis de riesgos de red basado en transacciones costos
4.5 Riesgo de la red de proveedores
4.6 Evaluación de la relación con los proveedores basada en riesgos
4.7 Método de gestión de riesgos en la red de proveedores
4.8 Iluminación
Referencia
El capítulo 5 se centra en los riesgos del cliente.
5.1 Introducción
5.2 El impacto de las tecnologías de la información y la comunicación en la cadena de suministro
5.3 Gestión de la cadena de suministro, marketing relacional y gestión de riesgos
5.4 Centrado en el cliente
5.5 Un nuevo modelo: cadena de suministro difusa
5.6 Conclusión
Referencia
Capítulo 6 Gestión de riesgos de la cadena de suministro
6.1 Antecedentes
6.2 Gestión de riesgos en la cadena de suministro: un nuevo campo de investigación
6.3 Características externas del artículo
6.4 Posicionamiento p>
6.5 Conclusión
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Segunda tecnología y aplicación
El capítulo 7 examina la inspección de riesgos y el suministro en la cooperación en la cadena de la industria de la construcción del Reino Unido.
Capítulo 8 Participación temprana de proveedores (ESI): herramienta para reducir el riesgo de la cadena de suministro
Capítulo 9 Marco de análisis de riesgos para el transporte marítimo de mercancías peligrosas
Décimo Capítulo Logística Outsourcing: Investigación de riesgos desde la perspectiva de clientes y proveedores de servicios
Capítulo 2 XI Métodos y prácticas para garantizar el suministro continuo
Capítulo 12 Conclusión
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