Concesionario de coches de segunda mano, te mintió, tú le mentiste.

Asesor legal: Dr. Cha, director legal del bufete de abogados.

Abogado Hai Xingwen, socio del bufete de abogados Beijing Duheng.

Servicios jurídicos profesionales para la industria del automóvil~Beijing Chelv Automobile Service Co., Ltd.

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Nota especial: los casos del artículo se clasifican como casos reales y se utilizan seudónimos. Las imágenes son solo como referencia y sirven como recordatorio para los consumidores y como referencia para los profesionales de la industria.

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Aún falta un año para 315, y la epidemia lleva tres años muy dura. ¡Veamos a quién le gana mamá este año!

En un abrir y cerrar de ojos, han pasado 20 años desde que entramos en el sector de los coches usados. Desde "carne fresca en el lugar de trabajo" después de graduarse de la universidad hasta "sofisticado" en la mediana edad, puede considerarse como una etapa importante en el desarrollo de los automóviles usados ​​de China desde su origen.

Chatea con amigos que acaban de ingresar a la industria. Al vender autos de segunda mano en China, debes ser mentalmente fuerte. Tu "enfermedad cardíaca" será muy grave. Si no lo ajustas correctamente, tendrás problemas con el tiempo y verás demasiada oscuridad, así que no pierdas la esperanza ante el sol.

El tema del que quiero hablar hoy es bastante delicado y se está volviendo cada vez más común. Hablemos de ello a través del 315. Espero que puedas emitir un juicio sereno y objetivo. No hables de lo malo que es el concesionario de automóviles tan pronto como desprecies la cadena. En cualquier industria, hay algunas personas que albergan malas intenciones. No mires sólo el lado malo.

La industria de las subastas tiene "celadón" y la industria inmobiliaria tiene el "pecado original", que tiene características chinas y muchos problemas.

Concesionarios de coches de segunda mano, concesionarios de coches, quien os engañe os reembolsará uno y compensará a tres. Hay industria y comercio, protección de derechos y medios de comunicación. Por otro lado, si venden autos, ¿qué pasa con la gente que compra autos usados?

¿Te gusta la caligrafía y la pintura antiguas, perforar agujeros? Merecerlo.

Hablemos primero de algunos casos en los que los consumidores comunes y corrientes “muerden” a su vez a los concesionarios de automóviles de segunda mano. Y debido a la inestable situación económica de los últimos años, ¡cada vez hay más gente!

Acuerdo de depósito, ¡el espíritu del contrato no puede frenar al cliente!

Debido a la particularidad de los coches de segunda mano, el precio de un coche en una ciudad puede cambiar a la vez. Especialmente en los últimos años, los precios de los coches nuevos se han reducido con frecuencia, por lo que los de segunda mano. Los automóviles suelen tener un "acuerdo de depósito" después de que ambas partes llegan a un acuerdo "también es una cláusula formal protegida por la ley.

Por ejemplo, al consumidor A le gusta un Tesla Model Y 2022 del concesionario de automóviles de segunda mano A, y los dos discuten el precio de la transacción de 200.000 yuanes. A pagó un depósito de 20 000 RMB a A y acordó pagar el saldo dentro de los 7 días para recoger el vehículo.

De esta manera, si el precio del nuevo coche de Tesla se reduce en 30.000 yuanes durante este período, el consumidor A se arrepentirá y le pedirá a A que le devuelva el depósito. En principio, según las disposiciones legales, los comerciantes no pueden reembolsar ni un céntimo del depósito.

Por otro lado, si el precio de Tesla aumenta en 30.000 yuanes durante este período, la parte A se arrepiente de haberle vendido a A y quiere venderle a B a un precio más alto. Si se hace esto, la Parte A deberá pagar el doble del depósito de A, que es de 40.000 yuanes.

De hecho, aunque muchas tiendas 4S y empresas de automóviles de segunda mano han firmado varios acuerdos con los clientes para estipular depósitos, en el proceso real, los clientes suelen encontrar diversas relaciones y ser pretenciosos después de romper el contrato. Al final, muchas empresas no tienen más remedio que sufrir pérdidas.

Muchos concesionarios de coches de segunda mano sólo quieren ganar un poco de dinero. Después de un tiempo, esos compradores hipócritas que tenían que "pagar un depósito" y luego comparar en todas partes, y que podrían terminar rompiendo el contrato, ¡dejaron de firmar el contrato!

Al mismo tiempo, también aconsejamos a la gente corriente que no sea impulsiva a la hora de comprar coches de segunda mano. Haga preguntas antes de comprar, escriba con claridad y compare precios de autos nuevos. No creas que es demasiado caro comprarlo, ten cuidado antes de comprar. Si cree que el precio aún puede bajar, le sugiero que espere. Será más barato después de un tiempo. Esta afirmación siempre se aplica a los automóviles. .....

Cambiando relojes y coches, ¡el comportamiento privado de los usuarios que venden coches está aumentando!

Cuando se trata de "medición" de automóviles de segunda mano, se dice que el odómetro es inexacto y se culpa a los concesionarios de automóviles de segunda mano y a los concesionarios de automóviles. De hecho, aunque las leyes y reglamentos existentes no son muy estrictos al respecto, siempre que el vendedor no pueda demostrar su inocencia en la protección de los derechos e intereses del consumidor, será compensado por enormes pérdidas.

Por eso, ahora las empresas de automóviles de segunda mano más formales cuentan con registros y documentos auxiliares para proporcionar la precisión del estado del vehículo y del medidor de kilometraje. No te engañaré haciéndote “garantizar kilómetros”. Una vez firmado el contrato, ¡uno será reembolsado y tres serán compensados!

Sin embargo, ahora cada vez más "consumidores comunes" venden automóviles en lugar de "disfrazar + ajustar el reloj" antes de vender.

Por ejemplo, algunos modelos relativamente concentrados, como Toyota Corolla Ralink, Nissan Sylphy, Buick GL8, etc., tienen una alta probabilidad de ser "extraídos".

Hay un caso en medio año. En 2020, el contador del FAW Toyota Corolla marca 80.000 kilómetros, lo que es demasiado. Sin embargo, este automóvil ha sido transferido 65,438+0 veces y el taller 4S también tiene registros de mantenimiento. Los neumáticos y la batería se reemplazan cada seis meses, pero se encuentran rastros de "al menos 65.438+ millones de kilómetros+".

El propietario fue "absolutamente acertado" a la hora de vender su coche. De hecho, después de "pruebas más profesionales", se descubrió que el coche había recorrido 200.000 kilómetros en tres años y el propietario original ajustó el reloj a 80.000 kilómetros en un estado "relativamente duro".

Los tasadores generales de vehículos usados ​​probablemente hayan sido engañados.

Este automóvil fue comprado por el propietario original y alquilado mediante un "alquiler de automóviles en línea" de gama relativamente alta. Al menos son Buick GL8 y Audi A6, pero no esperaba que el "Corolla" fuera el mismo.

Más tarde supe que muchas empresas de "mantenimiento en carretera" ayudan a los propietarios de automóviles a ajustar sus medidores por etapas. Por ejemplo, en realidad condujo 50.000 kilómetros en medio año, fue a una tienda de carretera 4 veces y regresó a una tienda 4S una vez, creando un récord. Antes de regresar a la tienda 4S, se le transfiere el "servicio integral" de la tienda de carretera.

También hay un "medidor de jogging y manipulación de kilometraje" en un determinado tesoro. El kilometraje real es de 10 kilómetros, pero el contador es de 1 kilómetro. Parece que siempre hay gente "demasiado inteligente" en China trabajando en estas tecnologías "ilegítimas", ¡ay!

¿Qué harías cuando te encontraras con un cliente así? No veo que me hayan mentido. ¿Puedes demandarlo? Sue, ¿puedes ganar? Eres un profesional. ¿El juez te entenderá si te perforan?

La "caja de repuesto del reloj Rolls-Royce" que hizo mucho ruido hace unos días es aún más confusa. También había un "grupo de personas" comprando y vendiendo el auto usado. Se estima que volverán a los concesionarios de automóviles de segunda mano "falsos" y recuperarán una ganancia y perderán tres.

* * *¡Hay muchos problemas de derechos de propiedad y la gente tiene malas intenciones cuando se trata de dinero!

¡En los últimos años han aparecido * * * coches con derechos de propiedad, o en otras palabras, muchos coches con problemas de derechos de propiedad!

Lógicamente este coche de segunda mano tiene todos los documentos del vendedor, firmas de los novios y sellos de la empresa, y trámites de transferencia completos. Debería ser legal y conforme, pero algo salió mal.

Hay un cliente, Zhang San, que vende un BMW X6. El precio de mercado es de 500.000 y la empresa de coches de segunda mano ABC también dio un precio de 500.000. Ambas partes acordaron el precio. Según las reglas, el Banco Agrícola de China pagó a Zhang San el 30% del pago del automóvil, que es 6,5438 + 5 millones de yuanes. El auto y los trámites se dejan en la Compañía ABC. El día de la transferencia, Zhang San tomó su tarjeta de identificación para cooperar con él en la transferencia del dinero y pagó el saldo después de la transferencia.

Todos los procedimientos transcurrieron sin problemas y Zhang San recibió 500.000 yuanes. Pero 15 días después, cuando la Compañía ABC volvió a vender el coche de segunda mano, se encontró con que el vehículo figuraba como activo congelado, lo que afectó a la transferencia e incluso hizo imposible volver a transferirlo. Zhang San fue descubierto. Resultó que la esposa de Zhang San era sospechosa de fraude financiero. Este automóvil es de propiedad * * * y ha sido registrado anteriormente en los departamentos pertinentes. Sin embargo, Zhang San ocultó deliberadamente esta información durante la venta de este automóvil de segunda mano.

La empresa exige ahora la devolución del vehículo. De todos modos, lo que Zhang San quiso decir fue "gasté el dinero y entró gente". ¡Lo que quieras, puedes demandarme y no tendrás que preocuparte por más deudas!

De esta manera, también hay disputas entre accionistas corporativos. Un accionista vende y otros accionistas vuelven a demandar entre marido y mujer, entre miembros de la familia. Hasta la puerta, los tribunales, la industria y el comercio y otros departamentos no tienen información, o la información se queda atrás, ¡y los concesionarios de automóviles han quedado atrapados en estos años!

Solo se puede decir que hay muchas personas que tienen "hambre y frío", y cada vez es más difícil para las personas pobres no engañar a sus amigos.

¡Es común que las personas oculten los accidentes y minimicen los problemas mayores!

Cuando muchos consumidores venden coches de segunda mano, suelen describirlos como "no es gran cosa". Generalmente, "minimizarán" el accidente al vender un automóvil usado y "amplificarán" el accidente al comprar un automóvil usado. Es parte de la naturaleza humana buscar ventajas y evitar desventajas.

En primer lugar, el precio de los coches nuevos está aumentando rápidamente y el valor de los coches usados ​​se está depreciando. Es comprensible que el usuario quiera vender más dinero; en segundo lugar, el propio usuario no comprende y piensa que el problema no es grande y difícil de explicar; en tercer lugar, el cliente no sabe que la puerta del coche obviamente está pintada en la chapa; . Por eso, algunos talleres o talleres de reparación de 4S ganaron dinero con las compañías de seguros para "ampliar" las reparaciones, por lo que reemplazaron las puertas del auto, reemplazaron el guardabarros delantero izquierdo e incluso pintaron los pilares AB. Este récord es feo y los precios de los autos usados ​​se han visto gravemente afectados.

Existe otra posibilidad, especialmente en el caso de algunos automóviles de alta gama y alto rendimiento, de que los propietarios "fingan estar confundidos". De todos modos, si no puedes acudir a un tasador de coches usados, tendrás que “pagar la matrícula tú mismo”. Incluso si te enteras, no podrás decir nada, sólo encogerte de hombros y decir adiós. ¡Se gana jugando!

Incluso si la empresa de automóviles usados ​​contraataca al propietario del automóvil original, es básicamente difícil obtener una compensación. Como máximo, el mejor resultado es que el dinero original se devuelva al vehículo. La probabilidad no es alta. ¡Se sugiere que el gobierno comprenda a estos "laodai" en el futuro!

¡Las demandas maliciosas de "abogados deshonestos" y "traficantes de medios de comunicación" son cada vez más comunes!

El comercio de automóviles de segunda mano en China será cada vez más maduro y de mayor escala. En el futuro, tendrá un gran potencial de desarrollo no sólo a nivel nacional sino también internacional.

La situación económica ha sido mala en los últimos años. Muchos "recién llegados" han entrado en esta industria y no están dispuestos a trabajar duro durante mucho tiempo y sólo quieren ganar dinero rápido mediante la especulación.

Como resultado, hay un grupo de "falsos expertos" que saben poco sobre autos usados ​​y "abogados deshonestos" que están ansiosos por lograr un éxito rápido y "especulan" sobre sus propios intereses. grupos de medios de comunicación, y pueden iniciar varios "juicios maliciosos" ".

Las tiendas de Auto 4S y las empresas de coches de segunda mano de grandes marcas pueden encontrarse con este problema. De todos modos, cuando se acabe el revuelo, incluso si no puede ganar, la reputación de la empresa desaparecerá.

La clave es que las moscas no muerden los huevos sin costuras. Muchas empresas de coches usados ​​también tienen nuestros propios problemas con su propio control de calidad y gestión de detalles.

En la actualidad, el mayor dilema de costos para las empresas con respecto a los litigios sobre automóviles de segunda mano y la protección de sus derechos es que mientras los consumidores demanden, las empresas deben "demostrar que son inocentes". Algunas empresas son caóticas y extensas y, naturalmente, fracasarán cuando encuentren grandes pérdidas. El costo de proteger los derechos de los consumidores es bajo y hay muchas personas con motivos ocultos.

¡Los coches de segunda mano de China son sólo un típico microcosmos de los problemas del sistema crediticio!

Los coches usados ​​son un campo típico de "integridad y asimetría de información" en el mundo. En países con un consumo de automóviles maduro, el enfoque principal es gestionar en origen, como registros de mantenimiento obligatorios, manipulación ilegal de los odómetros de los vehículos, sistemas de informes crediticios de los empleados, etc.

En China todavía queda mucho "trabajo básico" para mantener la equidad y la justicia de los automóviles de segunda mano, por lo que es inevitable que algunas personas se aprovechen de las lagunas jurídicas, y entre ellas, Las empresas profesionales de automóviles de segunda mano definitivamente perjudicarán a los consumidores en términos de "intereses", "capacidades y posibilidades subjetivas", aunque los consumidores también pueden "ocultar deliberadamente ganancias", e incluso puede haber "abogados y medios de comunicación con motivos ocultos" para "intimidar". empresas de autos usados.

Pero en las circunstancias actuales, las empresas de automóviles usados ​​deben asumir sus propios riesgos comerciales y mejorar sus estándares profesionales. Después de todo, "te comes este plato de arroz". Ver tasación de antigüedades, tasación de arte, tasación de joyas, etc. ¿Estas industrias también están "explotando" sus propias lagunas jurídicas?

Creo que la mayoría de nosotros, la gente corriente, todavía compramos y vendemos coches usados ​​con integridad, al igual que la mayoría de las empresas, pero esto no significa que no haya "malos", por lo que todavía esperamos que No todos se dejarán llevar por la esclavitud de la "conciencia y la conciencia". Después de todo, a lo largo de los años, muchos valores y pensamientos especulativos de buscar el éxito rápido y ganar mucho dinero han dejado a muchas personas con la "conciencia rota".

Así que en este día, 315, espero que no haya días especiales en el futuro. Las empresas funcionarán con integridad, las personas vivirán con integridad, la sociedad se regirá por la ley y el país será próspero y fuerte. Ésta es la esperanza de la nación china.

Antes de que esto suceda, todavía aconsejo a los jefes de las empresas de automóviles de segunda mano que hagan huelga mientras el hierro está caliente, fortalezcan la gestión y los detalles, eviten cometer errores y hagan menos agujeros. ¡También podrías confiar en ti mismo!

Este artículo proviene de Xiaopang, el autor de Yichehao. Afirmó que los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.