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Consulta de marcas - ¿Cuál es la base legal para identificar los accidentes de tráfico? Artículo 76 de la "Ley de seguridad vial de la República Popular China", "Disposiciones sobre procedimientos de gestión de accidentes de tráfico" y "Ley de seguridad vial de la República Popular China", accidentes automovilísticos causando daños personales o pérdidas de propiedad, la compañía de seguros compensará dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio de responsabilidad civil de vehículos de motor el déficit será responsable de la indemnización de conformidad con las siguientes disposiciones: (1) Si se produce un accidente de tráfico entre automóviles; vehículos, la parte culpable será responsable de la indemnización; si ambas partes son culpables, compartirán la responsabilidad en proporción a sus respectivas culpas; (2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado será responsable de la indemnización si la hay; evidencia para demostrar que el conductor o peatón del vehículo no motorizado tiene la culpa. La responsabilidad de la parte del vehículo motorizado se reducirá adecuadamente según el grado de culpa. Si la parte del vehículo motorizado no tiene culpa, no soportará más de; 10% de la responsabilidad por indemnización. La pérdida de un accidente de tráfico es causada por un conductor de vehículo no motorizado o un peatón que choca intencionalmente con un vehículo de motor, y la parte del vehículo de motor no es responsable de indemnización. Artículo 46 de los "Procedimientos de manejo de accidentes de tránsito" El departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública, después de la investigación, determinará la responsabilidad de la parte en función del papel de su comportamiento en la ocurrencia del accidente de tránsito y la gravedad del culpa: (1) Causada por culpa de una de las partes En caso de un accidente de tráfico, la parte interesada asumirá toda la responsabilidad si la parte interesada se escapa, lo que resulta en cambios en la escena y pérdida de pruebas, y el departamento de gestión de tráfico; del órgano de seguridad pública no puede verificar los hechos del accidente de tráfico, la parte involucrada en la fuga asumirá toda la responsabilidad si la parte involucrada deliberadamente destruye, falsifica la escena o destruye pruebas, asumirá la plena responsabilidad; (2) Si un accidente de tráfico ocurre por culpa de dos o más partes, éstas asumirán la responsabilidad primaria, la responsabilidad igual y la responsabilidad secundaria, respectivamente, según el papel que desempeñaron sus acciones en el accidente y la gravedad de la culpa; Si se produce un accidente de tráfico, ninguna de las partes tiene la culpa. Si se trata de un accidente de tráfico, ninguna de las partes es responsable. (4) Si una de las partes provoca intencionalmente un accidente de tráfico, la otra parte no es responsable.
¿Cuál es la base legal para identificar los accidentes de tráfico? Artículo 76 de la "Ley de seguridad vial de la República Popular China", "Disposiciones sobre procedimientos de gestión de accidentes de tráfico" y "Ley de seguridad vial de la República Popular China", accidentes automovilísticos causando daños personales o pérdidas de propiedad, la compañía de seguros compensará dentro del límite de responsabilidad del seguro obligatorio de responsabilidad civil de vehículos de motor el déficit será responsable de la indemnización de conformidad con las siguientes disposiciones: (1) Si se produce un accidente de tráfico entre automóviles; vehículos, la parte culpable será responsable de la indemnización; si ambas partes son culpables, compartirán la responsabilidad en proporción a sus respectivas culpas; (2) Si ocurre un accidente de tránsito entre un vehículo de motor y un conductor o peatón de un vehículo no motorizado, y el conductor o peatón del vehículo no motorizado no tiene culpa, la parte del vehículo motorizado será responsable de la indemnización si la hay; evidencia para demostrar que el conductor o peatón del vehículo no motorizado tiene la culpa. La responsabilidad de la parte del vehículo motorizado se reducirá adecuadamente según el grado de culpa. Si la parte del vehículo motorizado no tiene culpa, no soportará más de; 10% de la responsabilidad por indemnización. La pérdida de un accidente de tráfico es causada por un conductor de vehículo no motorizado o un peatón que choca intencionalmente con un vehículo de motor, y la parte del vehículo de motor no es responsable de indemnización. Artículo 46 de los "Procedimientos de manejo de accidentes de tránsito" El departamento de gestión de tránsito del órgano de seguridad pública, después de la investigación, determinará la responsabilidad de la parte en función del papel de su comportamiento en la ocurrencia del accidente de tránsito y la gravedad del culpa: (1) Causada por culpa de una de las partes En caso de un accidente de tráfico, la parte interesada asumirá toda la responsabilidad si la parte interesada se escapa, lo que resulta en cambios en la escena y pérdida de pruebas, y el departamento de gestión de tráfico; del órgano de seguridad pública no puede verificar los hechos del accidente de tráfico, la parte involucrada en la fuga asumirá toda la responsabilidad si la parte involucrada deliberadamente destruye, falsifica la escena o destruye pruebas, asumirá la plena responsabilidad; (2) Si un accidente de tráfico ocurre por culpa de dos o más partes, éstas asumirán la responsabilidad primaria, la responsabilidad igual y la responsabilidad secundaria, respectivamente, según el papel que desempeñaron sus acciones en el accidente y la gravedad de la culpa; Si se produce un accidente de tráfico, ninguna de las partes tiene la culpa. Si se trata de un accidente de tráfico, ninguna de las partes es responsable. (4) Si una de las partes provoca intencionalmente un accidente de tráfico, la otra parte no es responsable.