¿Cómo reconoce el vehículo autónomo logístico L4 de JD Logistics a los peatones, las señales de tráfico y evita obstáculos?

Para que los vehículos no tripulados logísticos L4 de JD Logistics reconozcan peatones, señales de tráfico y eviten obstáculos, primero deben alcanzar un nivel tecnológico. Hace ya muchos años que la gente estudiaba la tecnología sin conductor. Hasta ahora, la tecnología es alcanzable.

Los vehículos autónomos utilizan esta tecnología para identificar peatones, señales de tráfico y evitar obstáculos:

En el desarrollo de vehículos autónomos, se asignarán muchos sistemas a los vehículos, como el sistema de detección de salida de carriles. , que sigue las señales de tráfico y las advertencias sonoras para corregir el vehículo si comienza a desviarse de su carril. Control de crucero adaptativo, que mantendrá una distancia constante con el vehículo de delante. El sistema de aparcamiento automático puede aparcar el coche en marcha atrás. Sistemas de frenado de emergencia y navegación por satélite.

En pocas palabras, la computadora controlará automáticamente el volante, la aceleración y el frenado del automóvil en función de las condiciones de conducción actuales del automóvil. Para un automóvil autónomo, estos sistemas deben combinarse mediante software y complementarse con una serie de sensores para que el software sepa lo que sucede alrededor del automóvil.

Como resultado, los vehículos autónomos de hoy en día están repletos de sensores: sensores que mapean las características de su entorno, detectan bordes de carreteras y marcas de carriles, reconocen señales y semáforos e identifican a peatones en combinación con cámaras. , radares y láseres; los detectores ultrasónicos pueden proporcionar una visión más precisa del entorno en distancias cortas; los giroscopios, los acelerómetros y los altímetros proporcionan un posicionamiento más preciso que los satélites del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) por sí solos.

Este tipo de coche no tripulado circulará por la ruta marcada por el propio coche. Utilizará sus propios logros científicos y tecnológicos para detectar la situación circundante y emitir juicios sobre el mapa de conducción. Por ejemplo, los sensores instalados en el techo del coche pueden controlar la situación en todas direcciones y, sin duda, tienen una mayor conciencia de la situación que los humanos.

El vehículo logístico no tripulado L4 de JD Logistics es en realidad un producto fabricado con diversas altas tecnologías.