Proceso de solicitud de patente de automóvil Porsche

Recientemente, según las últimas noticias de medios extranjeros, Ford equipará sus camionetas serie F con tecnología especial en las cuatro ruedas para mejorar el rendimiento todoterreno del vehículo en situaciones extremas.

La tecnología de dirección en las cuatro ruedas o en las cuatro ruedas no es del todo nueva. Esta tecnología ya se está utilizando en maquinaria pesada y camiones. En los coches de producción, la tecnología se ha utilizado en el Porsche 911, Bugatti Veyron y Lamborghini de 1980. ¿Huracán? Evo y otros coches de alta gama, sin embargo, según la última patente presentada en febrero de 2019, Ford se está preparando para aplicar esta tecnología al modelo de la serie F.

La dirección de las ruedas traseras estará controlada electrónicamente por los frenos. La solicitud de patente también prevé el uso de la geometría de dirección de Ackermann. La geometría de dirección Ackermann evita que los neumáticos giren en diferentes puntos de dirección en las curvas, lo que reduce la fricción entre los neumáticos y el suelo y mejora así el manejo general del vehículo. Si esta nueva tecnología de dirección se utiliza en las camionetas Ford, se puede esperar que mejore su rendimiento. Esta será la primera vez que Ford aplique un sistema de dirección en las cuatro ruedas a un automóvil.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.