En el último ranking de las 10 principales empresas automotrices del mundo, Xpeng superó a Honda y ocupó el décimo lugar.
Contraataque del mercado de capitales de Tesla
En esta clasificación de valor de mercado, el precio de las acciones de Tesla subió un 6,5%, el precio único de las acciones superó los 500 dólares estadounidenses y el valor de mercado se acerca a los 500 mil millones. Dólares estadounidenses, ocupando el primer lugar Es la empresa automovilística más grande del mundo por capitalización de mercado, aproximadamente 2,5 veces la del segundo lugar, Toyota.
Hace tres años, Toyota estaba en la cima del mercado automovilístico mundial. 2065438+A mediados de junio de 2007, el valor de mercado de Toyota Motor (Japón) era de 654,38+083,9 mil millones de dólares estadounidenses. En ese momento, el valor de mercado total de Tesla era sólo de 58.000 millones de dólares, menos que el valor de mercado de Toyota de 654,38+0/3.
Cuando Tesla superó a Toyota, el presidente de Toyota, Akio Toyoda, se distanció de su rival Tesla y dijo que, aunque Toyota puede perder frente a Tesla en términos de valor de mercado, no subestime el hecho de que Toyota tiene más de 654,38 mil millones de automóviles. fueron producidos.
En los últimos tres años, el valor de mercado de Toyota ha aumentado en 65.438+05.6 mil millones de dólares, y Tesla ha aumentado en 436.3 mil millones de dólares, lo que es aproximadamente 28 veces la tasa de crecimiento de Toyota. Aunque Akio Toyoda diga que Toyota tiene una ventaja en términos de cantidad, tiene que admitir que Toyota ha ido perdiendo terreno en el mercado de capitales durante los últimos 83 años.
El ascenso de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles de China
Al cierre del 165438+23 de octubre, los valores de mercado de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles de China NIO, Li y Todos los NIO han aumentado considerablemente, con un aumento del 13,1%, el valor de mercado ha alcanzado los 75.440 millones de dólares estadounidenses, superando a Daimler, la empresa matriz de Mercedes-Benz, y ocupando el quinto lugar en valor de mercado de las empresas automovilísticas mundiales.
NIO puede funcionar así. Como empresa de automóviles tradicional, BYD debería tener la sensación de crisis más fuerte. La brecha en el valor de mercado entre las dos es de sólo 540 millones de dólares. Es previsible que si las ventas de NIO aumentan y el posterior valor de mercado del mercado de automóviles de pasajeros aumenta, NIO superará a BYD y se convertirá en la "primera acción" en China en superar a los fabricantes de automóviles tradicionales por primera vez.
Los datos relevantes muestran que la pérdida neta de NIO en el tercer trimestre fue de 65.438+47 mil millones de yuanes, mientras que sus ingresos totales alcanzaron los 4.526 mil millones de yuanes, un aumento interanual del 654,38+0,46% en beneficio bruto; El margen de ventas de automóviles fue de 65.438+04,5%, el margen de beneficio bruto integral es de 65.438+02,9% y se logró el objetivo de beneficio bruto de dos dígitos de la primera etapa de Li Bin.
Actualmente, el precio de las acciones de Xpeng Motors ha subido un 33,98%, alcanzando la marca de 70 dólares por primera vez. En los últimos dos meses, el precio de las acciones de Xpeng ha aumentado un 315%, y su último valor de mercado ascendió a 5.197 millones de dólares. Ahora ha superado a Baidu y se ha convertido en la séptima empresa más valiosa del mercado de valores estadounidense.
Xpeng Motors también publicó recientemente su informe financiero del tercer trimestre de 2020. Los datos muestran que los ingresos totales en el tercer trimestre de 2020 fueron de 654,38 yuanes + 99,0 millones de yuanes (293 millones de dólares estadounidenses), de los cuales los ingresos por ventas de automóviles en el tercer trimestre de 2020 fueron de 654,38 yuanes + 89,8 millones de yuanes (280 millones de dólares estadounidenses). , que fue el mismo período que 2065.438 + 09 Eso se compara con 399 millones. Gracias a la reducción de los costes de materiales, el margen de beneficio bruto también pasó a ser positivo hasta el 4,6%.
A partir de la clasificación de las 10 principales empresas automotrices mundiales por valor de mercado, podemos encontrar que las nuevas compañías automotrices de China están alcanzando a las compañías automotrices tradicionales en una nueva "tendencia". Las compañías automotrices tradicionales Toyota y Volkswagen. , Daimler y General Motors se vieron obligados a iniciar su propia transformación de electrificación. No sé hasta dónde pueden llegar las nuevas empresas de automóviles nacionales en esta competencia. Realmente vale la pena esperar y observar.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.