¿Cuándo se promulgó la Ley de Tránsito?
Capítulo 1 Disposiciones Generales
Capítulo 2 Establecimiento del Proyecto
Capítulo 3 Redacción
Capítulo 4 Auditoría
Capítulo 5 Revisión y Anuncio
Capítulo 6 Presentación, Modificación, Interpretación y Derogación
Capítulo 7 Disposiciones Complementarias
Aprobado el 9 de octubre de 2006 Adoptado en la 115ª Reunión Ministerial , se anuncia por la presente y entrará en vigor el 1 de junio de 2007.
Ministerio de Comunicaciones
24 de noviembre de 2006
Capítulo 1 Disposiciones Generales
Artículo 1 Objeto Homogeneizar los procedimientos para la formulación de normas de tránsito y asegurar la calidad de la legislación de tránsito, estos reglamentos se formulan de acuerdo con la "Ley Legislativa de la República Popular China", el "Reglamento sobre los Procedimientos para la Formulación de Reglamentos Administrativos" y el "Reglamento sobre los Procedimientos para la Formulación de Reglas".
Artículo 2 El presente reglamento se aplica al establecimiento, redacción, revisión, revisión, deliberación, publicación, archivo, interpretación y derogación de las normas de tránsito.
Artículo 3 El término “reglamentos de tránsito” mencionado en el presente reglamento se refiere a los siguientes documentos normativos elaborados, informados y formulados por el Ministerio de Comunicaciones para adecuar la materia de tránsito carretero y fluvial:
(1) Ministerio de Comunicaciones redactar leyes y presentarlas al Consejo de Estado para su revisión antes de enviarlas al Congreso Nacional del Pueblo o su Comité Permanente para su revisión;
(2) El Ministerio de Comunicaciones redacta reglamentos administrativos que se presentan al Consejo de Estado para su revisión;
(3) Reglamentos formulados conjuntamente por el Ministerio de Transporte y otros departamentos del Consejo de Estado.
Artículo 4 Se deben seguir los siguientes principios al formular normas de tránsito:
(1) Las normas de tránsito deben implementar las líneas, principios y políticas del partido y del país;
( 2) Los proyectos de ley no deben violar la Constitución; los proyectos de reglamentos administrativos no deben violar la Constitución y las leyes no deben violar la Constitución, las leyes, los reglamentos administrativos, las decisiones y las órdenes del Consejo de Estado;
(3) Las normas de tráfico deben promover y garantizar el tráfico. El desarrollo saludable y sostenible de la industria refleja y salvaguarda los intereses fundamentales de los empleados del transporte y de la gente.
Artículo 5 Los nombres de las normas de tránsito deben ser precisos, estandarizados y cumplir con los siguientes requisitos:
(1) Las leyes se denominan "leyes";
(2) Los reglamentos administrativos se refieren a "reglamentos", "disposiciones" y "métodos";
(3) Los reglamentos se denominan "reglamentos", "métodos", "detalles", "reglas de implementación" y "medidas de aplicación".
Artículo 6 Las normas de tráfico deben redactarse sin ser complicadas, con una estructura lógica estricta, disposiciones claras y específicas, un lenguaje preciso y conciso y operatividad.
Artículo 7 Las normas de tráfico se dividen en capítulos, secciones, artículos, párrafos, partidas y artículos según su contenido. Los números de serie de capítulos, secciones y artículos se expresan alternativamente en números chinos y los párrafos no están numerados. El número de serie del proyecto está representado por números chinos entre paréntesis y el número de serie de la aplicación está representado por números arábigos.
Salvo contenidos complejos, la normativa generalmente se divide en capítulos y secciones.
Artículo 8 La formulación de normas de tránsito estará bajo la gestión centralizada del Departamento de Asuntos Jurídicos del Ministerio de Comunicaciones (en adelante, el Departamento de Asuntos Jurídicos). El trabajo específico incluye principalmente:
(1) Formular y organizar la implementación de planes de legislación de tránsito y planes legislativos anuales;
(2) Coordinar la redacción de normas de tránsito;
( 3) Responsable de la revisión y presentación de las normas de tránsito;
(4) Responsable de cooperar con el cuerpo legislativo en la revisión y revisión de proyectos de ley y reglamentos administrativos;
(5) Interpretación y limpieza y abolición de reglamentos organizativos;
(6) Responsable de promulgar reglamentos de tránsito;
(7) Responsable de la presentación de reglamentos de tránsito.
La financiación de la legislación de transporte debe incluirse en el presupuesto fiscal.
Capítulo 2 Establecimiento del proyecto
Artículo 9 El departamento de asuntos legales preparará el plan legislativo para el año al comienzo de cada año de acuerdo con los principios de resaltar los puntos clave, planificación general , satisfacer necesidades y centrarse en la eficacia.
Artículo 10 Si varios departamentos del Ministerio de Comunicaciones consideran necesario formular o revisar las normas de tránsito en función de sus responsabilidades y trabajo de gestión real, deberán presentar propuestas de proyectos al Departamento de Asuntos Jurídicos en octubre del año. antes del año planificado.
Otras unidades, grupos sociales e individuos también pueden presentar sugerencias legislativas al Departamento de Asuntos Jurídicos del Ministerio de Transporte.
Artículo 11 Si una propuesta de proyecto involucra las responsabilidades de múltiples departamentos y oficinas dentro del ministerio, los departamentos y oficinas relevantes pueden presentar conjuntamente una propuesta de proyecto, si hay diferencias en la propuesta del proyecto, el departamento de asuntos legales; coordinará y hará recomendaciones. Si no se puede llegar a un consenso, se informará al liderazgo del departamento para que tome una decisión.
Artículo 12 No entran dentro del ámbito de aplicación de las normas de tránsito las siguientes materias:
(1) Asuntos de gestión interna y sistemas de trabajo de las agencias administrativas de transporte y sus unidades afiliadas;
(2) Aviso, contestación, contestación, etc. En temas específicos;
(3) Normas y especificaciones técnicas, etc. ;
(4) Disposiciones sobre salarios y prestaciones;
(5) Asuntos que deben mantenerse confidenciales;
(6) No clasificado como transporte en de conformidad con lo dispuesto en la Ley Legislativa. Las demás materias reglamentarias.
Artículo 13 La propuesta de proyecto deberá incluir el siguiente contenido:
(a) El nombre de las normas de tránsito;
(2) Si el proyecto propuesto es Recién promulgada o revisada;
(3) El propósito y la necesidad de la legislación y las principales cuestiones a resolver;
(4) Los objetos y alcance de los ajustes del proyecto legislativo;
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(5) Principales sistemas a establecer;
(6) Agenda legislativa;
(7) Departamento y responsable de la redacción de proyectos legislativos;
(8) Autoridad emisora.
La propuesta de proyecto deberá estar firmada por el responsable principal del departamento de propuestas.
Artículo 14 El Departamento de Asuntos Jurídicos, de acuerdo con los principios de formulación de planes legislativos, realizará un estudio resumido de las propuestas de proyectos desde los siguientes aspectos y preparará el plan legislativo anual del Ministerio de Comunicaciones:
(1) Si cumple con los requisitos del trabajo central reciente y anual del Ministerio de Transporte;
(2) Si las sugerencias para formular leyes de tránsito y reglamentos administrativos cumplen con los requisitos de el marco de leyes y regulaciones de tránsito;
(3) Legislación Si el asunto cae dentro de la categoría que debe ser regulado por la legislación;
(4) Si las leyes y regulaciones están conectadas entre sí otros y si sus contenidos se superponen;
(5) Si ha llegado el momento de legislar;
(6) Si la disposición general del plan legislativo es factible.
Artículo 15 Los planes legislativos se dividen en proyectos legislativos de primera y proyectos legislativos de segunda.
La primera categoría de proyectos legislativos se refiere a proyectos legislativos que deben completarse dentro del año, es decir, los proyectos de ley y reglamentos administrativos se presentan al Consejo de Estado dentro del año y los reglamentos se publican dentro del año. .
La segunda categoría de proyectos legislativos se refiere a proyectos legislativos que se investigan, redactan y presentan para su aprobación a su debido tiempo ese año.
Artículo 16 El plan legislativo deberá incluir el siguiente contenido:
El nombre del proyecto legislativo;
(2) El departamento de redacción y el responsable de el proyecto legislativo;
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(3) Tiempo para presentarlo al Departamento de Asuntos Jurídicos para su revisión;
(4) Tiempo para presentarlo al Ministerio de Finanzas reunión para revisión o el Consejo de Estado para revisión;
(5) Otras necesidades estipuladas en el contenido.
Artículo 17: Luego de que el plan legislativo anual del Ministerio de Comunicaciones sea revisado por los líderes de los departamentos competentes, será presentado a la reunión ejecutiva del Ministerio de Comunicaciones (en adelante, la reunión ministerial). ) para su revisión, y será emitido e implementado como documento del Ministerio de Comunicaciones.
El plan legislativo anual del Ministerio de Transporte es la base para llevar a cabo el trabajo legislativo anual sobre transporte y debe implementarse estrictamente. Cada departamento deberá completar el trabajo de redacción, revisión y revisión dentro del tiempo especificado en el plan legislativo. El departamento de asuntos legales inspeccionará y supervisará la implementación del plan legislativo anual e informará periódicamente.
Si es necesario agregar o reducir elementos legislativos durante la implementación del plan legislativo, los departamentos y oficinas relevantes dentro del ministerio deben presentar sugerencias para cambiar el plan legislativo, consultar con el departamento legal, e informar al responsable del departamento legal y al responsable del departamento comercial. Después de la aprobación, el departamento legislativo hará ajustes al plan legislativo.
Capítulo 3 Redacción
Artículo 18 Las normas de tráfico serán redactadas por el departamento de redacción especificado en el plan legislativo. Si es necesario redactar un borrador conjuntamente con los ministerios y comisiones pertinentes, se deben coordinar los ministerios y comisiones pertinentes para organizar el trabajo de redacción.
A la hora de redactar normas de tráfico, se puede invitar a participar a organizaciones y expertos pertinentes, o se les puede confiar la redacción.
Artículo 19 La elaboración del reglamento de tránsito deberá seguir los principios legislativos establecidos en la Ley de Legislación, cumplir con lo dispuesto en la Constitución y las leyes, y cumplir con los siguientes requisitos:
(1 ) Reflejar el espíritu de reforma y ser científico Estandarizar el comportamiento administrativo y promover la transformación de las funciones gubernamentales en regulación económica, supervisión del mercado, gestión social y servicios públicos;
(2) Simplificar los procedimientos administrativos basados en los principios de simplicidad, unidad y eficiencia;
(3) Proteger eficazmente los derechos e intereses legítimos de los ciudadanos, personas jurídicas y otras organizaciones, y al estipular sus obligaciones, sus derechos correspondientes y las formas de garantizar la realización de los derechos deben ser estipulado;
(4) Reflejar las agencias administrativas El principio de unificar poderes y responsabilidades, si bien otorga los poderes necesarios a las agencias administrativas, también estipula las condiciones, procedimientos y responsabilidades para el ejercicio de las facultades;
(5) Reflejar las leyes objetivas del desarrollo y gestión de la industria del transporte;
(6) Las materias previstas en el reglamento no excederán las funciones estatutarias del Ministerio de Comunicaciones;
(7) Cumplir con los requisitos técnicos legislativos.
Artículo 20 El departamento de redacción identificará al personal responsable o establecerá un equipo de redacción según sea necesario, formulará un plan de trabajo de redacción y notificará de inmediato al departamento jurídico sobre las situaciones relevantes en el proceso de redacción.
Artículo 21 El departamento jurídico puede intervenir en la redacción de las normas de tráfico con antelación, comprender la redacción de las normas de tráfico de manera oportuna y ayudar al departamento de redacción a coordinar y resolver problemas en el proceso de redacción.
Artículo 22 Al redactar normas de tránsito, se llevarán a cabo investigaciones e investigaciones en profundidad, se resumirá la experiencia práctica y se solicitarán ampliamente las opiniones de agencias, organizaciones y ciudadanos relevantes. La solicitud de opiniones puede adoptar la forma de solicitud de opiniones por escrito, simposios, reuniones de demostración, audiencias, etc.
A la hora de redactar el reglamento de tránsito se deberá solicitar por escrito la opinión de las autoridades provinciales de transporte.
Artículo 23 Si es necesario celebrar una audiencia, ésta se organizará de acuerdo con los siguientes procedimientos:
(1) La audiencia se llevará a cabo en público y el departamento de redacción deberá anunciarlo 30 días antes de la audiencia la hora, lugar y contenido de la audiencia;
(2) Determinar las agencias, organizaciones y ciudadanos relevantes para participar en la audiencia a través de registro público, invitaciones, etc.;<. /p>
(3) Participar en la audiencia Las agencias, organizaciones y ciudadanos pertinentes tienen derecho a hacer preguntas y expresar opiniones sobre el proyecto de reglamento de tránsito;
(4) Se debe incluir una transcripción de la audiencia. debe hacerse para registrar verazmente las principales opiniones y razones del orador;
(5) El departamento de redacción debe estudiar cuidadosamente las opiniones reflejadas en la audiencia y explicar el manejo de opiniones y razones en las instrucciones de redacción.
Artículo 24: Si las normas de tráfico redactadas involucran directamente intereses vitales de ciudadanos, personas jurídicas u otras organizaciones, y las agencias, organizaciones o ciudadanos relevantes tienen diferencias importantes de opinión sobre ellas, el departamento de redacción las anunciará. al público y solicitar opiniones del público de todos los ámbitos de la vida, o celebrar audiencias.
El departamento de redacción debe estudiar detenidamente las opiniones reflejadas en todos los aspectos de la sociedad y en la audiencia, y explicar el manejo y los motivos de las opiniones en las instrucciones de redacción.
Artículo 25 Si las normas de tránsito involucran problemas importantes de gestión técnica, el departamento de redacción solicitará la opinión del ingeniero jefe del Ministerio de Comunicaciones y explicará el manejo y los motivos de las opiniones relevantes en las instrucciones de redacción.
Artículo 26 Si una norma de tráfico implica responsabilidades de varios departamentos o está estrechamente relacionada con otros departamentos, el departamento de redacción buscará las opiniones de los departamentos pertinentes. Si no se puede llegar a un consenso después de una consulta exhaustiva, el departamento de redacción explicará la situación en las instrucciones de redacción.
Artículo 27 El departamento de redacción preparará instrucciones de redacción. La descripción de la redacción debe incluir el siguiente contenido:
(1) Propósito y necesidad de la legislación;
(2) Base legislativa;
(3) Proceso de redacción
(4) La situación de la solicitud de opiniones, opiniones principales, tramitación y coordinación;
(5) Descripción del régimen y reglamentación en materia de licencias administrativas; p >(6) Explicación de los principales sistemas establecidos y principales disposiciones;
(7) Otros contenidos que requieran ser explicados.
Artículo 28 El departamento de redacción completará el trabajo de redacción de acuerdo con el progreso determinado por el plan legislativo, formará un borrador y lo presentará al departamento jurídico para su revisión a tiempo.
Los manuscritos deben estar firmados por la persona principal a cargo del departamento de redacción; si involucran responsabilidades de otros departamentos y oficinas dentro del ministerio, deben ser refrendados por los departamentos y oficinas pertinentes antes de ser enviados. revisión; los manuscritos redactados conjuntamente por varios departamentos deben estar firmados por el responsable principal de varios departamentos.
Artículo 29: Cuando el departamento de redacción envíe el borrador al departamento jurídico para su revisión, deberá presentar juntos las instrucciones de redacción y otros materiales relevantes.
Otros materiales relevantes incluyen principalmente opiniones resumidas, informes de investigación, transcripciones de audiencias, materiales legislativos nacionales y extranjeros, etc.
Auditoría del Capítulo 4
El borrador del artículo 30 será revisado y revisado por el departamento jurídico.
Artículo 31 El departamento de asuntos legales revisará principalmente el borrador presentado para revisión desde los siguientes aspectos:
(1) Si los materiales presentados están completos y cumplen con los requisitos de este reglamento;
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(2) Si cumple con las disposiciones del artículo 4 y el artículo 19 de estas Disposiciones;
(3) Si está conectado y coordinado con las leyes pertinentes y regulaciones;
(4) Si se han solicitado opiniones de las partes relevantes y se han presentado opiniones principales, y si las opiniones relevantes son correctas y razonables;
(5) Si hay opiniones diferentes han sido completamente coordinados y presentados, y si las opiniones relevantes son correctas y razonables;
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(6) Si cumple con los requisitos técnicos legislativos;
(7 ) Si es factible y operable;
(8) Si cumple con otros requisitos relevantes de estas regulaciones Requerir.
Si el borrador del Artículo 32 se encuentra en cualquiera de las siguientes circunstancias, el departamento de asuntos legales puede devolverlo al departamento de redacción:
(1) Los materiales presentados están incompletos o no cumplir con las regulaciones;
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(2) Falta de base legislativa o conflicto con leyes de nivel superior;
(3) El departamento de redacción no solicitó opiniones de autoridades relevantes los departamentos sobre temas controvertidos o los departamentos relevantes tienen opiniones relativamente poco claras sobre los principales sistemas estipulados
(4) El contenido principal está seriamente fuera de contacto con la realidad o carece de operatividad; p>(5) Existen fallas importantes en la tecnología legislativa que requieren ajustes y modificaciones integrales.
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(6) El proyecto no cumple con las disposiciones del Artículo 4, el Artículo 19 y el Artículo 2; 28.
Una vez mejorado el borrador devuelto según lo exige el departamento de redacción, se enviará al departamento jurídico para su revisión de acuerdo con los procedimientos prescritos.
Artículo 33 El departamento de asuntos legales podrá solicitar opiniones de los departamentos pertinentes sobre las principales cuestiones involucradas en el proyecto si involucra las responsabilidades de otros ministerios y comisiones del Consejo de Estado o está estrechamente relacionado con ellos; puede buscar las opiniones de los ministerios y comisiones pertinentes si se trata de cuestiones difíciles importantes. Si es necesario, se deben celebrar simposios y reuniones de demostración a los que asistan unidades y expertos pertinentes para escuchar opiniones y realizar investigaciones y demostraciones;
Artículo 34 El departamento de asuntos legales puede profundizar en el nivel de base, realizar investigaciones in situ e investigaciones sobre los principales temas involucrados en el borrador para su revisión y escuchar las opiniones de agencias y organizaciones de base relevantes. y ciudadanos.
El proyecto de Artículo 35 involucra directamente los intereses vitales de ciudadanos, personas jurídicas u otras organizaciones, y las agencias, organizaciones o ciudadanos relevantes tienen grandes diferencias de opinión al respecto, y el departamento de redacción no solicitó opiniones públicamente. del público durante el proceso de redacción o Si se lleva a cabo una audiencia, el departamento de asuntos legales puede solicitar públicamente opiniones del público o celebrar una audiencia.
Si fuera necesario celebrar una audiencia, ésta se llevará a cabo de conformidad con los procedimientos establecidos en el artículo 23 de este reglamento.
Artículo 36 El departamento de asuntos jurídicos solicitará la opinión del Comité Asesor de Expertos Jurídicos del Ministerio de Comunicaciones sobre cuestiones jurídicas importantes en el proyecto sometido a revisión.
El departamento de asuntos legales debe clasificar de manera integral y objetiva las opiniones de los expertos y hacer sugerencias para manejar las opiniones de los expertos.
Artículo 37: Si los departamentos pertinentes tienen opiniones diferentes sobre el sistema de gestión, la división de responsabilidades, los principales sistemas de gestión, etc. en el borrador presentado para revisión, el departamento de asuntos legales organizará los departamentos pertinentes para coordinar y esforzarse. llegar a un consenso, si no se puede llegar a un acuerdo, los principales problemas en disputa, las opiniones de todas las partes y las sugerencias para su manejo se comunicarán a la dirección del departamento competente para que tome una decisión.
Artículo 38 El departamento de asuntos legales estudiará cuidadosamente las opiniones de todas las partes, modificará el borrador después de consultar con el departamento de redacción, elaborará un borrador revisado de las normas de tránsito y preparará un informe de auditoría.
Artículo 39: El borrador revisado de las normas de tránsito y el informe de revisión presentado para su revisión serán firmados por el responsable principal del departamento legal y enviados al departamento de redacción y a los departamentos pertinentes para su refrendación de acuerdo con las regulaciones pertinentes y presentado a los líderes de los departamentos pertinentes para su revisión.
El borrador revisado de las normas de tráfico presentado para su revisión se presentará a la reunión ministerial para su revisión después de ser aprobado por los líderes del ministerio.
Capítulo 5 Revisión y Publicación
Artículo 40 Las normas de tránsito propuestas para revisión y revisión serán revisadas por la reunión ministerial.
Cuando la reunión ejecutiva considere el borrador presentado para revisión, el responsable principal del departamento de asuntos legales deberá explicar el borrador presentado para revisión.
Artículo 41: El proyecto de reglamento revisado revisado y aprobado por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información será firmado por el Ministro y emitido por orden del Ministerio de Transporte.
Los reglamentos formulados conjuntamente por el Ministerio de Comunicaciones y otros ministerios y comisiones del Consejo de Estado serán firmados por el Ministro de Comunicaciones y los líderes de otros ministerios y comisiones del Consejo de Estado después de ser revisados y aprobados. por la Reunión del Ministerio de Comunicaciones, y luego emitido en forma de orden ministerial, utilizando el número de orden del Ministerio de Comunicaciones.
El proyecto revisado de leyes y reglamentos administrativos revisado y aprobado por la reunión ministerial será firmado por el ministro y presentado al Consejo de Estado para su revisión en forma de documento del Ministerio de Transporte. Durante el proceso de revisión y revisión del Congreso Nacional del Pueblo y el Consejo de Estado, el departamento de asuntos legales coordinará y cooperará con los departamentos pertinentes.
Artículo 42 El borrador revisado de las normas de tránsito que no haya sido revisado y aprobado por la reunión ministerial será revisado y mejorado por el departamento de asuntos legales junto con los departamentos pertinentes de acuerdo con los requisitos de la reunión ministerial. , y luego informó al liderazgo del ministerio para decidir si presentarlo nuevamente al ministerio. La reunión lo revisó y aprobó.
Artículo 43 En la orden de expedición del reglamento se hará constar la autoría del reglamento, número de serie, denominación del reglamento, fecha de adopción, fecha de implantación, fecha de expedición, firmante, etc.
Una vez promulgadas las regulaciones, el artículo 44 se publicará en la Gaceta del Consejo de Estado, China Communications News y el sitio web gubernamental del Ministerio de Comunicaciones.
Los textos de los reglamentos publicados en la Gaceta del Consejo de Estado son textos estándar.
Artículo 45 El presente Reglamento entrará en vigor a los 30 días de la fecha de su promulgación. Sin embargo, si involucran seguridad nacional y su no implementación inmediatamente después de su promulgación obstaculizará la implementación del presente Reglamento, podrán entrar en vigor. efectos a partir de la fecha de su promulgación.
Capítulo 6 Presentación, Modificación, Interpretación y Abolición
Artículo 46 El reglamento será informado al Consejo de Estado para su presentación por el departamento de asuntos legales de acuerdo con el reglamento pertinente dentro de los 30 días posteriores a su presentación. promulgado.
Artículo 47 Las normas de tránsito se modificarán si concurre alguna de las siguientes circunstancias:
(1) Violación o conflicto con leyes superiores;
(2) ) es incompatible con la ley de paridad;
(3) El contexto legislativo ha sufrido cambios importantes y el contenido de las normas de tránsito ya no satisface las necesidades de la situación;
(4 ) Otras circunstancias que deban revisarse.
Revisar los procedimientos de formulación de normas de circulación.
Artículo 48 El derecho de interpretar las presentes normas corresponde al Ministerio de Comunicaciones. Las interpretaciones de las regulaciones tienen el mismo efecto que las regulaciones.
En cualquiera de las siguientes circunstancias, se interpretarán las regulaciones:
(1) Es necesario aclarar más el significado específico de las regulaciones mismas;
(2) Una vez formuladas las normas, surgen nuevas situaciones que requieren una aplicación clara.
Artículo 49: Las interpretaciones de las regulaciones serán redactadas por el departamento de redacción original y revisadas y revisadas por el departamento de asuntos legales de acuerdo con los procedimientos de revisión de reglas o pueden ser redactadas por el departamento de asuntos legales y solicitadas; opiniones de los departamentos pertinentes. Las interpretaciones de los reglamentos, después de la aprobación de los líderes ministeriales, se presentarán al ministerio para su revisión o se publicarán en forma de documento del Ministerio de Comunicaciones.
El Reglamento del artículo 50 quedará derogado en cualquiera de las siguientes circunstancias:
(1) Se hayan completado las materias estipuladas o no sea necesario continuar su implementación debido a cambios. en determinadas circunstancias;
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(2) La base legislativa se ha perdido debido a la abolición o modificación de leyes y reglamentos administrativos pertinentes;
(3) Violación de nuevas leyes y reglamentos administrativos promulgados;
(4) El mismo asunto ha sido reemplazado por un reglamento recientemente promulgado, y el reglamento ha perdido su significado;
(5) El período de implementación especificado en estas normas ha prescrito;
(6) ) otras circunstancias que deben ser suprimidas.
La supresión del reglamento del artículo 51 será gestionada por el departamento de asuntos jurídicos.
La abolición de las regulaciones puede ser propuesta al departamento de asuntos legales por los departamentos y oficinas pertinentes dentro del ministerio y el departamento de transporte provincial, o directamente por el departamento de asuntos legales.
Artículo 52 Salvo en las circunstancias previstas en el apartado 5 del artículo 50, la supresión de los reglamentos será revisada y decidida por la reunión ministerial y anunciada en forma de orden ministerial.
Capítulo 7 Disposiciones complementarias
La revisión de las normas del artículo 53 será organizada e implementada por el departamento de asuntos legales.
Artículo 54 El departamento de transporte responsable de redactar y formular los reglamentos de transporte local y los reglamentos gubernamentales solicitará la opinión del Ministerio de Transporte durante el proceso de redacción.
Los reglamentos de tránsito locales y los reglamentos gubernamentales se presentarán al Ministerio de Comunicaciones en diez copias dentro de los 30 días siguientes a la fecha de su promulgación.
Artículo 55 El presente reglamento entrará en vigor a partir del 6 de junio + 6 de octubre + 6 de octubre de 2007. Al mismo tiempo se derogan las "Disposiciones Procesales para el Desarrollo de las Normas de Tráfico" (Orden del Ministerio de Comunicaciones N° 38 N° 1992).