¿Cómo funciona un calentador diésel portátil? ¿Emitirá gases nocivos?
La máquina limita y puede aumentar la velocidad de calefacción del vehículo. Algunos tipos de sistemas de calefacción de estacionamiento también proporcionan una función de calentamiento del motor, que mejora en gran medida el rendimiento del arranque en frío del motor y reduce el desgaste del motor durante los arranques en frío. Este sistema es ampliamente considerado. El calentador de estacionamiento es equivalente a un calentador de agua a gas. Cuando funciona, la bomba de aceite del automóvil suministra combustible y el ventilador del calentador de estacionamiento proporciona aire, lo que hace que el combustible se estacione. Sistema de calefacción independiente del automóvil. El sistema de calefacción del motor calienta principalmente el refrigerante a través de la combustión de combustible, lo que permite que el motor del automóvil arranque en frío sin problemas y reduce el desgaste del motor. Durante este período, no es necesario arrancar el motor. generar calor a partir de la combustión para calentar el refrigerante.
¿Se puede precalentar el motor y calentar el interior del coche antes de arrancar el motor? La respuesta es sí, ese es el sistema de calefacción del aparcamiento. Hoy hablaremos de su estructura y principio de funcionamiento. Cabe señalar que la fuente de alimentación del calentador diésel no se puede tomar del anillo de calefacción. El motor del automóvil se precalentará, el calentador del automóvil también se encenderá automáticamente y la temperatura en el automóvil aumentará a aproximadamente 15 grados. . Siempre enciendo el control remoto de precalentamiento del estacionamiento en el piso de arriba, luego me visto y bajo. Básicamente es muy práctico. Se debe utilizar la batería original del automóvil para evitar que el vehículo no pueda arrancar cuando la batería esté agotada. Se debe utilizar una batería auxiliar adicional para el suministro de energía por separado. Sistema y sistema de calefacción diesel. Los camiones grandes, la maquinaria de construcción, etc. utilizan principalmente sistemas de calentamiento de aire diésel, mientras que los automóviles familiares utilizan principalmente sistemas de calentamiento de agua a gasolina.
Consta de dispositivo, cámara de combustión, bujía incandescente, intercambiador de calor, dispositivo de control remoto y otras partes. El proceso de trabajo de este sistema se puede dividir en 5 pasos: etapa de admisión de aire, etapa de inyección de combustible y mezcla. Etapa y etapa de paso de punto y etapa de intercambio de calor. Programación del menú como se muestra en la figura, establece la hora de inicio y el tiempo de encendido continuo del sistema de calefacción. El sistema de calefacción de estacionamiento proporciona un método de control remoto. El propietario del automóvil puede usar el dispositivo de control remoto para iniciar el sistema de calefacción de estacionamiento, lo cual no es fácil de encender cuando el motor está frío. El sistema de calefacción de estacionamiento en realidad utiliza el sistema de calefacción de estacionamiento a bordo. sistema de calefacción.