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Principio del radar de marcha atrás

El principio de funcionamiento del radar de marcha atrás es utilizar señales ultrasónicas para calcular la distancia a los obstáculos. Bajo el control de la microcomputadora en el host del radar de marcha atrás, el tiempo de retorno de la señal se compara durante el proceso de transmisión y recepción de señales de la sonda, y Luego la alarma emite diferentes sonidos de alarma.

El radar de marcha atrás consta de sensores ultrasónicos, controladores y pantallas. Puede informar al conductor sobre los obstáculos circundantes a través de un sonido o una visualización más intuitiva, lo que reduce los problemas causados ​​por el conductor que mira a su alrededor al estacionar, dar marcha atrás y arrancar el vehículo, ayudando al conductor a eliminar los puntos ciegos y la visión borrosa y mejorando la seguridad en la conducción.

Componentes del radar de marcha atrás:

Sensor ultrasónico: la función principal es enviar y recibir señales ultrasónicas, y luego ingresar las señales a la computadora host y mostrarlas a través del dispositivo de visualización.

Controlador: Procesa señales y calcula la distancia y orientación entre la carrocería del vehículo y los obstáculos.

Display o zumbador: Cuando el sensor detecta que la distancia entre el coche y un obstáculo alcanza una distancia peligrosa, el sistema hará sonar una alarma a través de la pantalla y el zumbador para recordárselo al conductor.

Notas sobre el uso del radar de marcha atrás:

La pantalla del radar de marcha atrás está instalada en el espejo retrovisor, recordando constantemente al conductor qué tan lejos está el automóvil de los objetos detrás de él. Cuando se alcanza la distancia peligrosa, el timbre comienza a sonar y el sonido corto intermitente/continuo del timbre recuerda al conductor que se acerque al obstáculo y se detenga a tiempo.

Cuando la palanca de cambios se coloca en marcha atrás, el radar de marcha atrás comienza a funcionar automáticamente. El alcance es de aproximadamente 0,2 a 1,8 metros, lo que resulta muy práctico para el conductor a la hora de aparcar.