¿Introducción al proyecto de construcción de la estación de tren de Tianshui?
La estación de tren de Tianshui es una estación del ferrocarril de Longhai y es responsable del embarque y desembarque de un gran número de turistas cada año. Está bajo la jurisdicción de la Oficina de Ferrocarriles de Lanzhou y ahora es una estación de primera clase.
Desarrollo histórico
La construcción de la estación de tren de Tianshuihe comenzó en el año 34 de la República de China (1945) y se completó y abrió al tráfico en el año 37 de la República. de China (1948). Fue la última estación de ferrocarril construida por el gobierno de la República de China en el continente y la estación de ferrocarril más occidental.
La estación de tren de Tianshui se construyó principalmente para completar la construcción de la línea Longhai propuesta en el plan industrial del Dr. Sun Yat-sen. El Dr. Sun Yat-sen planeó construir la Línea Longhai al oeste de Tianshui, pero debido a la precaria situación del Gobierno Nacionalista en 1948 (un año después de que el Ejército Popular de Liberación entrara en Tianshui, en agosto de 1949), el ferrocarril hacia el oeste fue no construido.
En agosto de 1949, la estación de ferrocarril pasó a manos del Ejército Popular de Liberación. En 1952 fue reformado y abierto al tráfico.
La transformación de la electrificación se llevó a cabo en 1984. En junio de 1989, se completó y puso en funcionamiento el nuevo edificio de la estación. En febrero de 1990, se convirtió en una estación de primera clase. El área de construcción es de 3.800 metros cuadrados y el área real terminada es de 5.614 metros cuadrados. La nueva estación da al distrito Maiji (anteriormente conocido como Beidaobu) y tiene una estructura fuera de línea. Para cooperar con la planificación urbana, se adoptó un edificio asimétrico y se instaló una torre del reloj con una altura máxima de 48 metros.
Escala de estación
La estación de tren de Tianshuihe tiene 10 líneas de llegada y salida y 9 líneas de maniobras y clasificación. Los semáforos utilizan 6502 equipos de control centralizado. Líneas ferroviarias de carga y descarga de mercancías, líneas dedicadas para empresas, fábricas y minas, y líneas dedicadas para tropas14. El patio de mercancías tiene una superficie de 12.000 metros cuadrados, con 7 almacenes y 2 edificios comerciales de carga y descarga de mercancías. Se utiliza facturación por micromáquinas para gestionar la llegada y salida de vehículos completos, LTL y contenedores.
Ámbito comercial de la estación de tren de Tianshui
Transporte de pasajeros: manejo de embarque y desembarque de pasajeros; control de equipaje y paquetes.
Carga: maneja la entrega de mercancías en vehículos completos, LTL y contenedores; maneja el almacenamiento de vehículos completos antes del transporte de mercancías; no maneja la entrega de mercancías peligrosas enlatadas.
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