¿Cómo elegir entre Qijun y Outlander nacional?
¡No compres Qijun, no compres Qijun, no compres Qijun! ! !
No sé de los forasteros, pero compré Qijun. ¡Te aconsejo que no compres Qijun! ! Comprarlo es una apuesta. ...
2016, comprado en junio de 2014, versión confort 2.0L, auto desnudo 175.000 (Baigui 2000), obtuvo 203.000 yuanes, incluida la nueva pantalla grande en la tienda 2.000 yuanes, paquete de mantenimiento 3.000 yuanes. El paquete es gratuito durante 6 años y cubre 15.000 kilómetros, pero en realidad solo cubre el aceite del motor y el filtro, y el mantenimiento en la tienda 4S requiere horas de mano de obra. Las horas de trabajo de reparación de Qijun son más de 220 veces, ¡y el dinero es básicamente suficiente para reparaciones externas! ! ¡fosa! !
En mayo de 2020 compré mi Qijun hace tres años y medio, con menos de 40.000 kilómetros, ¡y se rompió la caja de cambios! ! El seguro de fábrica cubre tres años y 6.543.800 kilómetros, y hace apenas medio año quedé sin seguro. . ¡Lo que me jugué fue que acababa de salir del seguro!
Conduzco normalmente hacia y desde el trabajo y hago el viaje de alta velocidad de regreso a mi ciudad natal dos veces al mes. No creo que exista el hábito de “conducir violentamente” cuando se conduce a altas velocidades. Nunca pisé el aceite del piso y nunca lo puse en punto muerto cuando iba cuesta abajo, por lo que es muy desconcertante. ...
El remolque fue al taller de 4S y revisaron el ordenador antes de desmontar el coche. Se dijo que la válvula solenoide "ordinaria" estaba dañada y se reemplazaron 6.000 válvulas solenoides (se destacó "ordinaria" después de desmantelar el automóvil, el maestro dijo que la correa de acero y los engranajes grandes y pequeños del interior estaban seriamente desgastados); y hubo que reemplazar el conjunto de la caja de cambios, lo que costó 40.000. Cuesta NT$ 20.000 reemplazar toda la caja de cambios, o cuesta NT$ 20.000 regresar a la fábrica para su revisión... es posible que la revisión no necesariamente solucione el problema. ...
Me quejé, pero fue en vano. Llamé a la Asociación de Consumidores y a la Oficina de Industria y Comercio sin éxito. ...
No encontré con quién hablar y me dijeron que podía “cambiar” el viejo por uno nuevo, es decir, que podía usar uno de segunda mano para repararlo. La cotización era 10,000... No podía pagarlo, así que solo podía elegir estos 10,000... Al principio, me preocupaba que las piezas reparadas no fueran útiles, pero el maestro dijo que estaba bien. Hice muchos cambios antes, Qijun Hacker los tiene todos y todavía los hago ahora. ...
Me preocupé después de la reparación, así que compré una garantía extendida de dos años para todo el auto, con un costo total de 11.500. ...
¡La caja de cambios CVT de Nissan está defectuosa!
Ya he contado esta historia en una sesión de preguntas y respuestas y muchos amigos han tenido la misma experiencia. La caja de cambios se estropea después de menos de decenas de miles de kilómetros. Por supuesto, no importa si todavía dura cientos de miles de kilómetros. ...
De hecho, es una cuestión de probabilidad y suerte. Nissan vende millones de vehículos cada año, pero si surgen problemas en decenas de miles de vehículos, no causará grandes problemas. ...
Pero, ¿puedes garantizar que tendrás suerte si lo compras? ¿Te atreves a apostar por esta suerte? ...
Por otro lado, cuando compras un coche, tienes que apostar por tu suerte. ¿Compraste mermelada? ...
Actualmente soy un fan de Nissan de toda la vida, pero si un amigo quiere comprar un Nissan, definitivamente le aconsejaré que no lo compre. ...
Hasta ahora he convencido a tres personas. ...
Seguiré trabajando duro. ...
El poder individual es limitado, pero Mao Zedong decía que una sola chispa puede iniciar un incendio en la pradera.
...
Empieza (Enfermedad)...
¿Hay que preguntar? Por supuesto, es el Outlander. Tiene una carrocería esbelta (más de 4,7 metros de largo), una apariencia más majestuosa, un interior sencillo y práctico, suficiente espacio y el precio más alto (entre 30.000 y 40.000 y 40.000 yuanes más barato que el modelo). mismo nivel que el Qijun). También tiene en cuenta el control, la calidad de conducción y el confort acústico. Meidi ha sido nombrado el mejor SUV y uno de los SUV con mayor seguridad durante tres años consecutivos, y también ganó el premio anual a la calidad de los SUV en China.
Qijun o un outsider, ¿cuál eliges?
Qijun tiene un gran descuento, pero no hay descuento en Outlander.
Desde la perspectiva de la apariencia y el interior, Qijun es más joven y deportivo que el Outlander. Por supuesto, si te gusta el dominio tradicional, Outlander es más digno de recomendación. Xinqijun también lanzó una versión de 7 asientos, y la versión de 7 asientos de los dos autos solo tiene dos configuraciones. La versión de confort de 7 asientos Qijun es 8.000 yuanes más cara que la versión de lujo de 7 asientos del Outlander, pero sus configuraciones son mucho menores que las de la versión de lujo de 7 asientos del Outlander.
Si estás interesado en un modelo de 7 plazas y una configuración económica, vale la pena elegir el Outlander. Sin embargo, en términos de utilización del espacio, Qijun es mucho más poderoso que Outlander. La tercera fila de asientos tiene un espacio medio y sólo puede utilizarse en caso de emergencia. Hablando de combinación de potencia, en opinión del maestro, estos dos coches son igualmente fiables. Sin embargo, su Qijun local tiene un descuento. Si este descuento es grande y eliges comenzar con un modelo de 5 plazas, te recomendaría Qijun.
¿Cómo elegir Qijun y Outlander? Realmente elegiste un par de "pollitos de dragón y fénix agazapados", lo cual es un eufemismo. De hecho, los dos autos simplemente se están picoteando y ¡ninguno vale la pena comprarlo! Con este dinero, ¿no sería genial comprar un Honda CR-V y un Toyota RAV4 y luego elegir el Volkswagen Tanyue?
Algunas personas dicen que estos dos coches son los reyes de la rentabilidad. Te aconsejo que no empañes la palabra relación calidad-precio. Además de ser baratos, ¿quién puede decir qué ventajas tienen Qijun y Outlander?
"Wolong" Nissan Qijun fue el primero en decir "Wolong" Qijun. Este coche no ha sido reemplazado durante siete años desde que fue reemplazado en 2014. La calidad del producto es realmente deficiente.
En términos de diseño, su apariencia y su interior parecen estar detrás de una época. El diseño es antiguo, los materiales utilizados son toscos y la mano de obra es normal. Todo el diseño interior prácticamente no tiene textura.
En términos de rendimiento, está equipado con motores autocebantes 2.0 y 2.5. La economía de combustible está bien, pero definitivamente no es potente. La distancia de frenado supera los 465,438 0 metros y el rendimiento de frenado de 20265, 438 0 años no es un rendimiento calificado.
En términos de experiencia de conducción, puede pensar que su motor autocebante y su caja de cambios CVT son suaves, pero en realidad no puede tomarlo a la ligera. La tasa de fallas de su caja de cambios CVT sigue siendo muy alta.
En términos de textura del chasis, la comodidad de este chasis está bien, pero básicamente no tiene una sensación de lujo. Todo el chasis es relativamente delgado y suelto, por lo que está bien no circular por carreteras en mal estado, pero hay demasiadas réplicas.
En términos de rendimiento de aislamiento acústico, no es tan estirado como los modelos Honda, pero definitivamente no es un automóvil silencioso.
Si realmente queremos hablar de ventajas, los asientos son cómodos, pero unos asientos cómodos no significan una conducción cómoda. También hay un descuento de 30.000 a 40.000 yuanes. Para muchas personas, comprar un SUV compacto japonés a este precio parece una buena oferta, pero después de mirarlos, ¿realmente crees que es una buena oferta?
El Mitsubishi Outlander "Fengchu" es peor que el Qijun y el Mitsubishi Outlander. Si Qijun puede encontrar una o dos ventajas, las buscaré con lupa. Es difícil encontrar deficiencias en el Mitsubishi Outlander. Oh, es muy barato. El precio inicial es de menos de 16.000 y también hay descuentos de 20.000 a 30.000 que pueden ser la configuración más baja. Sin embargo, las diversas actuaciones del Outlander casi han reducido los resultados de los SUV japoneses.
En términos de potencia, la versión Qijun 2.0 puede alcanzar los 100 km/h en unos 10 segundos, y el Outlander también tiene un motor 2.0. Acelera de 0 a 100 metros en 12 segundos y el rendimiento de frenado también es bastante pobre. Se puede decir que se extiende bastante más allá de los 43 metros.
En términos de diseño exterior, el diseño exterior todavía es duro, pero el diseño interior es relativamente antiguo y está fuera de contacto con los tiempos, y los materiales utilizados para la mano de obra también son muy baratos y no tienen textura.
En términos de aislamiento acústico, el Outlander es aún más decepcionante. El nivel de ruido es de 65 decibelios a una velocidad de 80, lo que es comparable al ruido del 120 de la competencia. El ruido dentro del 120 es de 70 decibeles, como si las ventanillas no estuvieran bien cerradas.
En términos de experiencia de conducción, la versión 2.4 es demasiado sensible en el ajuste de potencia, pero si realmente se necesita potencia, su potencia es lenta y débil. En cuanto a la versión 2.0, la potencia es bastante suave a velocidades medias y bajas, pero queda expuesta a velocidades altas.
En términos de textura del chasis, el chasis del Outlander es el típico de un coche japonés de la vieja escuela. El chasis es rígido y la suspensión tiene una sensación mecánica. Al pasar los badenes a alta velocidad, es obvio que el chasis es más barato.
Entonces dices, ¿cuáles son las ventajas de Outlander? Lo pensé, solo el precio es barato, pero ¿barato significa rentabilidad? La rentabilidad se refiere a la relación rendimiento-precio. Aunque los precios de Qijun y Outlander no son altos, nadie puede llamarlos modelos rentables, porque si gastas 16.000 para comprar un coche malo, es mucho peor que añadir 50.000 para comprar un coche de mayor calidad.
Para este par de dragones y fénix durmientes, nuestro consejo de compra es no recomendar, y no recomendaré a las personas que me rodean que los compren. Por supuesto, eres libre de comprarlo o no, pero no me culpes por no recordártelo. ¿Cuál es el punto? No lo digas sin previo aviso.
Cuando mi familia conducía un Qashqai, yo estaba pensando en Qijun y Outlander cuando estaba a punto de cambiar mi coche, porque solía vender coches en una tienda Mitsubishi y he estado trabajando en la industria del automóvil. durante cinco años. La cuota de mercado es definitivamente Qijun, pero a mi papá le gusta pescar, por lo que el camino no es muy sencillo. La tracción a las cuatro ruedas es mejor que la de Mitsubishi. Compré un Nissan antes, pero ahora quiero cambiar de marca, por eso Outlander.
Si tuviera que elegir, elegiría Qijun.
Primero: Nissan obviamente tiene más tiendas 4S que Mitsubishi. Algunos aspectos del mantenimiento futuro seguirán siendo inseparables de las tiendas 4S. Como por ejemplo el cambio de piezas.
Segundo: el interior de Qijun es obviamente mejor que el del Outlander. Para reducir el precio, el Outlander ha realizado muchas reducciones, incluidos los materiales interiores. Al fin y al cabo, el coche lo compré yo mismo. ¿El interior es demasiado sencillo? ¿Es incómodo sentarse en él?
Tercero: la tracción a las cuatro ruedas de Qijun es relativamente buena entre los SUV urbanos. Excepto en situaciones todoterreno serias, ciertamente no es un trabajo que un SUV urbano pueda hacer. Generalmente, se utiliza para correr por el campo durante el Año Nuevo Chino y los días festivos, y ocasionalmente hay algunos caminos sin pavimentar. La tracción a las cuatro ruedas de Qijun es suficiente.
Finalmente, cuando se trata de calidad, la calidad de Qijun debería ser relativamente estable. Considerándolo todo, elegiría Qijun.
Opinión personal, si no te gusta ¡no comentes! Gracias
Como dos autos familiares, Qijun y Outlander son bastante buenos.
En términos de apariencia, Qijun aún mantiene el estilo V-Mmotion del frente de Nissan. Los modelos de gama baja utilizan faros halógenos, lo que resulta un poco decepcionante.
Outlander también continúa con el diseño clásico de estilo familiar en apariencia. Las gruesas tiras decorativas cromadas lucen muy estables y majestuosas. Los modelos Outlander también están equipados con luces halógenas.
Ambos modelos están equipados con funciones de entrada sin llave y arranque con un solo botón, muy prácticas. La diferencia es que Qijun usa rines 225/65/R 17 pulgadas y los rines de 17 pulgadas son demasiado pequeños para un SUV. El Outlander usa ruedas 225/55/R18, por lo que parece más alto.
En términos de interior, Outlander es relativamente anticuado y parece un producto del siglo pasado, mientras que el diseño interior de Qijun Qijun no tiene mucha innovación.
Siento que la comodidad del Qijun es mejor y la segunda fila del Outlander es un poco más difícil de manejar.
En términos de potencia, el Outlander utiliza un motor de 2,0 L con una potencia máxima de 166 caballos y un par máximo de 20.194 N·m, mientras que el Qijun también utiliza un motor de 2,0 L con una potencia máxima. de 151 caballos de fuerza y un par máximo de 194 N · m. Ambos autos usan transmisiones CVT, pero el Outlander usa la sexta marcha y el Qijun usa la séptima marcha, por lo que la suavidad de los cambios del Qijun será mejor que la del Outlander.
Finalmente, en general, Outlander tuvo un mejor desempeño que Qi Jun. Si la cancha local es Outlander, esa es una buena elección. La cancha local de Qijun también es muy buena, pero esto sigue siendo una cuestión de opinión.
Mi amigo compró un Qijun 2.0 y yo compré un Outlander 2.4. Los precios de aterrizaje son casi los mismos.
Cuando condujo mi coche, dijo que era un vehículo con tracción en las cuatro ruedas y siete asientos. Conducir su auto se siente carnoso, ¡y además tiene tracción en dos ruedas! La configuración es muy diferente: carga inalámbrica, arranque en la nube, levas de cambio, portón trasero eléctrico, ¡nada! ¡Dijo que se arrepentía!
Recomiendo elegir el Outlander Aunque es un SUV urbano, al fin y al cabo, los genes todoterreno de Mitsubishi todavía los lleva en la sangre. Compré la versión Zhixiang del Outlander de cinco asientos con tracción en las cuatro ruedas en 2019. Hasta ahora se han recorrido más de 30.000 kilómetros, la potencia es buena y el acelerador es sensible. El año pasado, conduje desde Shijiazhuang hasta Hohhot, Mongolia Interior, a gran velocidad. La pendiente en la carretera es alta y baja, pero la potencia y el consumo de combustible están bien. Yo diría que los asientos del Outlander son más firmes, pero están bien. Todo el viaje me llevó más de seis horas hasta llegar al destino. Visité el área de servicio dos veces y no me quedé más de 10 minutos. Después de regresar, ya no tengo dolor de espalda. Después de todo, diferentes personas tienen opiniones diferentes sobre qué automóvil elegir, por lo que no es necesario considerar cuestiones como la preservación del valor. Después de todo, la vida es corta, siempre y cuando a uno le guste personalmente. Gracias