¿Cuál es la razón por la que el tablero del Mercedes-Benz C200 se pone rojo y luego muestra el control de presión de los neumáticos?

TPMS - Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS - Sistema de monitoreo de presión de neumáticos) proporciona a los conductores la información necesaria sobre los neumáticos al detectar continuamente la presión y la temperatura de los neumáticos, y envía señales de advertencia cuando ocurren condiciones anormales. Según la ley estadounidense, a partir del 165438+10 de junio de 2003, todos los automóviles deben estar equipados con sistemas de control de la presión de los neumáticos.

A nivel internacional, ya a finales de los años 70 se vienen estudiando los sistemas automáticos de detección de la presión de los neumáticos. El sistema de detección de presión de neumáticos lanzado por la empresa estadounidense Lucas en 1981 cuenta con un receptor en la cabina y sensores en cada rueda. Posteriormente, C.P.K. y las empresas de marketing también desarrollaron sus propios productos. La estructura básica consta de tres partes: sensor, generador de señales y receptor. Los sensores están montados en los radios y detectan directamente la presión interna del neumático.