Red de Respuestas Legales - Derecho de bienes - ¿Qué pasó con los logotipos de los automóviles de producción nacional?

¿Qué pasó con los logotipos de los automóviles de producción nacional?

¿Qué pasó con los logotipos de los automóviles de producción nacional? ¿Por qué la gente siempre habla de los logotipos de los coches de producción nacional?

Aunque los automóviles producidos en el país no son los mismos en términos de tecnología de motor interno y valor externo, se puede decir que están pasando de una sociedad agrícola a una sociedad industrial. Este tipo de desarrollo es innegable, pero todavía hay muchos defectos en esta denuncia. El desarrollo actual de los logotipos sigue siendo bastante repugnante, pero para ser honesto, otros se quejarán de que la luna en el extranjero es más redonda que la luna en China. La fuerza de nuestras marcas independientes nacionales ha aumentado. ¿Ahora no quieres darle un aspecto diferente a tu logo?

En la sociedad actual, copiar y usar ya no es factible, y la originalidad es el camino a seguir. Por lo tanto, la historia del desarrollo de las marcas independientes de China, ya sea la innovación del sedán Hongqi u otros modelos que dependen de los árboles para disfrutar de la sombra, es indispensable para el plagio. Desde el plagio hasta ahora, necesitamos crear una apariencia completamente nueva en el logo.

Cuando se trata de litigios e infracciones de marcas, vemos dos empresas reconocidas cada año. Por infracción de marca, es probable que tengamos que luchar contra varias demandas. Changan Automobile es como un Mazda al revés. La línea de reparación de automóviles de Chery se parece a British e Infinity, y el logotipo del automóvil de Geely usa un cielo azul y nubes blancas, que resulta ser una imitación de BMW. Ahora Geely ha lanzado varios modelos con diferentes logotipos de automóviles. Estos logotipos de automóviles criticados han avanzado cada vez más en el camino de la imitación y finalmente han regresado a la línea principal recientemente.

En cuanto a la cultura de las marcas, muchas empresas automotrices nacionales no tienen sentido de la innovación y los internautas se han quejado: ¿No se les paga a los diseñadores? ¿Cómo pudiste ser tan superficial? Se quejaron del logotipo de la cabeza de caballo de Baojun y sus labios estaban mal. El hocico de cerdo cebolleta de BAIC es aún más feo. Si no se hacen esfuerzos en este ámbito, lanzar un coche con este logotipo también reducirá el poder adquisitivo y el entusiasmo de los consumidores.

Por otro lado, las empresas automotrices nacionales conocidas, como los automóviles alemanes como BMW y Audi, son simples pero no simples, de alta gama, de lujo discreto, con connotación, pensamiento simple, y líneas simples para lograr una marca que pueda llegar profundamente al corazón de la gente común. Así como las alas de Mazda son muy cómodas y tienen una postura de vuelo, las placas complejas también se pueden mostrar con dos simples trazos, por lo que los logotipos nacionales aún necesitan trabajar duro en este aspecto.

Las marcas nacionales independientes que han cambiado las impresiones de la gente y se han deshecho del rígido futuro de precios bajos también deberían ser únicas e inteligentes en los logotipos de sus automóviles. Las marcas independientes hace tiempo que escaparon de la supervivencia y ahora deberían mantenerse en alto y ver lejos. El editor cree que no es el suelo de los logotipos nacionales, sino los hábitos que se ven en el extranjero, por lo que, por el contrario, ver logotipos nacionales hace que la gente se sienta insegura. De hecho, sigue siendo una mejora de la propia fuerza. Siempre que el automóvil esté bien construido y la calidad sea lo suficientemente buena, el logotipo del automóvil se reconocerá naturalmente.

Otra razón es que los logotipos de automóviles nacionales están aumentando lentamente, pero los logotipos de automóviles de marcas antiguas son difíciles de reemplazar. No es tan fácil cambiar el logo nacional. Una marca registrada puede durar décadas o incluso cientos de años antes de tener éxito.

Lamborghini, en cambio, es un toro. Si sólo se vende por más de diez o doscientos mil, puedes pensar que es barato. Los autos Lincoln son muy similares a la serie WEY de la Gran Muralla China. Estos dos logotipos pueden ser tontos y poco claros. Si conduces WEYvv5 al lavado de autos, la gente te preguntará si el Lincoln te pertenece.