La versión nacional de la Toyota Sienna se presentó oficialmente el 28 de agosto. ¿No está garantizado el estatus de “jefe” del GL8?
A medida que se acerca la hora del debut oficial, el coche real de la versión nacional de Senna ha sido expuesto con antelación. De hecho, después de la solicitud formal en julio, no hay suspenso sobre la aparición de la versión nacional del Senna, que básicamente sigue a la versión extranjera. La antigua versión importada del Senna es una vista previa de la cara frontal de la nueva generación. modelo, con formas de faros más nítidas. También es el estilo familiar de la nueva generación de modelos Toyota.
En comparación con la forma lateral simple y cuadrada del modelo de la generación anterior, la forma lateral de la Sienna de nueva generación es obviamente más moderna y dinámica, con detalles más ricos, adopta una cintura más fuerte y una línea de falda más baja. , lo que la hace más elegante. La forma de la ventana trasera inclinada y triangular también hace que la nueva generación de Sienna sea menos comercial.
La forma de la parte trasera es incluso más personalizada que la de la Highlander de nueva generación, lo que demuestra también que la intención original del modelo Toyota Sienna era posicionarse más como un monovolumen doméstico y no reflejaba demasiado. Mucho estilo empresarial.
La parte interior también seguirá el plan de la versión de ultramar. Ahora la versión nacional utilizará una pantalla de control central más grande, que se adapta mejor a las necesidades de los centros comerciales nacionales. Además, ahora también es un gran suspenso en la versión nacional si habrá asientos de avión en la segunda fila de asientos.
Resumen: En la actualidad, el posicionamiento de la versión doméstica del río Sena también ha llamado mucho la atención. Desde la perspectiva de los centros comerciales extranjeros, la posición del Sena es básicamente la misma que la del Highlander. Desde esta perspectiva, el precio de la Highlander de nueva generación puede ser la mejor referencia del Sena. Por supuesto, los precios arrogantes de la gente de SAIC pueden darle una lección a GAC Toyota. Después de todo, la imagen del Buick GL8 en los centros comerciales públicos está ahora profundamente arraigada. Si desea deshacerse del antiguo estatus del centro comercial MPV de empresa conjunta GL8, es posible que deba llegar al extremo en términos de precio.