¿Cuáles son los componentes de un sistema de transporte ferroviario urbano?

El transporte ferroviario urbano es un sistema complejo con múltiples profesiones y tipos de trabajo. Suele estar formado por líneas de vía, vehículos, señales de comunicación, estaciones de suministro y distribución de energía, estaciones, bases de mantenimiento, centros de mando y control, etc. La organización del transporte, la realización de funciones y la garantía de seguridad del transporte ferroviario urbano deben seguir las leyes objetivas del transporte ferroviario. En términos de organización del transporte, el despacho centralizado, el comando unificado y el transporte deben organizarse de acuerdo con el diagrama de operaciones. En términos de realización de funciones, las líneas, estaciones, túneles, vehículos, suministro de energía, comunicaciones, señales, equipos electromecánicos, sistemas de protección contra incendios y otros mayores relacionados deben garantizar que se encuentren en buenas condiciones y funcionando con normalidad. En términos de seguridad, se basa principalmente en el funcionamiento normal de la organización y el equipamiento del tráfico para garantizar los intervalos de tráfico necesarios y las rutas de tráfico correctas.

Con el fin de garantizar la seguridad y puntualidad de las operaciones de los trenes, bajo los principios de despacho centralizado y mando unificado, se adoptan una serie de normas y reglamentos que regulan la organización de los trenes, el equipamiento, el mantenimiento de los vehículos y la gestión de la operación de los equipos. y garantía de seguridad. La operación del tren es un sistema eficiente, ordenado y vinculado, centrado en una conducción segura.

El sistema de tránsito ferroviario utiliza diversos equipos automatizados con tecnología de procesamiento informático como núcleo para reemplazar los sistemas manuales y electromecánicos de organización del transporte, operación de equipos y garantía de seguridad. Por ejemplo, el sistema eléctrico ATC de trenes automáticos puede realizar la conducción automática de trenes, el seguimiento visual automático y la automatización de la gestión del sistema de suministro de energía y despacho automático.

El sistema SCADA) puede realizar la subestación principal y la subestación de tracción.

(Monitoreo y adquisición de datos, telemetría y control remoto; sistema de monitoreo ambiental (Instituto de Automatización de Edificios, sistema de control remoto y comunicación remota de equipos de subestación reductora,

sistema, BAS ) y el sistema de alarma contra incendios IREAARM (FAS) puede realizar la automatización del control ambiental de la estación y los sistemas de alarma contra incendios: sistema automático de recolección de boletos.

Clasificación y otras funciones. Todos estos sistemas forman su propia red y están bajo control.

AFC) puede realizar la venta e inspección automática de boletos, y 80CO puede configurar una computadora central para lograr un comando unificado y control jerárquico.

La función y estructura de Cpersting conr se describirán en detalle en los siguientes capítulos.