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Cómo afrontar la evasión de billetes de metro

Análisis legal

Cómo lidiar con la evasión de tarifas de metro;

El manejo de la evasión de tarifas de metro se basa principalmente en las regulaciones locales relevantes y no existe un estándar de sanción nacional unificado.

La evasión de tarifas se puede llevar a cabo manteniendo billetes no válidos, subiendo al tren en el billete del andén, "comprando un billete corto y obteniendo un billete largo" o comprando dos billetes en la estación. , y el precio no se paga o el precio pagado es inferior al kilometraje real del vehículo de transporte ferroviario. De hecho, han disfrutado de los servicios de transporte prestados por la empresa de transporte ferroviario, formando una relación contractual de transporte ferroviario de facto. Su falta de pago o pago insuficiente de las tarifas debería constituir un incumplimiento de contrato.

La evasión de tarifas puede parecer una ganancia pequeña, pero en realidad daña la imagen personal y perturba las operaciones comerciales. Además, una vez que el equipo de patrulla descubra la evasión de tarifas, se cobrará la tarifa máxima de acuerdo con las regulaciones (la tarifa máxima actual es inferior a 9 yuanes). Desde 2016, Ningbo ha comenzado a registrar la evasión maliciosa de tarifas y otros comportamientos deshonestos en el sistema de informes crediticios personales. El sistema de referencia de crédito personal servirá como base importante para el crédito bancario y la búsqueda de empleo.

Base legal

Según el artículo 14 de la "Ley de Ferrocarriles de la República Popular China", los pasajeros deben poseer billetes válidos. Quienes suban al tren sin billete o con billete inválido deberán pagar el billete y cobrar el billete de conformidad con las normas; si se niegan a entregar el billete, la empresa de transporte ferroviario podrá ordenarles que se bajen del tren.