¿Se pueden reducir o eximir las tarifas de apoyo a la infraestructura urbana?
Las tarifas de apoyo a la infraestructura urbana se refieren a tarifas relacionadas con la construcción urbana que deben pagarse al construir diversos proyectos dentro de áreas de planificación urbana. De acuerdo con las leyes y regulaciones vigentes, las tarifas de apoyo a la infraestructura urbana generalmente no se pueden reducir ni reducir, pero se pueden disfrutar de reducciones parciales en determinadas circunstancias.
1. Situaciones que pueden estar exentos o exentos
Proyectos de vivienda asequible: incluidas viviendas de bajo alquiler, viviendas públicas de alquiler, viviendas asequibles, viviendas comerciales de precio limitado, etc. , dichos proyectos pueden disfrutar de exenciones de las tasas de apoyo a la infraestructura urbana.
Instituciones de servicios de atención a personas mayores: la construcción de instituciones de servicios de atención a personas mayores sin fines de lucro está exenta de tarifas de apoyo a la infraestructura urbana.
Instalaciones de carga de vehículos de nueva energía: Las tarifas de apoyo a la infraestructura urbana están exentas y exentas para la construcción y operación de instalaciones de carga de vehículos de nueva energía.
Otros proyectos que cumplen requisitos de políticas, como proyectos de bienestar público con inversión gubernamental y proyectos de inversión clave, también pueden disfrutar de exenciones de las tarifas de apoyo a la infraestructura urbana.
En segundo lugar, circunstancias que no se pueden reducir ni reducir
Excepto por las circunstancias específicas mencionadas anteriormente, otros tipos de proyectos de construcción de ingeniería generalmente no se pueden reducir ni reducir de las tarifas de apoyo a la infraestructura urbana.
En tercer lugar, el procedimiento para solicitar ayuda
Los proyectos que cumplan las condiciones para la exención o reducción pueden solicitar la construcción de viviendas, finanzas y otros departamentos locales pertinentes y presentar los materiales de apoyo pertinentes. El proceso específico y los materiales requeridos pueden variar según la región, por lo que se recomienda consultar con las autoridades locales para obtener más detalles.
En resumen:
En términos generales, las tarifas de apoyo a la infraestructura urbana no se pueden reducir ni reducir, pero se pueden disfrutar de reducciones parciales en determinadas circunstancias. Los proyectos que cumplan las condiciones para la exención o reducción pueden presentar su solicitud a los departamentos locales pertinentes y presentar los materiales de apoyo pertinentes. El proceso específico y los materiales requeridos pueden variar según la región, por lo que se recomienda consultar con las autoridades locales para obtener más detalles.
Base legal:
El artículo 44 de la "Ley de Planificación Urbana de la República Popular China" estipula que para la construcción dentro de áreas de planificación urbana, se deben pagar tarifas de apoyo a la infraestructura urbana. Las normas de cobro específicas son formuladas por los gobiernos populares de las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central.
El "Aviso del Ministerio de Finanzas de la República Popular China y el Ministerio de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural sobre cuestiones relativas a las tarifas de apoyo a la infraestructura urbana" (2005 No. 102) Finanzas e impuestos [XXXX ] XX) estipula que para proyectos de viviendas asequibles, proyectos específicos como instituciones de cuidado de personas mayores e instalaciones de carga de vehículos de nueva energía estarán exentos de tarifas de apoyo a la infraestructura urbana. Las políticas preferenciales específicas son formuladas y aplicadas por los gobiernos populares de cada provincia, región autónoma y municipio directamente bajo el gobierno central.