Si quieres mencionar mi coche BMW 330Li xDrive, ¡déjame contarte sobre el proceso y las sensaciones al recoger el coche!

Actualmente son suficientes 16 altavoces y 2 subwoofers.

Este nuevo coche se siente hermoso.

Motor longitudinal, frente largo.

Se dice que las fosas nasales son grandes. Me siento como dos labios grandes.

El mineral es de color blanco y también se llama pintura metalizada. No sé qué tan rápido envejece.

La forma en que se abre la parrilla delantera.

En comparación con la cara frontal, prefiero las líneas laterales.

El neumático trasero 255/40R18 es lo suficientemente ancho y resistente.

Hay muchos Darth Vaders en esta generación. La característica principal del blanco mineral es esta cola, que es blanca y negra y un poco coqueta.

Neumático delantero 225/45/R18. ¿El mío es un Goodyear Eagle? F1, sería mejor si Michelin.

Observa más de cerca la apertura de la parrilla delantera.

Comprime imágenes grandes de alta definición en imágenes de baja resolución. . .

Siente de cerca el neumático trasero 255/40R18.

Si puedes subir la foto original, quedará preciosa.

Mostrar bordes nuevamente.

Logic7 está actualmente desactivado y el ajuste del ecualizador está tomado de un artículo de revisión de Autohome. El ecualizador predeterminado emite un zumbido al escuchar música, pero mejora mucho después de ajustarlo.

¿El Samsung Mimi que compré hace n años? Usb3.0, se sigue utilizando por ahora. Descargué wav y algunos formatos flac, y la calidad del sonido es buena. Después de todo, la gente común y corriente no es más que hongos.

Se trata de una alfombra tipo alfombra y el logo está bordado. El color todavía es un poco diferente del color marrón original.

Me gusta mucho este logo bordado.

La sensación de la última fila. El color de los asientos es demasiado claro y en realidad es oscuro. La reproducción del color en los teléfonos móviles es inexacta.

El salpicadero naranja es muy bonito. El volante es grueso, suave y cómodo de sujetar.

Esto se siente genial y no puedo dejarlo.

Los depósitos de agua y refrigerante de cristal son opacos y no se pueden ver los niveles de líquido. Necesitamos darle a esto una mala crítica. .

Muchos faros nuevos del Serie 3 que acaban de salir de fábrica son muy altos y las luces de cruce son como las luces de carretera. Cuando se conduce por la carretera de noche, las luces del lado opuesto parpadean frenéticamente. . . . De hecho, puedes ajustarlo tú mismo. Utilice el destornillador que viene con el baúl para insertarlo y girarlo. En sentido horario o antihorario.

En comparación con el modelo de cuatro cilindros más potente, corrió por la montaña Siming.

Modo confort, buen estado de la carretera, velocidad media 35,6 km/h, consumo de combustible 7,5 l/100 km.

Modo confort, alta velocidad, velocidad media 100,8 km/h, consumo de combustible 6,1 L/100 km.

En el modo deportivo, cuando se circula por terreno de montaña, la velocidad media es de 32,6 km/h y el consumo de combustible es de 11,2 L/100 km.

Para resumir: 1. Para oídos normales, el sonido satisface las necesidades. ? 2. La pantalla frontal es genial. ? Todavía hay un retraso en el inicio de la aceleración de 3.330, pero el seguimiento es muy feroz. Solía ​​​​conducir con el pie pesado en el acelerador. Una vez que cambié al modo deportivo, conduje así. Descubrí que de repente llegó a más de 100 y frenó rápidamente. Conducir por carreteras de superficie es peligroso. . . Hoy en día, no hay oportunidades en el camino. ¿Qué tan rápido puede una tortuga tomarse de la mano y aún tener esta motivación? Diviértete en la carretera. Los caminos de superficie deberían ser budistas. ? 4. Después de visitar Siming Mountain, siento que el sonido del modo deportivo no es muy fuerte. . . No tan grande como Lynk & Co 03+. ? 5. Los pasajeros temblaban debido a daños y fugas en el módulo de gestión térmica. . . . . ? 6. En la actualidad, siento que el rendimiento de este automóvil es muy bueno, pero la calidad y confiabilidad parecen ser muy pobres. ? 7. En comparación con su automóvil anterior, la dirección es demasiado pesada. . . La fuerza adrizante es demasiado ligera. . . . Por el contrario, la dirección se siente mucho más ligera al conducir el antiguo Serie 3. . Entonces este tipo de cosas es completamente subjetivo, solo acostúmbrate. ? 8. Pegue la funda del coche xp, cuatro puertas y capó. . . ¡La pintura del nuevo Serie 3 es realmente mala! Es demasiado delgado. . . Cuando estaba aplicando la cubierta del auto, encontré pintura en los bordes de las puertas y pequeñas abolladuras en el capó. . . ¡Esta es una mala reseña! ? 9. Cuando se actualizó el automóvil hasta abril de 2020, descubrí que había un problema con la memoria de altura del HUD. Obviamente tengo mucho crecimiento, pero de vez en cuando encuentro que ha retrocedido y es necesario reajustarlo. Debería ser un error de software. ? 10. ¿Son útiles los espejos retrovisores de marcha atrás? Lo necesitarás todos los días ya que el espacio de estacionamiento es pequeño. . . ? 11. Asiente con la cabeza, sí, de hecho. Debe confiar en su propio control, es decir, frenar con anticipación, reducir en gran medida la velocidad y básicamente se puede evitar una parada lenta.

Es una prueba de la tecnología de frenado y las condiciones reales de la carretera. ? 12. ¿Chasis blando? No hay cambios bruscos de carril en la carretera, por lo que no parece gran cosa. No haré trampa de todos modos. ? 13. Mirando hacia atrás, ¿qué gané al elegir 330 en lugar de 325? ? 1. Pantalla frontal. ? b. Capacidad de aceleración lineal. Hay un poco de exceso de potencia en la carretera, pero es realmente poderosa en la carretera. Cuide sus pies, las multas por exceso de velocidad son graves. ? c, tracción en las cuatro ruedas. . . No hay sensación de resbalar al acelerar rápidamente bajo la lluvia. . . Más tarde cambiaré neumáticos y me iré al Tíbet.