¿Existe una gran diferencia entre Shell Helix Extra y Grey Heineken? ¿Cuál tiene mejor resistencia al desgaste?

Shell Helix Extra Series son los lubricantes sintéticos premium de Shell adecuados para su uso en la mayoría de los coches deportivos de lujo, turboalimentados y de alto rendimiento. En esta serie, Shell Helix Extra Ultra es común en el mercado, mientras que Shell Helix Extra Ultra R y Shell Helix Extra Ultra E son poco comunes en el mercado. Entre ellos, Shell Helix Ultra R se centra en el rendimiento deportivo y Shell Helix Ultra E se centra en la economía y la protección del medio ambiente.

Shell Helix HX8 es de color gris Heineken y es un lubricante totalmente sintético de nivel básico. Su packaging es muy similar al de la gama Heineken Extraordinaire y el color también es gris. Como lubricante totalmente sintético de nivel básico, se puede aplicar a la mayoría de los modelos de más de 200.000 yuanes y a los modelos turboalimentados.

Las ventajas del aceite de motor Shell son que puede eliminar los sedimentos del motor, protegerlo eficazmente, hacer que la conducción sea más suave, controlar eficazmente el rendimiento del aceite, reducir el ruido y hacer que la viscosidad del aceite sea más duradera y estable. Sin embargo, su mayor ventaja es su potente función de limpieza.

Sin embargo, en términos de resistencia al desgaste, Castrol es el mejor.

Las principales ventajas de Castrol son un buen efecto de arranque en frío, un mejor desgaste anti-picaduras que otros aceites de motor y una buena reducción de ruido.