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Recopilación detallada de datos de EgyptAir

EgyptAir es una aerolínea con sede en El Cairo fundada en 1932 como la primera aerolínea en Oriente Medio y África. EgyptAir es la aerolínea nacional de Egipto y la aerolínea nacional de Egipto. Etiopía Airlines se unió a la alianza internacional de aerolíneas "Star Alliance" en julio de 2008.

Introducción básica Nombre de la empresa: EgyptAir Nombre extranjero: EgyptAir Ubicación de la sede: El Cairo, Egipto Fecha de establecimiento: 7 de junio de 1932 Ámbito comercial: Negocio aéreo internacional de pasajeros y carga Tipo de empresa: Todos los aeropuertos centrales a nivel nacional: El Cairo Internacional Perfil del aeropuerto, desarrollo, negocios, flota, accidentes graves, información, logotipo de Egypt Air Sede: Aeropuerto central de El Cairo: Aeropuerto internacional de El Cairo Programa de recompensas para viajeros frecuentes Alianza Egypt Air Plus: Star Alliance Código IATA: MS Código ICAO: MSR Distintivo de llamada:EGYPTAIR es una aerolínea con sede en El Cairo, fundada en 108. EgyptAir es la aerolínea nacional de Egipto y la aerolínea nacional de Egipto. EgyptAir se unió a Star Alliance en julio de 2008. Desarrollo EgyptAir fue fundada el 7 de junio de 1932 y es una de las aerolíneas civiles más antiguas del mundo. Las operaciones comenzaron en julio de 1933, siendo el primer vuelo comercial de El Cairo a Alejandría. En ese momento, cooperamos con la compañía Airwork y juntos establecimos Misr Airwork. Durante la Segunda Guerra Mundial, Egipto se hizo cargo de la aerolínea y la rebautizó como Misr Airlines. En 1946, el nombre se cambió nuevamente a Misr Air. En 1961, debido al establecimiento de una relación política de alianza entre Egipto y Siria, Misr Air formó una empresa conjunta con Syria Airlines * * * para formar Emirates Airlines (UAA), convirtiéndose en la primera aerolínea en el Medio Oriente en operar aviones de pasajeros. En 1969 se utilizó un Boeing 707. El acuerdo de coalición duró poco tiempo. En 1971, Misr Air se separó de Syria Airlines y Misr Air pasó a llamarse "Egypt Air". EgyptAir Boeing 707 se reorganizó en una sociedad de cartera en 2002, financiada y propiedad de Egipto. Negocios EgyptAir es la aerolínea más grande de Egipto. EgyptAir es una de las mejores aerolíneas de Oriente Medio y los países árabes. La principal base de operaciones de EgyptAir es el Aeropuerto Internacional de El Cairo, que opera vuelos regulares a Europa, África, Medio Oriente, Lejano Oriente, Estados Unidos y Egipto, y vuela a casi 70 destinos en más de 40 países. En 2004, EgyptAir se convirtió en la primera aerolínea de Oriente Medio y África en obtener la certificación IOSA, lo que demuestra su compromiso con altos estándares de seguridad. EgyptAir es propiedad exclusiva de Air Sinai y posee el 60% de Cairo Airways. En 2007, EgyptAir estableció una filial para operar vuelos regionales llamada EgyptAir Express. Flota (a mayo de 2008) Airbus A320-200 13 Airbus A321-200 4 Airbus A330-2007 Airbus A340-2003 Boeing 737-5004 Boeing 737-8005 Boeing 777-200ER5 Airbus A330. Víctimas 1972 El 19 de marzo, el vuelo 763 de EgyptAir se estrelló en Vietnam, matando a los 30 pasajeros a bordo. 1976 65438 + 25 de febrero, el piloto del vuelo 864 de EgyptAir no logró ajustar la velocidad de descenso y se estrelló contra una instalación industrial en Bangkok, Tailandia. Veinte de los 52 pasajeros a bordo murieron y otros 72 murieron en tierra. 1985 165438 + 24 de octubre, el vuelo 648 de EgyptAir y un avión Boeing 737-200 fueron secuestrados por tres miembros de la organización Nidal y volaron a Luga, Malta. Después de varias horas de negociaciones, el ejército egipcio entró por la fuerza en la cabina. Los secuestradores detonaron varias granadas y dispararon y mataron a cinco israelíes y estadounidenses. El avión resultó gravemente dañado por la explosión y el incendio. Al final murieron 2 de los 6 tripulantes, al igual que 58 de los 91 pasajeros. 1999 10 El 31 de octubre, el vuelo 990 de EgyptAir y un Boeing 767-300 se estrellaron en las aguas atlánticas de la isla Nantucket cuando se dirigían a El Cairo desde el aeropuerto internacional John F. Kennedy de Nueva York. Las autoridades estadounidenses han acusado al copiloto del vuelo, Gameel Al-Batouti, de suicidarse y estrellar intencionalmente el avión. Sin embargo, los funcionarios egipcios cuestionaron firmemente la declaración. El 7 de mayo de 2002, el vuelo 843 de EgyptAir, un avión Boeing 737-500, se estrelló en una zona montañosa a unos 6 kilómetros de distancia en su ruta de El Cairo a Túnez. Murieron tres miembros de la tripulación y 11 pasajeros. Información El presidente y director ejecutivo de EgyptAir Holdings, Hussein Massoud, dijo en El Cairo que la compañía no se vio tan gravemente afectada por la crisis de la industria como otras compañías y esperaba volver a ser rentable en 2009-2010. Los ingresos netos de EgyptAir cayeron un 8% en el año finalizado el 30 de junio en comparación con el año anterior, pero Masoud dijo que la aerolínea "esperaba mejorar" en el primer semestre de 2010. La compañía espera transportar alrededor de 8 millones de pasajeros en 2009-2010, un aumento interanual de alrededor del 14%. Se espera que la mayor amenaza provenga de las aerolíneas de bajo coste. Dijo que las aerolíneas de bajo costo "se dirigen cada vez más a nuestros 80 millones de habitantes en Egipto, especialmente en El Cairo".