¿Cuál es la diferencia entre Fuxinghao y Harmonyhao?

Modelo de coche; velocidad; WiFi; asiento; reducción del consumo de energía; puerta del baño

La diferencia entre Fuxinghao y Harmony es que tienen diferentes modelos, diferentes velocidades y diferentes. WiFi La potencia del enchufe es diferente, los asientos son diferentes, el consumo de energía se reduce de manera diferente, la puerta del baño es diferente. La nueva generación de EMU de alta velocidad estándar "Fuxing" es una nueva generación de trenes de alta velocidad desarrollados de forma independiente por China y con derechos de propiedad intelectual completos. Integra una gran cantidad de tecnologías clave nacionales modernas de alta tecnología, como tracción, frenado, red, bogie y eje para lograr importantes El avance es otro logro importante de la innovación científica y tecnológica de China.

Diferentes modelos

En el techo de la EMU "Harmony" hay un "bulto" que en realidad es el pantógrafo y el sistema de aire acondicionado. "Fuxing" ha hundido este "bulto" en el sistema de conductos de aire bajo el techo, lo que hace que el tren no sólo luzca más hermoso, sino que también reduce la resistencia del tren entre un 7,5 y un 12,3% en comparación con la serie CRH380 existente. velocidad de 350 kilómetros por hora, con un consumo medio per cápita de energía cada 100 kilómetros se redujo aproximadamente un 17%.

Diferentes velocidades

Existen muchos modelos de Harmony con diferentes velocidades. Generalmente circulan a una velocidad de más de 200 kilómetros por hora y pueden alcanzar un máximo de 350 kilómetros por hora. La velocidad de prueba de Fuxing puede alcanzar los 400 kilómetros por hora o más, y la velocidad de funcionamiento continuo es de 350 kilómetros por hora.

El WiFi es diferente

Cuenta Harmony: no hay WiFi.

Fuxinghao: Hay WiFi, que cubre todo el coche y es gratuito durante todo el viaje. Cada coche puede llevar entre 80 y 120 terminales móviles y se puede conectar automáticamente sin contraseña.

Las tomas de corriente son diferentes

Armonía: Las tomas de carga sólo cuentan con 2 tomas de corriente para cada fila de asientos.

Fuxing: Cada dos asientos tienen un enchufe, y cada tres asientos tienen dos enchufes.

Los asientos son diferentes

Armonía: La distancia entre asientos de segunda clase es de 0,99 metros, y la distancia entre asientos de primera clase es de 1,06 metros.

Fuxing: La distancia entre asientos de segunda clase se ha incrementado hasta 1,02 metros, la distancia entre asientos de primera clase se ha incrementado hasta 1,16 metros y los asientos de segunda clase se han ampliado en 2 centímetros.

La reducción del consumo de energía es diferente

En comparación con el Harmony CRH380 a una velocidad de 350 kilómetros por hora, el consumo total de energía de Fuxinghao se ha reducido en un 10%. Cuando la velocidad de Fuxing aumenta de 300 kilómetros por hora a 350 kilómetros por hora, el consumo de energía aumentará entre un 20 y un 30%.

La puerta del baño es diferente

Armonía: manual.

Fuxinghao: puerta automática. Hay un botón de iluminación verde al lado de la puerta. Presiónelo y la puerta del baño se abrirá automáticamente.

Valor y significado

Fuxinghao

El exitoso desarrollo y operación de la UEM "Fuxinghao" marca que China ha dominado completamente las tecnologías centrales clave de alta velocidad. ferrocarril y establecido La plataforma tecnológica EMU de alta velocidad y el sistema de estándares técnicos basado en derechos de propiedad intelectual independientes han dado un paso clave desde ponerse al día hasta liderar.

Armonía

"Armonía" no solo significa velocidad, sino también armonía. Marca la práctica dedicada de China Railway al concepto de armonía. Ya sea el nombramiento del tren UEM "Harmony", la locomotora de alta potencia Harmony o la declaración del "sexto aumento importante de la velocidad ferroviaria de China: la búsqueda de la armonía", todos ellos resaltan y confían en el compromiso de los ferroviarios para construir un viaje armonioso, los buenos deseos y los esfuerzos incansables para construir un ferrocarril armonioso y una sociedad socialista armoniosa. Si bien tomará algún tiempo hasta que se forme la capacidad de las nuevas líneas, acelerar las líneas existentes es la forma más realista y efectiva de aliviar las limitaciones de los "cuellos de botella" ferroviarios.

Logotipo de imagen

El logotipo "CRH" está claramente escrito en la carrocería de cada tren de alta velocidad. El derecho de marca "CRH" es propiedad de la Academia de Ciencias Ferroviarias de China. Group. Co., Ltd. (conocida como Academia de Ciencias Ferroviarias de China) registrada y disfrutada. Sin embargo, una empresa británica solicitó a la Junta de Revisión y Adjudicación de Marcas que revocara la marca alegando que la Academia de Ciencias Ferroviarias de China no la había utilizado de conformidad con la ley. Después de la revisión, la Junta de Revisión y Adjudicación de Marcas decidió revocar la marca. derechos de marca registrada de la marca en publicidad, investigación de mercado, etc. La Academia de Ciencias Ferroviarias de China Si se niega a aceptar la demanda, llévela al Tribunal de Propiedad Intelectual de Beijing.

Recientemente, la Red de Información de Juicios del Tribunal de Beijing anunció la sentencia en este caso. El tribunal consideró que la Junta de Adjudicación y Revisión de Marcas no tenía base suficiente para revocar la marca. Por lo tanto, la sentencia de primera instancia revocó la decisión original y solicitó la Revisión de Marcas. Junta de Adjudicación para tomar una nueva decisión.