Un libro de texto práctico que explica el derecho internacional privado y las relaciones civiles y comerciales internacionales.
Las relaciones comerciales son relaciones sociales y económicas establecidas por sujetos comerciales iguales basadas en actividades comerciales continuas. Esta relación socioeconómica especial requiere normas jurídicas especiales para adaptarse. Estas normas especiales, ya sea en la forma o en el fondo, no pueden estipularse completamente en el marco del derecho civil como derecho general, sino que deben implementarse en forma de leyes especiales. Con los intercambios económicos y comerciales internacionales cada vez más frecuentes, las cuestiones jurídicas comerciales internacionales aumentan día a día. Dado que los diferentes tipos de relaciones comerciales internacionales tienen diferentes características y sus normas legales aplicables también son diferentes, aprender y comprender la aplicación legal de estas relaciones comerciales internacionales es un tema nuevo en el derecho internacional privado moderno. De acuerdo con las leyes vigentes de mi país, esta sección solo trata la aplicación legal de las facturas, la aviación civil marítima y internacional, las relaciones de agencia y fideicomiso.
1. Aplicación jurídica de la relación de letras
Una letra es una letra en la que el librador paga incondicionalmente una determinada cantidad o encomienda a otra persona el pago incondicional de una determinada cantidad al beneficiario o tenedor en de conformidad con lo dispuesto en el Proyecto de Ley. Un tipo de valores. Dado que las leyes sobre instrumentos negociables de diferentes países tienen disposiciones diferentes sobre el mismo tema, pueden surgir conflictos legales cuando las personas utilizan instrumentos negociables para comunicarse entre diferentes países. Ya en la década de 1930, la comunidad internacional comenzó a prestar atención a la unificación y aplicación legal de las leyes sobre instrumentos negociables, y la legislación de muchos países también estipulaba la aplicación legal de los instrumentos negociables.
(1) Aplicación jurídica de las calificaciones de las partes del instrumento
En cuanto a la aplicación jurídica de la identidad de las partes del instrumento, el derecho personal de las partes en general se aplica a nivel internacional. En los países de derecho civil prevalecerá el derecho interno de las partes, mientras que en los países de derecho consuetudinario prevalecerá la ley del lugar donde las partes tengan su domicilio o actúen. La Convención de 1930 sobre la solución de ciertos conflictos de leyes en materia de letras de cambio y pagarés y la Convención de 1931 sobre la solución de ciertos conflictos de leyes en materia de cheques estipulan que, al aplicar el derecho interno de las partes, la ley del lugar de conducta podrá aplicarse en determinadas condiciones. El artículo 96 de la Ley de Títulos Negociables de mi país estipula: Si el deudor del título tiene capacidad para conducta civil, se aplicará su derecho interno. Si el deudor de la letra no tiene capacidad para conducta civil según las leyes de su país de origen o tiene capacidad para conducta civil limitada según la ley del lugar donde se realiza el acto, se aplicará la ley del lugar donde se realiza el acto. . ?
(2) Aplicación jurídica de los instrumentos negociables.
El acto de letra incluye emisión, endoso, aceptación, pago y garantía. La validez de estos actos de letra depende generalmente de la ley del lugar donde se realiza el acto. El artículo 97 de la "Ley de Instrumentos Negociables" de mi país estipula: Cuando se emita una letra de cambio o un pagaré, se aplicará la ley del lugar de emisión. Las materias registradas al emitirse el cheque se regirán por la ley del lugar donde se expida el cheque. Con el consentimiento de los interesados, también podrá aplicarse la ley del lugar donde se pague el cheque. ? El artículo 98 estipula: El endoso, aceptación, pago y garantía de una letra de cambio se regirán por la ley del lugar donde se produzca el acto. ? El artículo 20 de la "Ley de Títulos Negociables" estipula: La emisión de una letra se refiere al acto del librador de firmar la letra y entregarla al beneficiario. ? Por lo tanto, el lugar de emisión debe ser el lugar donde el librador emite el título y lo entrega al tomador.
(3) Aplicación legal del plazo para el ejercicio del derecho de repetición de letras.
El derecho de repetición se refiere al derecho del tenedor a exigir el pago a su antecesor cuando la letra no es aceptada o pagada. Dado que los diferentes países tienen disposiciones diferentes sobre el plazo para ejercer el derecho de repetición, la Convención de Ginebra estipula que se aplicará la ley del lugar de envío. El artículo 99 de la Ley de Instrumentos Negociables de mi país estipula que la ley del lugar donde se emite el título se aplicará al período para ejercer el derecho de repetición sobre el título. ?
(4) Ley aplicable a la responsabilidad del tenedor
Para ejercer el derecho de repetición, el tenedor deberá presentar la letra dentro del plazo prescrito y en la forma prescrita dentro del plazo prescrito. Notificar al librador y al endosante el rechazo y obtener prueba del mismo dentro del plazo y en la forma prescritos. De lo contrario, el portador no podrá ejercer el derecho de repetición. El artículo 100 de la Ley de Títulos Negociables de la República Popular de mi país establece que la ley del lugar de pago se aplicará al plazo de presentación del título, a la forma de rechazar el certificado y al plazo de expedición del certificado. de rechazo. ?
(5) La ley aplicable al procedimiento de conservación de derechos cuando se pierde la letra Respecto al procedimiento de conservación de derechos cuando se pierde la letra, la Convención de Ginebra propugna que se aplique la ley del lugar de pago. . El artículo 101 de la Ley de Instrumentos Negociables de mi país también estipula:? Cuando se pierda una letra, el procedimiento para que quien la haya perdido solicite la conservación de sus derechos se regirá por la ley del lugar de pago. ?
2. Aplicación del derecho en las relaciones marítimas
(1) Conflicto de leyes en las relaciones marítimas
Dado que las leyes marítimas de varios países difieren en los siguientes aspectos , Los conflictos legales marítimos en las relaciones también son comunes: (1) En términos de derechos de propiedad de los barcos, los países tienen diferentes regulaciones sobre la propiedad, hipoteca y prioridad de los barcos, (2) En los contratos internacionales para el transporte de mercancías por mar, diferentes; los países tienen diferentes regulaciones sobre el transportista y la responsabilidad del cargador tiene diferentes disposiciones (3) Los tratados internacionales relevantes y las leyes nacionales tienen diferentes disposiciones sobre colisión de buques (4) Los tratados internacionales relevantes y las leyes nacionales tienen diferentes disposiciones sobre salvamento marítimo; ) Los tratados internacionales pertinentes y las leyes nacionales tienen disposiciones diferentes. La ley tiene diferentes métodos y factores al determinar el valor compartido de la avería gruesa. (6) Los tratados internacionales pertinentes y las leyes nacionales tienen disposiciones diferentes sobre los límites de la responsabilidad marítima;
(2) Regulaciones de China sobre la aplicación del derecho de relaciones marítimas.
Las normas de aplicación jurídica que determina la Ley Marítima de China se pueden resumir en:
1. El principio de prioridad de los tratados internacionales. Una gran cantidad de tratados marítimos internacionales demuestran el deseo y los requisitos de varios países para reducir los conflictos marítimos, y algunos países han establecido el principio de dar prioridad a los tratados internacionales.
El párrafo 1 del artículo 268 de la Ley Marítima de mi país estipula:? Si un tratado internacional celebrado o al que se haya adherido la República Popular China tuviera disposiciones diferentes a la presente Ley, se aplicarán las disposiciones del tratado internacional, sin embargo, se exceptuarán las disposiciones reservadas por la República Popular China; ?
2. El principio de cubrir las vacantes de conformidad con la práctica internacional. Existen algunas prácticas de transporte marítimo internacional en el mundo, como las "Reglas York-Amberes", las "Cláusulas de transporte chárter", etc., que son complementos de los convenios internacionales. El párrafo 2 del artículo 268 de la Ley Marítima de mi país estipula: Si no hay ninguna disposición en las leyes de la República Popular China y en los tratados internacionales celebrados o a los que se ha adherido la República Popular China, se puede aplicar la práctica internacional. ?
3. El principio de autonomía de la voluntad y de vinculación más estrecha. Existe una gran cantidad de relaciones contractuales en las relaciones marítimas relacionadas con el exterior, por lo que siempre se han aplicado los principios de autonomía de voluntad y estrecha conexión. El artículo 269 de la Ley Marítima de mi país estipula: Las partes en un contrato pueden elegir la ley aplicable al contrato, salvo disposición legal en contrario. Si las partes del contrato no tienen elección, se aplicará la ley del país que tenga el vínculo más estrecho con el contrato. ?
4. Principio del derecho de bandera. La ley de pabellón se utiliza a menudo para resolver problemas de colisión entre derechos de propiedad de buques y buques de la misma nacionalidad. El artículo 270 de la Ley Marítima de mi país estipula: La adquisición, transferencia y eliminación de la propiedad de una nave se regirán por las leyes del Estado del pabellón. ? El artículo 271 estipula:? Las hipotecas sobre buques se rigen por la ley del Estado del pabellón. Si se establece una hipoteca sobre el buque antes o durante el fletamento a casco desnudo, se aplicarán las leyes del país de registro original. ? El párrafo 3 del artículo 273 estipula: No importa cuando choquen buques de la misma nacionalidad, la ley del Estado del pabellón se aplicará a la compensación por daños entre buques que colisionen. ?
5. Principio de la ley del lugar de la infracción. La ley del lugar donde se cometió el daño es también la norma jurídica aplicable del derecho marítimo internacional privado. El párrafo 1 del artículo 273 de la Ley Marítima de mi país establece:? La indemnización por daños por colisión de buques se regirá por la ley del lugar donde se produjo la infracción. ?
6. Principio del derecho del foro. El principio de lex forum es ampliamente aplicable al derecho marítimo internacional privado. El artículo 272 de la Ley Marítima de mi país establece: El gravamen sobre embarcaciones se regirá por la ley del lugar del tribunal que conozca del caso. ? El párrafo 2 del artículo 273 estipula: La indemnización por los daños causados por colisión de buques en alta mar se regirá por la ley del lugar del tribunal que conozca del caso. ? El artículo 275 estipula: La limitación de la responsabilidad por reclamaciones marítimas se regirá por la ley del lugar del tribunal que conozca del caso. ?
7. Principios de ajuste territorial. Para el ajuste de la avería gruesa, algunos países estipulan que se aplicará la ley del lugar de acción y otros países estipulan que se aplicará el método de la avería gruesa. El artículo 274 de la Ley Marítima de mi país establece: * *El ajuste por avería gruesa se regirá por la ley del lugar del ajuste. ?
En tercer lugar, la aplicación de la ley en las relaciones de aviación civil
Dado que varios países tienen diferentes disposiciones legales sobre las relaciones de aviación civil, los conflictos legales en las relaciones de aviación civil son inevitables. Las normas de aplicación legal estipuladas en la Ley de Aviación Civil de China incluyen principalmente:
1. El principio de prioridad de los tratados internacionales. El párrafo 1 del artículo 184 de la Ley establece: Si un tratado internacional celebrado o al que se haya adherido la República Popular China tuviera disposiciones diferentes a la presente Ley, se aplicarán las disposiciones del tratado internacional, sin embargo, se exceptuarán las disposiciones reservadas por la República Popular China; ?
2. El principio de cubrir las vacantes de conformidad con la práctica internacional. El párrafo 2 del artículo 184 de la Ley estipula: Si no existen disposiciones en las leyes de la República Popular China ni en los tratados internacionales celebrados o a los que se ha adherido la República Popular China, se podrá aplicar la práctica internacional. ?
3. Principios del derecho interno en materia de nacionalidad de las aeronaves. El artículo 185 de la Ley estipula: La adquisición, transferencia y eliminación de la propiedad de aeronaves civiles se regirán por las leyes del país donde esté matriculada la nacionalidad de la aeronave civil. ? El artículo 186 estipula:? Los derechos hipotecarios de aeronaves civiles se regirán por las leyes del país donde esté matriculada la nacionalidad de la aeronave civil. ?
4. Principio del derecho del foro. El artículo 187 de la Ley estipula: La prioridad de las aeronaves civiles se regirá por la ley del lugar donde el tribunal acepte el caso. ? El artículo 189, párrafo 2, estipula:? La indemnización de los daños causados por una aeronave civil a un tercero en la superficie del agua sobre alta mar se regirá por la ley del lugar del tribunal que conozca del caso. ?
5. El principio de autonomía de la voluntad y de vinculación más estrecha. El artículo 188 de la Ley estipula: Las partes en un contrato de transporte aéreo civil podrán elegir la ley aplicable al contrato, salvo disposición legal en contrario si las partes en el contrato no eligen, la ley del país que tenga el vínculo más estrecho; con el contrato se aplicarán. ?
6. Principio de la ley del lugar de la infracción. El párrafo 1 del artículo 189 de la Ley establece: La indemnización de los daños causados por una aeronave civil a un tercero en tierra se regirá por la ley del lugar donde se produjo la infracción. ?
Cuarto, aplicación de la ley de agencia
La agencia es un acto jurídico entre un agente y un tercero en nombre del principal dentro del alcance de la autoridad de la agencia. Las consecuencias serán asumidas. directamente por el director. Por lo tanto, una relación de agencia involucra un principal, un agente y un tercero. Debido a las diferentes bases teóricas, modelos legislativos, tipos y contenidos específicos de agencia en varios países, la aplicación del derecho en las relaciones de agencia internacionales es inevitable. La mayoría de los países distinguen entre la relación interna de un agente, la relación externa de un agente y el derecho de representación, y determinan las normas jurídicas aplicables respectivamente, pero la práctica no es completamente consistente. Por ejemplo, existen diferentes formas de aplicar la ley de agencia: (1) aplicar la ley del domicilio del mandante o la ley de la relación interna de la agencia; (2) aplicar la ley aplicable del contrato de transacción principal (3) aplicar; la ley del lugar donde actúa el agente; (4) Se aplicará la ley del lugar de actividad o residencia del agente; (5) Se aplicará la ley del lugar donde se implementa la agencia;
El artículo 16 de la Ley de Aplicación de las Leyes en Relaciones Civiles con el Extranjero de mi país estipula que la conducta de la agencia se regirá por la ley del lugar donde actúa la agencia, pero la relación civil entre el principal y el agente se regirá por la ley del lugar donde se produce la relación de agencia. Las partes podrán elegir de común acuerdo la ley aplicable a la institución. ?
La aplicación legal del verbo (abreviatura del verbo) fideicomiso
En términos generales, un fideicomiso se refiere a la transferencia de derechos de propiedad por parte del fideicomitente al fiduciario, y el fiduciario es el beneficiario. basado en el documento de fideicomiso. Una relación jurídica para la administración o disposición de bienes fideicomitidos para beneficio o propósito específico. Por tanto, la relación de fideicomiso involucra a tres sujetos: el fideicomitente, el fiduciario y el beneficiario. Dado que los diferentes países tienen grandes diferencias en el significado y el tipo de fideicomiso, la composición de los derechos de propiedad del fideicomiso, los requisitos efectivos y el contenido específico del fideicomiso, las relaciones fiduciarias internacionales también causarán problemas en la aplicación de la ley. Aunque no son muchos los países que estipulan explícitamente la aplicación del derecho de fideicomisos en su legislación, las doctrinas y jurisprudencia de la mayoría de los países generalmente apoyan reglas de conflicto abiertas y flexibles. La "Ley de Aplicación de las Leyes en Relaciones Civiles Extranjeras" de mi país adopta básicamente esta idea. El artículo 17 estipula que las partes pueden acordar elegir la ley aplicable al fideicomiso. Si las partes no tuviesen elección, se aplicará la ley del lugar donde esté situado el bien fiduciario o la ley del lugar donde se produzca la relación de fideicomiso.
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