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¿Medidas provisionales para la gestión de la seguridad y la calidad de los proyectos de transporte ferroviario urbano?

Los Departamentos de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural de todas las provincias y regiones autónomas, el Comité Municipal de Construcción (Comité de Construcción y Transporte) y la Oficina de Construcción del Cuerpo de Producción y Construcción de Xinjiang:

Las "Medidas Provisionales para "Gestión de seguridad y calidad de proyectos de tránsito ferroviario urbano" ya están disponibles para usted. Combínelos con su implementación práctica y concienzuda local. Proporcionar retroalimentación oportuna al Ministerio de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural sobre temas y situaciones relevantes en implementación.

Ministerio de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural de la República Popular China 8 de enero de 2010

Medidas Provisionales para la Gestión de Seguridad y Calidad de los Proyectos de Transporte Ferroviario Urbano

Capítulo 1 Disposiciones Generales

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Artículo 1 Estas Medidas se formulan con el fin de fortalecer la seguridad y la gestión de calidad de los proyectos de transporte ferroviario urbano y garantizar la seguridad de la vida y la propiedad de las personas.

Artículo 2 Quienes se dediquen a la construcción, ampliación, reconstrucción y otras actividades conexas del tránsito ferroviario urbano dentro del territorio de la República Popular China, así como a la supervisión y gestión de la seguridad y calidad del transporte urbano. proyectos de tránsito ferroviario, deben cumplir con estas Medidas.

Artículo 3 Al participar en actividades de construcción de proyectos de transporte ferroviario urbano, debemos cumplir con el principio de estudio primero, luego diseño y luego construcción, implementar estrictamente los procedimientos básicos de construcción, garantizar períodos y costos de construcción razonables en cada etapa, y fortalecer la supervisión de todo el proceso.

Artículo 4 El departamento de vivienda y desarrollo urbano-rural del Consejo de Estado es responsable de la supervisión y gestión de la seguridad y calidad de los proyectos de tránsito ferroviario urbano a nivel nacional.

Los departamentos competentes responsables de la supervisión y gestión de la seguridad y la calidad de los proyectos de transporte ferroviario urbano de los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior (en adelante, las autoridades de construcción) son responsables de la supervisión y gestión. de la seguridad y calidad de los proyectos de transporte ferroviario urbano dentro de sus respectivas regiones administrativas.

Capítulo 2 Responsabilidades de Seguridad y Calidad de la Unidad Constructora

Artículo 5 La unidad constructora será plenamente responsable de la gestión del proyecto.

Las unidades de construcción deben establecer y mejorar sistemas de gestión y responsabilidad de seguridad y calidad, establecer instituciones de gestión de seguridad y calidad, equipar personal de gestión de seguridad y calidad acorde con la escala de la construcción y realizar inspecciones, diseño, construcción, unidades de supervisión y seguimiento Gestión del desempeño de la calidad de la seguridad.

Artículo 6 La unidad de construcción organizará y llevará a cabo evaluaciones de riesgos de seguridad y calidad de los proyectos de transporte ferroviario urbano durante la etapa de diseño preliminar (incluida la evaluación del impacto del período de construcción y el costo en la seguridad y calidad del proyecto) y organizar demostraciones de expertos y, al mismo tiempo, organizarlas de acuerdo con las regulaciones pertinentes. Los expertos llevaron a cabo demostraciones especiales sobre resistencia a terremotos y resistencia al viento.

Al presentar los documentos de diseño preliminar para su revisión, la unidad constructiva deberá presentar un informe de evaluación de riesgos de seguridad y calidad verificado por expertos.

Artículo 7 La unidad de construcción deberá proporcionar datos meteorológicos e hidrológicos, ingeniería geológica y datos hidrogeológicos, edificios y estructuras, tuberías subterráneas, puentes, túneles, caminos y vías para el diseño, construcción, supervisión, monitoreo y otras unidades. . Instalaciones de transporte, etc. (en lo sucesivo denominado el entorno circundante del proyecto) impacto en el sitio de construcción y áreas adyacentes.

Cuando la unidad de construcción organice una investigación de la información relevante del párrafo anterior debido a necesidades del proyecto, los departamentos o unidades pertinentes deberán apoyar y cooperar.

Artículo 8 Si la construcción del proyecto tiene un impacto grave en el entorno circundante del proyecto o puede causar daños graves, la unidad de construcción deberá tratar de evitarlo al determinar el plan de planificación de la ruta. Si la demolición es inevitable y no puede llevarse a cabo debido a restricciones condicionales, la unidad de construcción organizará una evaluación del estado basada en los requisitos de diseño y las condiciones reales del proyecto, y proporcionará un informe de evaluación del estado a las unidades de diseño, construcción, supervisión y monitoreo.

Artículo 9 La unidad de construcción deberá presentar los documentos de diseño de los planos de construcción (incluidos los documentos de estudio) a una agencia calificada de revisión de planos de construcción para su revisión.

No se utilizarán los documentos de diseño de planos constructivos que no hayan sido revisados ​​o no hayan pasado la revisión.

Artículo 10 La unidad constructora deberá manejar los procedimientos de supervisión de seguridad y calidad de acuerdo con la reglamentación.

Artículo 11 La unidad de construcción deberá organizar con prontitud la unidad de estudio para revelar los documentos de estudio a la unidad de diseño, y organizar la unidad de estudio y diseño para revelar los documentos de estudio y diseño a las unidades de construcción, supervisión y seguimiento antes construcción.

La divulgación de los documentos de estudio y diseño debe centrarse en el contenido de los documentos de estudio y diseño relacionados con la seguridad y calidad del proyecto, y formar un registro escrito firmado y sellado por todas las partes.

Artículo 12 La unidad de construcción confiará a la unidad de seguimiento del proyecto y a la unidad de inspección de calidad la realización de un seguimiento y una inspección de calidad de terceros.

Artículo 13 Al preparar el presupuesto del proyecto, la unidad de construcción incluirá tarifas de evaluación de riesgos de seguridad y calidad, tarifas de monitoreo del proyecto, tarifas de investigación ambiental circundante del proyecto y tarifas de evaluación de la situación actual, así como otras tarifas necesarias para garantizar la seguridad y calidad del proyecto.

Artículo 14 Antes de licitar para la construcción, la unidad de construcción organizará expertos para realizar demostraciones sobre el período y los costos de construcción, y considerará plenamente la complejidad del proyecto y el impacto de la demolición del entorno circundante en la construcción. periodo y costos.

El informe pericial demostrativo se utilizará como base para la elaboración de los pliegos de condiciones.

Artículo 15 La unidad de construcción deberá implementar las regulaciones nacionales sobre tarifas de estudio y diseño, tarifas de supervisión, etc. , no deberá implicar expresa ni implícitamente que las unidades de estudio, diseño, construcción, supervisión y seguimiento ofertarán a un precio inferior al costo o al precio guiado por el gobierno.

La unidad constructora deberá determinar científicamente el período de construcción de cada etapa de estudio, diseño y construcción, y no comprimirá arbitrariamente el período de construcción acordado en el contrato.

Si el contratista se ve obligado a ofertar a un precio inferior al costo o al precio guiado por el gobierno, o el período de construcción estipulado en el contrato se acorta arbitrariamente, lo que resulta en accidentes de seguridad y calidad, la unidad de construcción asumirá las responsabilidades correspondientes.

Artículo 16 Al preparar la lista de cantidades, la unidad de construcción enumerará las medidas de seguridad por separado y no las eliminará al licitar.

La unidad de construcción y la unidad de construcción deberán especificar el costo de las medidas de seguridad en el contrato de construcción, así como los términos de pago anticipado, plan de pago, requisitos de uso y métodos de ajuste.

La unidad de construcción asignará prontamente el costo de las medidas de seguridad a la unidad de construcción de acuerdo con el contrato.

Artículo 17 La unidad de construcción deberá organizar la unidad de derechos de propiedad o la unidad de gestión de la tubería subterránea para hacer divulgaciones en el sitio a la unidad de construcción antes de la construcción y formar un registro escrito, firmado y sellado por todas las partes.

Artículo 18 La unidad de construcción organizará una prueba sin pasajeros después de la finalización del proyecto. Después de tres meses de operación de prueba, la aceptación de finalización del proyecto se puede llevar a cabo de acuerdo con las regulaciones pertinentes y se pueden completar los procedimientos de presentación de aceptación de finalización del proyecto.

Capítulo 3 Responsabilidades de seguridad y calidad de las unidades de estudio y diseño

Artículo 19 Las unidades de estudio y diseño dedicadas al negocio de estudio y diseño de ingeniería de tránsito ferroviario urbano deben tener las calificaciones correspondientes y no podrán ser subcontratadas O subcontratar ilegalmente el negocio de estudios y diseño de ingeniería.

Artículo 20 La unidad de estudio y diseño asumirá las responsabilidades de estudio y diseño para la seguridad y calidad del proyecto.

La persona principal a cargo de la unidad de estudio y diseño es totalmente responsable de la seguridad y calidad del estudio y diseño de la unidad.

El líder del proyecto debe tener las calificaciones profesionales correspondientes y experiencia en el estudio y diseño de ingeniería de tránsito ferroviario urbano. El líder del proyecto es responsable de la seguridad y la calidad del estudio y diseño del proyecto que emprende.

Los profesionales que se dediquen al estudio y diseño de ingeniería serán responsables de los documentos de estudio y diseño firmados por ellos.

Artículo 21 Las unidades de estudio y diseño deben establecer y mejorar el sistema de responsabilidad y el sistema de gestión de seguridad y calidad, establecer o aclarar instituciones de gestión de seguridad y calidad y gestionar la calidad de seguridad del estudio y diseño de ingeniería.

El trabajo de investigación de campo debe implementar estrictamente el plan de investigación, los procedimientos operativos y las regulaciones de producción de seguridad relevantes, y tomar medidas para proteger las tuberías y estructuras subterráneas dentro del alcance del trabajo de investigación para garantizar la seguridad y la calidad del campo. trabajar.

Los pozos de exploración deben rellenarse a tiempo según la normativa para no afectar la construcción del proyecto.

Artículo 22: Cuando la unidad de estudio no cumpla con las condiciones del estudio en el sitio del estudio, notificará a la unidad de construcción por escrito, explicará la situación en los documentos del estudio y hará sugerencias razonables. Una vez que se cumplan las condiciones para la investigación in situ, la investigación debe llevarse a cabo de manera oportuna.

Si el diseño del proyecto y las condiciones de construcción cambian, la unidad de construcción debe confiar rápidamente a una unidad de inspección para que realice estudios complementarios.

Artículo 23 Los documentos topográficos presentados por la unidad topográfica deberán ser verdaderos, precisos y confiables, cumplir con los requisitos de profundidad topográficos estipulados por el estado, satisfacer las necesidades de diseño y construcción y explicar claramente los posibles problemas causados. por las condiciones geológicas en combinación con las características del proyecto y, si es necesario, hacer sugerencias de estudios especiales para condiciones geológicas especiales.

Artículo 24 Los documentos de diseño presentados por la unidad de diseño deberán cumplir con los requisitos de profundidad de diseño estipulados por el estado, y las medidas de tratamiento de diseño se propondrán con base en el informe de evaluación de la situación actual del entorno circundante de el proyecto, y se realizarán diseños especiales cuando sea necesario.

Los documentos de diseño deben indicar las partes y vínculos clave que involucran la seguridad y calidad del proyecto, y proponer medidas de procesamiento de diseño para garantizar la seguridad y calidad del proyecto.

El diseño del plano de construcción debe incluir requisitos de monitoreo y estándares de control de monitoreo para el proyecto y su entorno circundante.

Artículo 25 La unidad de diseño organizará expertos para demostrar el plan de diseño de proyectos de alto riesgo y los estándares de seguimiento y control para el entorno circundante del proyecto determinados por la evaluación de riesgos de seguridad y calidad.

Artículo 26 Cuando las condiciones de diseño de ingeniería cambien, la unidad de diseño deberá cambiar rápidamente el diseño del plano de construcción.

Si hay cambios importantes en el diseño del plano de construcción, se debe volver a presentar para su aprobación de acuerdo con las regulaciones pertinentes.

Artículo 27 La unidad de estudio y diseño archivará los documentos y materiales originales del estudio y diseño.

Artículo 28 La unidad de estudio y diseño designará personal profesional y técnico para cooperar con la unidad de construcción para resolver los problemas relevantes en el trabajo de estudio y diseño de manera oportuna.

Capítulo 4 Responsabilidades de seguridad y calidad de las unidades de construcción

Artículo 29 Las unidades de construcción que participen en actividades de construcción de proyectos de tránsito ferroviario urbano deben tener las calificaciones correspondientes y obtener una licencia de seguridad de producción de acuerdo con la ley , no se permite ninguna subcontratación o subcontratación ilegal.

Artículo 30 La unidad constructora será responsable de la seguridad y calidad de la construcción del proyecto.

La persona principal a cargo de la unidad de construcción es totalmente responsable de la seguridad y calidad de la construcción de la unidad, y el líder del proyecto es responsable de la seguridad y calidad de la construcción del proyecto que emprende.

El responsable principal de la unidad de construcción, el líder del proyecto y el personal de gestión de producción de seguridad de tiempo completo deberán obtener el certificado de evaluación de producción de seguridad de acuerdo con la ley. El líder del proyecto deberá tener las calificaciones profesionales correspondientes y experiencia en la gestión de la construcción de proyectos de transporte ferroviario urbano. Los trabajadores de la construcción especiales deben tener certificados para trabajar.

Artículo 31 La unidad de construcción debe establecer y mejorar el sistema de responsabilidad y el sistema de gestión de seguridad y calidad, y fortalecer la gestión del sitio de construcción por parte de la agencia de gestión del proyecto.

La profesión y la cantidad de personal de gestión de calidad y seguridad del proyecto deben cumplir con las regulaciones pertinentes y satisfacer las necesidades de la gestión del proyecto.

Artículo 32: En principio, el líder de proyecto de una unidad constructiva no podrá desempeñarse en un proyecto. Si realmente es necesario ocupar cargos en otros proyectos, se deberá obtener el consentimiento por escrito de la unidad constructora.

Artículo 33 El contratista general de la construcción será plenamente responsable de la producción de seguridad en el sitio de construcción.

Si el contratista general subcontrata el proyecto a una unidad de subcontratación profesional de conformidad con la ley, el contrato de subcontratación profesional deberá especificar sus respectivas responsabilidades en materia de seguridad. El contratista general y la unidad de subcontratación profesional asumirán solidariamente la responsabilidad de la producción segura de los proyectos de subcontratación profesional.

Si la unidad de contratación general y las unidades de subcontratación profesionales subcontratan servicios laborales de conformidad con la ley, la unidad de contratación general y las unidades de subcontratación profesionales administrarán los servicios laborales.

Artículo 34 La unidad de construcción deberá formular un plan de progreso de construcción razonable de acuerdo con los requisitos del período de construcción estipulados en el contrato, y no apresurará ciegamente el progreso o el plazo.

La unidad constructora no podrá ofertar a un precio inferior al costo.

Artículo 35 La unidad de construcción utilizará las tarifas de medidas de seguridad para la compra y actualización de suministros e instalaciones de protección de seguridad de la construcción, la implementación de medidas de construcción de seguridad y la mejora de las condiciones de producción de seguridad. , no podrá utilizarse para otros fines.

Artículo 36 La unidad constructora deberá inspeccionar el entorno circundante del proyecto. Si la situación actual del entorno circundante del proyecto no coincide con la información proporcionada por la unidad de construcción, la unidad de construcción organizará las unidades pertinentes para complementarla y mejorarla de manera oportuna.

Artículo 37 La unidad de construcción deberá, de acuerdo con las regulaciones pertinentes, preparar planes de construcción especiales para subproyectos con mayores riesgos (incluidos subproyectos que puedan causar daños graves al entorno circundante del proyecto, el lo mismo a continuación). Para subproyectos que sean más peligrosos que una determinada escala, se deben organizar expertos para realizar demostraciones especiales del plan de construcción.

El plan especial de construcción se preparará con base en las medidas de tratamiento de diseño, el diseño especial y las condiciones reales del proyecto, y se implementará después de ser firmado por el líder técnico y el ingeniero supervisor jefe de la unidad de construcción, y deberá no se puede cambiar a voluntad.

Artículo 38 Antes de la construcción del proyecto, el personal técnico del proyecto de la unidad de construcción deberá proporcionar explicaciones detalladas al equipo de construcción y a los operadores sobre los requisitos técnicos relacionados con la seguridad y calidad de la construcción, y hacerlos firmar y confirmado por ambas partes.

Artículo 39 La unidad de construcción designará personal especial para proteger las tuberías subterráneas y las estructuras subterráneas en el sitio de construcción, y explicará en detalle las condiciones básicas, la protección correspondiente y las medidas de protección de las tuberías subterráneas y las estructuras subterráneas para la construcción. equipo y operadores antes de la construcción y coloque señales obvias en el sitio.

Artículo 40 La unidad de construcción realizará el monitoreo de la construcción, la inspección de seguridad y el análisis integral de la estructura de soporte, la roca circundante y el entorno circundante del proyecto, y enviará rápidamente los datos de monitoreo y la información de inspección a la unidad de diseño y supervisión. . Si se encuentran anomalías, se debe notificar rápidamente a las unidades de construcción, diseño, supervisión y otras y se deben tomar las medidas correspondientes.

La unidad de construcción deberá preparar un plan de monitoreo de la construcción basado en los requisitos de diseño y las condiciones reales del proyecto, y lo implementará después de la revisión por parte de la unidad de supervisión.

Artículo 41 La unidad de construcción llevará a cabo la construcción de acuerdo con los documentos de diseño del plano de construcción y las normas técnicas de construcción, implementará las medidas de tratamiento de diseño propuestas en los documentos de diseño, garantizará la seguridad y calidad del proyecto y no modificará el diseño del proyecto sin autorización ni recortes.

Las unidades de construcción deberán inspeccionar los materiales, componentes y equipos de construcción de acuerdo con las regulaciones y contratos. No se utilizarán aquellos que no hayan sido inspeccionados o no hayan superado la inspección.

Para bloques de prueba, piezas de prueba y materiales relacionados que involucran seguridad estructural, la unidad de construcción deberá realizar muestreos en el sitio de acuerdo con las regulaciones bajo el testimonio de la unidad de supervisión y enviarlos a una unidad de inspección de calidad con calificaciones correspondientes para la inspección de calidad.

Artículo 42 Una vez completada la instalación de la maquinaria de elevación de construcción, la unidad de construcción confiará a una agencia de pruebas e inspección con las calificaciones correspondientes para realizar la inspección. Solo podrá utilizarse después de haber pasado la inspección y aceptación.

La unidad de construcción deberá registrar el uso de maquinaria de elevación de construcción ante la autoridad de construcción en la ubicación del proyecto de acuerdo con las regulaciones.

Artículo 43 La unidad de construcción deberá brindar educación y capacitación en seguridad y calidad a los gerentes y operadores de acuerdo con las regulaciones pertinentes, y la información de educación y capacitación se registrará en archivos personales de trabajo. Quienes no superen la evaluación de educación y formación no podrán acceder al puesto de trabajo.

Artículo 44 La unidad de construcción deberá recopilar, organizar y archivar datos de seguridad y calidad de acuerdo con la normativa para garantizar la autenticidad e integridad de los documentos de seguridad y calidad.

Artículo 45 Cuando la unidad de construcción presente el informe de aceptación de finalización del proyecto, deberá emitir una carta de garantía de calidad a la unidad de construcción, aclarando el alcance de la garantía, el período de garantía, las responsabilidades de la garantía, etc. El alcance y el período de garantía deberán cumplir con las regulaciones nacionales pertinentes.

Capítulo 5 Responsabilidades de Seguridad y Calidad de las Unidades de Supervisión

Artículo 46 Las unidades de supervisión dedicadas a la supervisión de proyectos de transporte ferroviario urbano deberán tener las calificaciones correspondientes y no podrán transferir sus responsabilidades de supervisión de proyectos a empresas.

La unidad de supervisión no tendrá ninguna afiliación u otra relación de interés con la unidad de construcción del proyecto que se supervisa y los proveedores de materiales, componentes y equipos de construcción.

Artículo 47 La unidad de supervisión tendrá la responsabilidad de supervisar la seguridad y calidad del proyecto. La persona principal a cargo de la unidad de supervisión será totalmente responsable del trabajo de supervisión de la unidad. El ingeniero supervisor jefe de proyectos es responsable de la supervisión de la seguridad y la calidad de los proyectos que lleva a cabo.

El ingeniero jefe de supervisión del proyecto deberá tener la calificación profesional de ingeniero supervisor registrado y experiencia en supervisión de proyectos de tránsito ferroviario urbano.

Artículo 48 La unidad de supervisión debe establecer y mejorar el sistema de responsabilidad y el sistema de gestión de seguridad y calidad, y fortalecer la gestión del sitio de construcción por parte de la agencia de supervisión del proyecto.

La profesión y la cantidad de personal de supervisión del proyecto deben satisfacer las necesidades del trabajo de supervisión.

Artículo 49: En principio, el ingeniero supervisor jefe de obra prestará servicios en un proyecto, si realmente necesita prestar servicio en otros proyectos, deberá obtener el consentimiento por escrito de la unidad constructora.

Artículo 50 La unidad de supervisión preparará un plan de supervisión del proyecto que incluya la supervisión de la seguridad y la calidad del proyecto, y formulará detalles de implementación para la supervisión especial de la seguridad de la producción de proyectos peligrosos que excedan una determinada escala.

Artículo 51 La unidad de supervisión verificará si las medidas técnicas de seguridad, los planes especiales de construcción y los planes de seguimiento de la construcción en el diseño de la organización de la construcción cumplen con los requisitos de las normas obligatorias de ingeniería de construcción y los documentos de diseño.

Artículo 52 Los materiales, componentes y equipos de construcción no se utilizarán ni instalarán en el proyecto sin la firma de un ingeniero supervisor registrado, y la unidad de construcción no continuará con el siguiente proceso de construcción.

Artículo 53 La unidad de supervisión, junto con las unidades pertinentes, realizará inspecciones de aceptación de proyectos y subproyectos ocultos de acuerdo con las normas y especificaciones técnicas de construcción y los reglamentos pertinentes, y realizará condiciones previas a la construcción en partes importantes. y enlaces de aceptación del proyecto.

Artículo 54 La unidad de supervisión inspeccionará el diseño y la protección de los puntos de monitoreo de la construcción, y comparará y analizará los datos del monitoreo de la construcción y el monitoreo de terceros y la información de inspección. Cuando se descubren condiciones anormales, se debe proporcionar información oportuna a la unidad de construcción y se debe instar a la unidad de construcción a que tome las medidas correspondientes.

Artículo 55 Si la unidad de supervisión descubre durante el proceso de supervisión que la unidad de construcción tiene alguna de las siguientes circunstancias, requerirá a la unidad de construcción que realice rectificaciones inmediatas. Si la situación es grave, se requerirá que la unidad de construcción detenga temporalmente la construcción e informe a la unidad de construcción de manera oportuna. (1) La construcción del proyecto no cumple con el diseño de ingeniería y los requisitos estándar; (2) La construcción o el monitoreo no están organizados de acuerdo con el diseño de la organización de construcción aprobado, el plan de construcción especial o el plan de monitoreo de la construcción; los gastos no se implementan; (4) ) Hay riesgos de seguridad y calidad en el sitio de construcción; (5) El personal principal de gestión del proyecto no está en su lugar o sus calificaciones y cantidad no cumplen con los requisitos. (6) Otros actos ilegales.

Si la unidad de construcción se niega a realizar rectificaciones o detener la construcción, la unidad de supervisión deberá informar de inmediato a la unidad de construcción, y la unidad de construcción deberá ordenar a la unidad de construcción que realice rectificaciones o detenga la construcción.

Si la unidad de construcción aún se niega a hacer correcciones o detiene la construcción, la unidad de construcción deberá informar a la autoridad de construcción donde se encuentra el proyecto.

Artículo 56 Las unidades de supervisión deberán brindar capacitación en calidad de seguridad al personal de supervisión de acuerdo con la reglamentación.

Artículo 57 Las unidades de supervisión deberán archivar los materiales de supervisión del proyecto de acuerdo con la reglamentación.

Capítulo 6 Responsabilidades de seguridad y calidad de las unidades de monitoreo de ingeniería e inspección de calidad

Artículo 58 Unidades de monitoreo de ingeniería dedicadas a negocios de monitoreo por terceros de proyectos de tránsito ferroviario urbano (en adelante, monitoreo unidades) ) deben tener las calificaciones correspondientes en estudios de ingeniería y pasar por los procedimientos de presentación ante la autoridad de construcción donde se encuentra el proyecto.

La unidad de monitoreo no subcontratará el negocio de monitoreo y no tendrá ninguna afiliación u otra relación de interés con la unidad de construcción del proyecto monitoreado.

Artículo 59: Las unidades de inspección de calidad dedicadas a la inspección de calidad de proyectos de tránsito ferroviario urbano deberán contar con las calificaciones correspondientes.

La unidad de inspección de calidad no subcontratará el negocio de inspección y no tendrá ninguna afiliación u otra relación de interés con la unidad de diseño, unidad de construcción o unidad de supervisión relacionada con el proyecto inspeccionado.

Artículo 60 La unidad de seguimiento es responsable de vigilar la seguridad y calidad del proyecto. La persona principal a cargo de la unidad de seguimiento será plenamente responsable del trabajo de seguimiento de la unidad. El responsable del seguimiento de proyectos es responsable del seguimiento de la seguridad y calidad de los proyectos realizados.

La persona responsable del seguimiento del proyecto debe tener las correspondientes cualificaciones profesionales y experiencia en el seguimiento de ingeniería de tránsito ferroviario urbano.

Artículo 61 Las unidades de monitoreo deben establecer y mejorar sistemas de responsabilidad y sistemas de gestión de seguridad y calidad, y fortalecer la gestión de las obras de construcción por parte de las agencias de monitoreo de ingeniería.

La profesión y el número de personal de seguimiento del proyecto deben satisfacer las necesidades del trabajo de seguimiento.

Artículo 62 La unidad de seguimiento preparará un plan de seguimiento de terceros basado en los documentos de estudio y diseño, informes de evaluación de riesgos de seguridad y calidad, contratos de seguimiento y materiales relacionados, previa argumentación pericial y firma de la persona principal. a cargo de la unidad de seguimiento, implementación.

La unidad de monitoreo realizará trabajos de monitoreo e inspección de acuerdo con el plan de monitoreo de terceros y proporcionará informes de monitoreo a las unidades de construcción, supervisión y diseño de manera oportuna. Si se encuentra alguna anomalía, infórmela inmediatamente a la unidad de construcción.

Artículo 63 Las agencias de inspección de calidad realizarán inspecciones de calidad de acuerdo con las normas de construcción del proyecto y las regulaciones nacionales pertinentes. Durante el proceso de inspección, se encontró que los resultados de la inspección de seguridad estructural no estaban calificados, lo que afectó gravemente las funciones de uso. y brindar retroalimentación oportuna a las unidades de construcción y supervisión.

Artículo 64 El informe de seguimiento y pruebas emitido por la unidad de seguimiento y pruebas de calidad deberá ser firmado por el personal de seguimiento y pruebas, firmado por el representante legal de la unidad de seguimiento y pruebas de calidad o su firmante autorizado y sellado con el sello oficial. El informe de inspección de muestreo testigo emitido por la unidad de inspección de calidad debe indicar la unidad testigo y su nombre.

Las unidades de seguimiento e inspección de calidad serán responsables de la autenticidad y exactitud de los informes de seguimiento e inspección.

Artículo 65 Las unidades de seguimiento e inspección de calidad deberán impartir formación en seguridad y calidad al personal de seguimiento e inspección de acuerdo con la normativa. Sólo podrán acceder a sus puestos quienes superen la formación y evaluación.

Artículo 66 Las unidades de seguimiento e inspección de calidad archivarán los datos de seguimiento e inspección de calidad del proyecto de conformidad con la normativa.

Capítulo 7 Respuesta de emergencia a accidentes de seguridad y calidad

Artículo 67 El departamento competente en construcción, la unidad de construcción y la unidad de construcción del gobierno popular local en o por encima del nivel del condado donde pasa el ferrocarril urbano. donde se ubique el proyecto de tránsito ferroviario deberá elaborar un Plan de Contingencia para accidentes de seguridad y calidad en proyectos de tránsito ferroviario urbano, y establecer y mejorar mecanismos de garantía de coordinación de emergencias, alerta temprana de producción de seguridad y emergencias.

La unidad de construcción y la unidad de construcción deberán presentar el plan de emergencia preparado a la autoridad de construcción en la ubicación del proyecto para su archivo y organizar simulacros regulares.

Artículo 68: Después de ocurrir un accidente de seguridad y calidad en un proyecto de tránsito ferroviario urbano, la unidad constructora deberá tomar inmediatamente las medidas necesarias para evitar que el accidente se expanda, e informar a la autoridad de construcción donde se ubica el proyecto. de acuerdo con las regulaciones pertinentes. Después de recibir el informe, la autoridad de construcción en el lugar del proyecto deberá informarlo a la autoridad de construcción de nivel superior nivel por nivel de acuerdo con las regulaciones.

La autoridad de construcción donde se ubica el proyecto, bajo el liderazgo unificado del gobierno popular local, activará los planes de emergencia correspondientes según el grado de daño del accidente y podrá tomar las siguientes medidas de emergencia: (1) Organizar la formulación de planes de rescate de emergencia; (2) Organizar equipos de rescate de emergencia para participar en el trabajo de rescate de emergencia; (3) Desmantelar o mover instalaciones, equipos u otros obstáculos que dificulten el rescate de emergencia; de desastres secundarios y derivados.

Artículo 69: Una vez completado el rescate de emergencia, la unidad de construcción organizará las unidades de diseño, construcción y otras para formular un plan de recuperación del proyecto, y lo implementará después de la verificación de expertos cuando sea necesario.

El artículo 70 alienta a la construcción y a las unidades de construcción a participar en seguros de ingeniería, utilizar tecnología de la información moderna para fortalecer el seguimiento y la gestión de las obras de construcción y mejorar las capacidades de prevención de riesgos.

Capítulo 8 Supervisión y Gestión

Artículo 71 El departamento competente en construcción del gobierno popular local en o por encima del nivel del condado donde se ubica el proyecto de transporte ferroviario urbano deberá supervisar las leyes y reglamentos relacionados a la seguridad y calidad de los proyectos de tránsito ferroviario urbano. Supervisar e inspeccionar la implementación de reglamentos y normas de obligado cumplimiento.

Artículo 72 El departamento de construcción del gobierno popular local en o por encima del nivel del condado donde se encuentra el proyecto de transporte ferroviario urbano puede encomendar una agencia de supervisión de seguridad y calidad del proyecto de construcción (en lo sucesivo, la agencia de supervisión). Supervisar e inspeccionar específicamente la calidad de seguridad del proyecto de transporte ferroviario urbano.

La agencia de supervisión estará equipada con personal de supervisión profesional relacionado con el proyecto de tránsito ferroviario urbano de acuerdo con la escala del proyecto de tránsito ferroviario urbano.

Artículo 73 Cuando el departamento administrativo de construcción del gobierno popular local en o por encima del nivel del condado donde se ubica un proyecto de tránsito ferroviario urbano o la agencia de supervisión encomendada por él desempeña sus funciones de supervisión e inspección, tiene la derecho a tomar las siguientes medidas: (1) Solicitud de inspección La unidad proporciona documentos e información relacionados con la seguridad y calidad del proyecto; (2) ingresa al sitio de construcción o lugar de trabajo de la unidad inspeccionada para inspección (3) ordena la rectificación inmediata; de posibles peligros para la seguridad y la calidad descubiertos durante la inspección; para los riesgos importantes para la seguridad y la calidad, se ordenó detener temporalmente la construcción.

Artículo 74 El departamento de construcción del gobierno popular en o por encima del nivel del condado donde se encuentra el proyecto de tránsito ferroviario urbano establecerá, publicará y actualizará prontamente una base de datos de expertos en proyectos de tránsito ferroviario urbano y formulará los sistemas de gestión correspondientes. .

Artículo 75 La seguridad y calidad de los proyectos de transporte ferroviario urbano se informará nivel por nivel. El departamento administrativo de construcción del gobierno popular local a nivel de condado o superior donde se encuentra el proyecto de transporte ferroviario urbano deberá informar trimestralmente al departamento administrativo de construcción de nivel superior sobre la seguridad y la calidad de los proyectos de transporte ferroviario urbano en la región administrativa de el trimestre anterior. Cuando ocurra un accidente de seguridad y calidad, la investigación y el manejo del accidente deberán presentarse de manera oportuna.

El departamento administrativo de construcción del gobierno popular local en o por encima del nivel del condado donde se ubica el proyecto de transporte ferroviario urbano deberá publicar periódicamente información sobre seguridad y calidad de la construcción, estudio, diseño, construcción, supervisión, monitoreo, inspección de calidad y otras unidades.

Artículo 76 Si la construcción, el estudio, el diseño, la construcción, la supervisión, el monitoreo, la inspección de calidad y otras unidades violan las leyes, reglamentos y reglas de construcción, el departamento competente en construcción del gobierno popular en o por encima del nivel del condado deberá imponer sanciones administrativas de acuerdo con su autoridad administrativa, tales como multas, suspensión de negocios por rectificación, reducción de niveles de calificación, revocación de certificados de calificación, etc., si se constituye un delito, la responsabilidad penal se perseguirá de conformidad con la ley; .

Capítulo 9 Disposiciones complementarias

Artículo 77 Corresponde a la Dirección Municipal de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural del Consejo de Estado la interpretación de las presentes Medidas.

Artículo 78 Las presentes Medidas entrarán en vigor a partir de la fecha de su promulgación.

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