¿La marca de qué país es Shell Oil?
La Royal Dutch Petroleum Company fue fundada en 1890 con la autorización especial de Beatrix Wilhelmina Armgard, por lo que pasó a denominarse Royal Dutch Petroleum Company. Para competir con la American Standard Oil Company, la compañía petrolera más grande de la época, la Royal Dutch Petroleum Company se fusionó con la británica Shell Transport and Trading Company en 1907 para formar el Royal Dutch Shell Group.
La empresa implementa un sistema de participación con dos sedes: el capital holandés representa el 60% y el capital británico el 40%. Las dos sedes están ubicadas en Rotterdam, Países Bajos, y Londres, Reino Unido. La empresa del grupo cuenta con 14 sucursales que se dedican al petróleo, gas natural, productos químicos, metales no ferrosos, carbón, etc. , entre los cuales la capacidad de producción y venta de petróleo y combustibles petroquímicos ocupa el primer lugar en el mundo.
Datos ampliados
Función del aceite de motor
1. Lubricación: Se produce un deslizamiento relativo rápido entre el pistón y el cilindro, y entre el eje principal y el casquillo del cojinete. Para evitar que las piezas se desgasten demasiado rápido, es necesario establecer una película de aceite entre las dos superficies deslizantes. Una película de aceite de suficiente espesor separa las superficies de las piezas relativamente deslizantes, reduciendo así el desgaste.
2. Enfriamiento auxiliar: debido a que el valor calorífico específico del aceite del motor es bajo y está dentro del motor, no tiene efecto de enfriamiento. Sin embargo, debido al calor generado por la combustión del combustible en el motor, cuando el motor está funcionando, el aceite del motor puede devolver el calor al tanque de combustible y luego irradiarlo al aire para ayudar al tanque de agua a enfriar el motor. Lo que realmente juega un papel de enfriamiento es el agua (o anticongelante) fuera de la carcasa del motor.
3. Limpieza: un buen aceite de motor puede llevar los carburos, lodos y partículas metálicas desgastadas de las piezas del motor de regreso al tanque de combustible a través de la circulación y eliminar la suciedad generada en la superficie de trabajo de las piezas. a través del flujo de aceite lubricante.
4. Sellado y a prueba de fugas: el aceite del motor puede formar un anillo de sellado entre el anillo del pistón y el pistón, lo que reduce las fugas de gas y evita la entrada de contaminantes externos.
5. Antióxido y anticorrosión: el aceite lubricante se puede adsorber en la superficie de las piezas para evitar que el agua, el aire, las sustancias ácidas y los gases nocivos entren en contacto con las piezas.
6. Absorción de impactos y amortiguación: cuando la presión en la boca del cilindro del motor aumenta bruscamente, la carga sobre el pistón, la placa del pistón, la biela y el cojinete del cigüeñal aumenta repentinamente. Esta carga se lubrica a través del cojinete, lo que lo permite. para resistir La carga de impacto actúa como un amortiguador.
7. Antidesgaste: Agregar lubricante a la superficie de fricción puede reducir el coeficiente de fricción, reduciendo así la resistencia a la fricción, ahorrando consumo de energía y reduciendo el desgaste: el lubricante entre las superficies de fricción puede reducir el desgaste abrasivo y la superficie. fatiga y desgaste causado por el desgaste adhesivo.
Enciclopedia Baidu-Royal Dutch Shell Group
Enciclopedia Baidu-Aceite de motor