¿Cuál es el salario oficial de Sichuan Railway Group (Sichuan Railway Group)?

Depende del departamento en el que te encuentres. El salario en cada departamento es diferente. En términos generales, los salarios formales de los trabajadores ferroviarios no son proporcionales al trabajo realizado. Cuanto más haces, menos recibes a cambio. En la actualidad, no existe separación entre el gobierno y las empresas ferroviarias, y la dirección es corrupta y degenerada. Siempre deducen los salarios de los trabajadores, pero los líderes pasan todo su tiempo comiendo, bebiendo y divirtiéndose con el dinero de los trabajadores.

Si trabaja en industrias de servicios de primera línea (como depósitos y estaciones), el salario de los empleados formales generalmente es de más de mil a casi dos mil. Durante las vacaciones, puede ganar más de dos mil. , y durante el Año Nuevo, puedes conseguir casi tres mil. Si se trata de una unidad de apoyo logístico, costará alrededor de 1.800 yuanes o 9 yuanes. En términos relativos, los salarios en el depósito de locomotoras, el depósito de vehículos y el depósito de electricidad son ligeramente más altos, con salarios de más de 2.000 yuanes y, a veces, de 3.000 yuanes. Los conductores del depósito de locomotoras tienen el salario más alto. Generalmente ganan más de tres mil, pero durante el Año Nuevo chino ganan entre cuatro y cinco mil y están muy cansados. Sólo están en casa tres o cuatro días al mes. De todos modos, tenían hambre, pero no estaban muertos. Sin embargo, escuché que después de 2012, el Ministerio de Ferrocarriles se retiró y se fusionó con el Ministerio de Transporte para realizar ajustes importantes. Las siguientes oficinas ferroviarias se integraron en cinco empresas que cotizan en bolsa de los principales grupos ferroviarios. Separar el gobierno y las empresas puede mejorar los beneficios. Lo espero con ansias...

Adicional:

El grupo ferroviario del que está hablando es la Compañía del Grupo Railway Bureau dependiente del Ministerio de Ferrocarriles, y las principales oficinas ferroviarias ( como la Oficina de Ferrocarriles de Shanghai y la Administración de Ferrocarriles de Jinan) están al mismo nivel. El salario mensual es de más de 2000, lo cual es bastante agotador. Salgo a trabajar en un proyecto y vuelvo unos días en diez meses y medio. Por supuesto, con el proyecto, el salario aumentará en consecuencia y el salario durante el Año Nuevo también será bastante alto. Principalmente responsable de la realización de materiales del proyecto ferroviario. Si se consigue conseguir un líder, los fondos restantes del proyecto se pueden dividir en bonificaciones o algo así, como es el caso de los ferrocarriles. Debería poder entender que tengo un amigo que trabaja para una unidad ferroviaria de este tipo, no en Sichuan, pero es cierto que los trabajadores se cansan cuando se enfrentan a proyectos.