¿Normas de protección contra incendios para edificios de metro?
1. El nivel de resistencia al fuego de los proyectos subterráneos, entradas y salidas y cabinas de ventilación es Nivel 1.
2 La sala de administración de la estación subterránea debe disponerse en un extremo. . El área de la sala de administración debe tener una salida de seguridad que conduzca al suelo, y las escaleras peatonales entre el vestíbulo de la estación y el andén en esta área deben ser un hueco de escalera cerrado.
3. Cuando el metro está conectado a edificios subterráneos, como centros comerciales subterráneos y sobre el suelo, se deben adoptar instalaciones de separación a prueba de incendios.
4. El área de evacuación de pasajeros del andén de la estación de metro y del vestíbulo de la estación debe dividirse en una zona de protección contra incendios. El área utilizable máxima permitida de otras particiones cortafuegos no será superior a 1500 `m^2. La estación terrestre no debe tener más de 2500 metros cuadrados.
Los dos compartimentos cortafuegos están separados por un muro cortafuegos con un límite de resistencia al fuego de 4 horas y una puerta cortafuegos de Clase A. Cuando el cortafuegos esté equipado con ventanas de observación, se debe utilizar vidrio resistente al fuego Clase C y Clase A.
Nota: Las áreas de salas de bombas contra incendios, salas de bombas de aguas residuales, depósitos, retretes y aseos no podrán incluirse en el área de zonas de protección contra incendios.
5. Salas de equipos importantes como la sala de servicio del tren o la sala de control de la estación, la subestación, la sala de distribución de energía, la sala de señales de comunicación, la sala de ventilación y aire acondicionado, la sala de bombas contra incendios, la sala de cilindros de agentes extintores de incendios, etc. de la estación subterránea, se deben utilizar paredes divisorias con una clasificación de resistencia al fuego de no menos de 3 horas y pisos con una clasificación de resistencia al fuego de no menos de 2 horas para separarlas de otras partes. -materiales combustibles. Las puertas y ventanas en la pared divisoria adoptan puertas cortafuegos Clase A y ventanas cortafuegos Clase A.
6. En las escaleras entre el vestíbulo de la estación y el andén, se debe instalar una pared vertical a prueba de humo. La distancia vertical desde el borde inferior de la pared vertical a prueba de humo hasta el escalón de la escalera. ser inferior a 2,3 m.
7. Andenes de estaciones, vestíbulos de estaciones, escaleras de entrada y salida, pasillos de evacuación, huecos de escaleras cerrados y demás zonas de distribución del flujo de viajeros, así como salas de equipos y gestión, materiales de decoración en sus paredes, suelos y encimeras. y las cajas de luz publicitarias, asientos, cabinas telefónicas, taquillas y otros materiales deben estar hechos de materiales no combustibles. Al mismo tiempo, no deben utilizarse amianto, productos de fibra de vidrio ni productos plásticos como materiales de decoración.
8. Cuando los espacios entre las persianas enrollables resistentes al fuego y los componentes del edificio y cuando las tuberías, cables y conductos de aire pasan a través de paredes, pisos y paredes cortafuegos, los espacios deben llenarse con fuego. -materiales de sellado resistentes. Y debe alcanzar el límite de resistencia al fuego del compartimento contra incendios.
9. La instalación de salidas de seguridad en las zonas de protección contra incendios de las estaciones subterráneas (áreas densamente pobladas) debe cumplir los siguientes requisitos:
(1) No debe haber menos salidas de incendios en Las zonas de protección contra incendios de los andenes y vestíbulos de las estaciones se dividirán en dos y deberán estar conectadas directamente con el espacio exterior de la estación.
(2) Debe haber al menos dos salidas de seguridad en otros compartimentos contra incendios, una de las cuales debe estar conectada directamente al espacio exterior. Las puertas cortafuegos conectadas a compartimentos cortafuegos adyacentes pueden servir como segundas salidas de seguridad. Las entradas y salidas de escaleras de hueco y ascensores verticales no se utilizarán como salidas de seguridad.
(3) Los lugares comerciales subterráneos y otros lugares públicos relacionados con la estación, así como las salidas de seguridad al suelo, deben cumplir con los códigos de protección contra incendios de diseño de edificios vigentes.
10. Cualquier punto de la zona pública de la plataforma no deberá estar a más de 50m de las escaleras de evacuación o entrada de paso. Se deben instalar escaleras para llegar al área en ambos extremos de la plataforma.
11. Se deben instalar puertas de evacuación en las cercas de las áreas pagadas y de las áreas no pagas en las áreas públicas.
12. En circunstancias normales, la capacidad de evacuación de escaleras y escaleras mecánicas utilizadas para la evacuación de personal se calcula en un 90%.
13. El ancho de las escaleras de salida y los pasillos de evacuación debe garantizar que, en caso de incendio durante períodos prolongados de flujo máximo de pasajeros, todos los pasajeros del tren y los pasajeros y el personal que espera en el andén puedan evacuar. en 6 minutos de plataforma.
14. La configuración de las salidas de seguridad, escaleras y pasillos de evacuación debe cumplir los siguientes requisitos:
(1) El ancho de las escaleras de salida y los pasillos de evacuación para la evacuación del personal debe estar en conformidad con el artículo 8 de esta especificación Cálculo de las disposiciones pertinentes del edificio de la estación capitular.
(2) El ancho libre mínimo de las salidas, escaleras y pasajes de evacuación en el área de equipo y sala de administración de la estación deberá cumplir con los siguientes requisitos: (1) Las salidas y escaleras en el área de equipo y administración de la estación de metro el área de la habitación será de 1,0 m; el paso de evacuación para una habitación dispuesta en un lado es de 1,5 m;
(3) La distancia entre la puerta accesoria de la sala de equipos y gestión y la salida de seguridad más cercana no deberá exceder los 35 m, y la distancia máxima entre las salas ubicadas a ambos lados o al final del pasaje cerrado no excederá la distancia anterior 1/2.
15. La longitud del paso subterráneo no debe exceder los 100 m. Si excede, se deben tomar medidas para cumplir con los requisitos de protección contra incendios para la evacuación del personal.
16 Cuando la longitud coherente del túnel entre dos túneles de intervalo de una sola línea sea superior a 600 m, se deberá establecer un canal de contacto y se deberán instalar puertas cortafuegos Clase A de apertura bidireccional. ambos extremos del canal.
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