¿Qué tamaño de rodamiento puede soportar un peso de aproximadamente 3 toneladas?
Santai Bearing proporciona este tipo de rodamiento rígido de bolas.
Datos ampliados
En la actualidad, la industria de rodamientos de mi país se enfrenta principalmente a tres problemas destacados: baja concentración de producción, baja capacidad de I+D e innovación y bajo nivel de tecnología de fabricación.
En primer lugar, la concentración de la producción industrial es baja. De las ventas globales de rodamientos de aproximadamente 30 mil millones de dólares, las ocho compañías multinacionales más grandes del mundo representan entre el 75% y el 80%. Las dos empresas más grandes de Alemania representan el 90% de su total nacional, las cinco empresas más grandes de Japón representan el 90% de su total nacional y la empresa número uno de Estados Unidos representa el 56% de su total nacional. Sin embargo, las ventas de las 10 principales empresas de rodamientos del país sólo representan el 24,7% de toda la industria, y la tasa de concentración de producción de las 30 principales empresas es sólo del 37,4%.
El segundo es la baja capacidad de I+D e innovación. La investigación teórica básica en toda la industria es débil, la capacidad para participar en la formulación de estándares internacionales es débil, hay pocas tecnologías originales y pocos productos patentados.
En la actualidad, nuestra tecnología de diseño y fabricación es básicamente imitación y nuestra capacidad de desarrollo de productos es baja. Aunque la tasa de coincidencia de las mainframes nacionales alcanza el 80%, los vagones de pasajeros de trenes de alta velocidad son de media a alta. -Son importantes los coches de gama, ordenadores, aires acondicionados, laminadores de alta gama, etc. Los rodamientos de coincidencia y mantenimiento del motor principal son básicamente importados.
El tercero es el bajo nivel de tecnología de fabricación. La tecnología de fabricación y la tecnología de equipos de la industria de rodamientos de mi país se han desarrollado lentamente, la tasa de torneado CNC es baja y el nivel de automatización del rectificado es bajo. Sólo existen más de 200 líneas de producción automáticas en el país. Las tecnologías y equipos avanzados de tratamiento térmico que son fundamentales para la vida útil y la confiabilidad de los rodamientos, como el calentamiento de protección con atmósfera controlada, el doble refinado y el enfriamiento con bainita, tienen una cobertura baja y muchos problemas técnicos aún no se han superado.
La investigación y el desarrollo de nuevos tipos de acero para rodamientos, la mejora de la calidad del acero y la investigación y el desarrollo de tecnologías relacionadas, como lubricación, refrigeración, limpieza y herramientas abrasivas, aún no pueden cumplir los requisitos para mejorar el nivel y Calidad de los productos de rodamientos. Por lo tanto, el índice de capacidad del proceso es bajo, la consistencia es pobre, el tamaño del procesamiento del producto es discreto y la calidad interna del producto es inestable, lo que afecta la precisión, el rendimiento, la vida útil y la confiabilidad del rodamiento.
La primera forma de rodamientos de movimiento lineal era una hilera de varillas de madera colocadas debajo de una hilera de placas protectoras. Los rodamientos de movimiento lineal modernos utilizan el mismo principio de funcionamiento, pero a veces utilizan bolas en lugar de rodillos.
El cojinete giratorio más simple es el cojinete de manguito, que es simplemente un casquillo intercalado entre la rueda y el eje. Este diseño fue posteriormente reemplazado por rodamientos, que utilizaban muchos rodillos cilíndricos en lugar de los casquillos originales, cada uno de los cuales actuaba como una rueda independiente.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Bearing