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La diferencia entre Fuxing y el tren de alta velocidad ordinario

Las diferencias entre Fuxing y el tren de alta velocidad ordinario son las siguientes:

1. El tren de Fuxing tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes y tiene una vida útil de hasta 30 años, mientras que la vida útil de los trenes de alta velocidad normales suele ser de 20 años.

2. Velocidad de carrera. La velocidad máxima de funcionamiento de Fuxing puede alcanzar entre 350 y 400 km/h, mientras que la velocidad de funcionamiento de los trenes de alta velocidad ordinarios suele oscilar entre 200 y 350 km/h.

3. Visualización de información del asiento. El tren de Fuxing proporciona una función de visualización de información del asiento. Una luz indicadora roja indica que el asiento está ocupado y una luz indicadora verde indica que el asiento está vacío. Sin embargo, los trenes de alta velocidad normales no tienen dicha función.

4. Control de iluminación. Los trenes Fuxing están equipados con múltiples modos de control de iluminación que pueden proporcionar diferentes ambientes de iluminación según las necesidades de los pasajeros, mientras que los trenes de alta velocidad normales suelen tener solo un modo de iluminación.

5. Ancho del asiento del coche. La distancia entre los asientos de segunda clase del Fuxing es de 1,02 metros y la distancia entre los asientos de primera clase es de 1,16 metros. En comparación con el Harmony, la distancia entre los asientos del Fuxing es más amplia.

6. Altura del coche. La altura del tren de Fuxing se ha incrementado a 4050 mm, que es más alta que la de los trenes de alta velocidad normales.

7. Configuración del equipo. Los trenes de Fuxing están equipados con asientos más espaciosos, sistemas de entretenimiento personal, enchufes de carga y Wi-Fi dentro de los vagones. En comparación, la configuración del equipamiento de los trenes de alta velocidad normales es relativamente simple.

8. Normas técnicas. Fuxing adopta la tecnología de trenes de alta velocidad de la serie CR desarrollada independientemente en China, que tiene mayor seguridad, confiabilidad y comodidad. Los estándares técnicos de los trenes de alta velocidad ordinarios son una combinación de tecnologías de varios países.