El "creador" de los automóviles nacionales de clase B se reemplaza por un diseño con puerta trasera y manijas de puerta ocultas. ¿Es más popular que Geely Xingrui?
Como modelo que lleva más de diez años en el mercado automovilístico nacional, se puede decir que el reemplazo es vino nuevo en botella nueva, con nueva apariencia, diseño interior y nuevo FMA. arquitectura. Hoy, el hermano Jiang les mostrará cómo es el B70 de tercera generación.
El Pentium B70 de tercera generación
Pentium B70 antiguo
El diseño del Pentium B70 de tercera generación es realmente controvertido. Es innegable que el Pentium B70 de nueva generación es bastante atractivo. La boca poligonal está llena con 74 tiras decorativas cromadas estilo cortina de lluvia, lo que luce muy elegante y se ajusta al lenguaje de diseño de estilo familiar Pentium.
Cadillac CT6
El diseño de los faros en forma de lágrimas es exactamente el mismo que el de Cadillac. Aunque Pentium dice que su diseño está inspirado en el antiguo diseño de arma fría "Ge", juzgue cuál tiene razón y cuál no.
El lateral de la carrocería adopta el popular diseño fastback, que realza aún más el efecto deportivo. La forma de las ruedas de bastidor múltiple se combina con ruedas grandes de hasta 19 pulgadas. El Pentium todavía está dispuesto a gastar dinero (los modelos de gama baja comienzan con 18 pulgadas). El diseño trasero es muy mediocre en este momento, y el diseño de luces traseras de tipo pasante no es nada nuevo, pero la forma de lágrima que hace eco de la cara frontal aún es bastante reconocible, y el escape deportivo en ambos lados realza la textura de todo el vehículo.
Si hay algún punto explosivo en el diseño del Pentium B70 de nueva generación es que la carrocería adopta un diseño de manija de puerta oculta, algo bastante común en los productos de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, pero en los 100.000 Esto es realmente raro en esta clase de coches.
Además, el nuevo Pentium B70 también adopta un diseño hatchback. Creo que todos los propietarios de Skoda aquí están profundamente impresionados por el diseño del hatchback, que es fácil de usar y tiene un gran espacio en el maletero. No hay ningún problema en colocar una lavadora normal y corriente. El Pentium B70, que se posiciona como un automóvil de tamaño mediano, no tiene ventaja sobre el Skoda Superb e incluso está empatado con el nivel A Xingrui.
En cuanto al interior, ya está listo el actual diseño convencional Pentium B70 con características de marca independiente. Desde la perspectiva del estilo, el B70 no se centra en los efectos deportivos, sino que pone una textura lujosa sobre la mesa. Las pantallas dobles de gran tamaño están llenas de tecnología y el diseño de salida de aire acondicionado horizontal se extiende hasta la puerta, lo que la hace parecer más estratificada.
La tecnología de proyección holográfica 3D agrega diversión a los viajes aburridos, y el sistema de Internet de vehículos Pentium D-life5.0 también está en línea con la configuración principal actual.
En términos de potencia, el nuevo coche está equipado con una caja de cambios húmeda de doble embrague 1.5T 6MT/7 velocidades con una potencia máxima de 124kW y un par máximo de 258Nm. El fabricante afirma que la eficiencia térmica de este motor alcanza el 39,06. Este motor ganó el título de "Diez mejores motores de China" en 2020 debido a su buen rendimiento, pero el consumo de combustible de 6,4 litros cada 100 kilómetros de la versión de doble embrague sólo puede decirse que es bastante satisfactorio para un modelo cercano al 1,5. montones.
Para ser honesto, los coches de marca propia siempre han sido débiles. A juzgar por el volumen de ventas de 2020, aunque la autonomía y las empresas conjuntas han ido de la mano en el mercado de los SUV, el mercado de los sedán sigue dominado por los coches de empresas conjuntas: los modelos alemanes y japoneses hacen alarde, pero sólo la autonomía es superada.
Sin embargo, recientemente, las marcas independientes han sido ampliamente discutidas y comenzaron a arrasar en el mercado del automóvil. Geely lanzó Xingrui con el respaldo de Volvo, y BYD Qinjia Super Hybrid confía en desafiar dos campos. Changan Automobile ha logrado unas ventas mensuales de 20.000 yuanes. Frente a un grupo de estrellas en ascenso, el Pentium B70, el creador de los automóviles nacionales de clase B, debería ser el mayor oponente de Geely Xingrui.
BYD Qin PLUS súper híbrido
¿Changan Yidong PLUS? Precio orientativo: 7,29-103900.
Por ejemplo, Geely Xingrui estrenó la caja de cambios 7DCT con motor turboalimentado de inyección directa en cilindro 2.0TD de la serie Volvo Drive-E, mientras que la versión automática básica del Pentium B70 tiene un precio de 65.438.005.900 yuanes, pero Está equipado con un tren motriz 65.438 0,5T 7 DCT. Por una diferencia de precio de menos de 1.000 yuanes, puede disfrutar de la potencia del Volvo 2.0T y de una suspensión trasera independiente multibrazo. Geely (marca de automóviles)
Sin embargo, las ventajas del Pentium B70 radican en su diseño más impresionante, su mayor tamaño de carrocería y su espacio. Por supuesto, diseños como el maletero del hatchback y las manijas de las puertas ocultas también añaden puntos a los detalles del Pentium B70 de tercera generación. Además, el Bestune B70 recientemente lanzado también ofrece ciertos descuentos, como seguro contra daños al automóvil, impuestos sobre vehículos y embarcaciones, seguro obligatorio, etc., lo que ahorra a los consumidores 2.000 yuanes.
Como obra maestra de FAW Bestune este año, el rendimiento general del Bestune B70 es bastante llamativo. Sin embargo, coincidió con la inclusión en la lista de su fuerte rival Geely Xingrui, que fue un tanto inoportuna. Por supuesto, aún está por determinar quién ganará al final. ¿Cree que los consumidores elegirán el Geely Xingrui, que tiene mejores "tres componentes principales", o el FAW Pentium B70, que tiene un espacio de diseño más brillante? Bienvenido a dejar un mensaje a continuación para expresar su opinión.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.