Pasos específicos para el posicionamiento de rampa
1- Vierta el automóvil desde la derecha al garaje izquierdo, intente mantener el automóvil en la parte trasera del garaje izquierdo, pero no cruce el fondo del garaje.
2-Levanta lentamente el embrague, controla la velocidad y gira a la derecha dos veces al mismo tiempo. Cuando la esquina izquierda del capó delantero llegue al poste central, gire cuatro vueltas a la izquierda (dirección directa). Después de que la carrocería se enderece, regrese inmediatamente a la dirección de avance (gire dos vueltas a la derecha), aplique el freno del embrague y cambie. a neutral y deténgase.
3-Pise el embrague, ponga la marcha atrás, levante lentamente el embrague, controle la velocidad y gire a la derecha dos veces al mismo tiempo. Cuando la línea de montaje en el lado izquierdo del capó delantero llegue al poste izquierdo, gire inmediatamente cuatro veces hacia la izquierda (dirección Después de que el cuerpo se enderece, regrese inmediatamente a la dirección de avance (dos vueltas hacia la derecha), luego gire hacia atrás). , controlar la distancia entre el coche y la parte inferior del coche, y pisar el embrague, frenar, poner en punto muerto, parar.
4- Pise el embrague, ponga el embrague en 1ª marcha, levante lentamente el embrague, controle la velocidad y gire el volante hacia la derecha al mismo tiempo. Cuando la parte inferior del limpiaparabrisas llegue al poste central, haga 2 vueltas hacia la izquierda (el volante todavía está en posición vertical en este momento), enderece la carrocería e inmediatamente regrese a la dirección de avance (gire media vuelta hacia la derecha), controle la distancia desde la parte delantera del automóvil hasta la línea del garaje y pise el freno.
5-Pise el embrague, ponga la marcha atrás, levante lentamente el embrague, controle la velocidad y gire a la derecha 1 vuelta al mismo tiempo. Luego, sostenga el volante y mire por el espejo retrovisor derecho. Cuando la palanca de la esquina trasera derecha esté cubierta por la parte trasera del automóvil, gire inmediatamente 2 veces hacia la izquierda (el volante permanece estacionario en este momento). Cuando la esquina izquierda de la cubierta delantera llegue al polo medio, pise el embrague, frene, cambie a punto muerto y deténgase (no mire hacia atrás).
6-Pise el embrague y cambie a 1, levante lentamente el embrague, controle la velocidad y salga de la biblioteca izquierda. Cuando la esquina izquierda del capó delantero llegue a la línea amarilla, gire a la izquierda dos veces. El centro del capó delantero cruza la línea amarilla y regresa a la dirección 1. Después de enderezar la carrocería, regrese a la dirección del segundo círculo. frene, cambie a punto muerto y deténgase.
2. Acera
1. Cambiar de marcha a 100 metros (esto es relativamente simple, deberías poder cambiar de marcha con habilidad)
1. 1ª marcha. Después de levantar el embrague, pise inmediatamente el acelerador hasta el fondo, luego levante el acelerador, pise el embrague y haga cambios ascendentes, y así sucesivamente, hasta la cuarta marcha, y agregue la cuarta marcha hace 50 metros
2. Después de presionar el embrague, suba la 5ta velocidad, regrese inmediatamente a la 4ta velocidad después de cambiar a la 5ta velocidad y aplique el freno;
3. puede mantener el pie en el freno) hasta la segunda marcha.
2. Giro en ángulo recto (relativamente simple)
1 Al entrar en la curva, intente mantener el automóvil alejado del lado de giro, controle la velocidad y el firme. al frente no se puede ver a través de la ventana frontal, elimine inmediatamente la dirección de giro;
2. Devuelva el cuerpo al tiempo, regrese a la dirección y salga de la esquina.
3. Comience cuesta arriba (preste atención a la cooperación del embrague y el acelerador)
1. Controle la velocidad, encienda la señal de giro a la derecha y controle la dirección para que el La posición 1/3 derecha de la parte delantera del automóvil está alineada con el borde de la carretera. La línea de estacionamiento se superpone de modo que el automóvil esté a 30 cm del borde de la carretera al estacionar.
2. llene el acelerador para mantener la velocidad del motor en aproximadamente 2500, levante el embrague y use el embrague para controlar la velocidad. Cuando la línea de extensión de la manija de la puerta izquierda esté alineada con la primera línea de estacionamiento, frene inmediatamente y deténgase. Al mismo tiempo, mantenga presionado el freno de mano (hasta que escuche 2 pitidos) y apague la señal de giro. p>3. Antes de arrancar, cambie de marcha 1. Señal de giro a la izquierda;
4. Levante lentamente la palanca del embrague y el freno de mano está lista para activarse en cualquier momento cuando el cuerpo sienta un temblor o un sonido; Cuando se produce un chirrido de engranajes, pise ligeramente el acelerador. Cuando la velocidad del motor alcance 2500. Cuando esté hacia la izquierda o hacia la derecha, suelte el freno y el automóvil avanzará.
4. Puente de un solo lado (observe la posición del automóvil, preste atención a la dirección y la sincronización)
1. Preste atención al control de velocidad del embrague durante todo el proceso de Cruzando el puente de un solo lado. Primero, deje que la carrocería regrese a la derecha y mantenga la dirección para mantener la línea de montaje izquierda de la cubierta frontal en el lado derecho del primer puente unilateral;
2 después de que el automóvil cruce el puente. unilateralmente, preste atención para mantener la dirección, de modo que la línea de montaje izquierda de la portada esté en el lado derecho del primer puente unilateral. La línea de montaje siempre está a la derecha de tres puntos en el suelo más adelante. Después de que las ruedas delanteras salgan del puente de un solo lado, tenga cuidado de aplicar los frenos para evitar conducir demasiado rápido;
3. Cuando la parte delantera del vehículo coincida con el segundo punto, gire a la derecha 1;<. /p>
4. Actual Cuando la línea de montaje izquierda de la cubierta llegue al lado derecho del segundo puente de un solo lado, gire a la izquierda dos veces
5. en el lado izquierdo del segundo puente de un solo lado, gire hacia atrás 1 círculo hacia la derecha y luego ajuste la línea de montaje izquierda de la cubierta frontal a la derecha de los tres puntos en el suelo en frente.
Verbo (abreviatura del verbo) estacionamiento lateral (relativamente simple)
1 Al acercarse al espacio de estacionamiento, encienda la señal de giro a la derecha y avance, pero cruce la línea amarilla;
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2. Detenga el automóvil, ponga marcha atrás y observe cuando la esquina trasera de la ventana trasera derecha esté expuesta desde el pilar A, gire a la derecha 2 veces; >
3. Cuando aparezca la palanca D en el espejo retrovisor izquierdo cuando aparezca un poste en la esquina inferior derecha de la ventana delantera, gire a la izquierda 2 veces
5. el automóvil está alineado Deténgase en el pilar A; engrane la 1.ª marcha y gire a la izquierda con la señal de giro.
6. Cuando la esquina delantera derecha del automóvil esté alineada con el pilar A, gire inmediatamente a la derecha; el camino.
6. Pasando por la tapa de alcantarilla (muy doloroso para mí)
1. Cambia a 1, usa el embrague para controlar la velocidad y alinea la línea de montaje izquierda del frente. tapa con N° 1 y 2 En el lado izquierdo de la tapa de registro N° 1, pasar por las tapas de registro N° 1 y N° 2
2. observe la marca registrada en la esquina inferior izquierda de la ventana frontal. Cuando el logotipo salga lentamente del borde derecho de la tapa de registro número 3 (es mejor hacerlo más tarde que antes), gire a la izquierda dos veces. Cuando observe que la línea de montaje izquierda de la cubierta frontal se acerca al punto de la marca del suelo, gire a la derecha dos veces, regrese a la derecha (u observe la posición de la línea de extensión central de la tapa de registro de antemano para controlar la dirección del automóvil). ), y pase la tapa de registro N° 3;
3. Al pasar la tapa de registro N° 3, observe el tercer nodo del limpiaparabrisas en el lado inferior derecho de la ventana delantera (el tercer nodo de a la izquierda con el cabezal del limpiaparabrisas) y salga lentamente del borde derecho de la tapa de registro No. 4 (hágalo más tarde que antes), gire a la derecha. Gire dos veces y observe la línea de montaje izquierda de la tapa frontal. acercándose al punto de marca del suelo, gire a la izquierda dos veces, gire a la derecha y pase la tapa de registro No. 4
4. Al pasar la tapa de registro No. 4, observe la parte superior izquierda del espejo retrovisor. Cuando la tapa de registro número 5 esté completamente movida sobre el espejo retrovisor izquierdo (más vale tarde que temprano), gire a la izquierda dos veces. Cuando observe que la línea de montaje izquierda de la tapa frontal se acerca al punto de marca del suelo, gire a la derecha dos veces, regrese a la dirección derecha y pase la tapa de registro No. 5
5. Tapa de registro No. 5, observe el lado inferior derecho de la ventana delantera. Cuando el tercer nodo del limpiaparabrisas se mueva lentamente hacia el centro de la tapa de registro No. 6 (hágalo más tarde que temprano), gire a la derecha dos veces. la línea de montaje izquierda de la tapa frontal acercándose al punto de marca del suelo, gire a la izquierda dos veces y regrese a la derecha, a través de la tapa de registro No. 6;