Lugar de procesamiento, etc. de Tianjin
1. Centro de atención al cliente de cobro electrónico de peaje de la autopista municipal
Dirección: a 16 kilómetros de Waihuan East Road, distrito de Hebei, Tianjin (al lado de Yao Xing). Mercado mayorista)
2. Subcentro de atención al cliente de Expressway
Dirección: 1er piso, edificio nuevo, estación de peaje de Binhai, Autopista Regional Tianjin Jinbin
3. Subcentro de atención al cliente
Dirección: No. 37, Quinta Avenida, Zona de Desarrollo Tanggu, Nuevo Distrito Binhai, Tianjin (antigua oficina de peaje)
Si el propietario del automóvil desea solicitar etc., puede acudir a una sucursal bancaria o sucursal etc. Los procedimientos específicos son los siguientes:
1. Los propietarios de automóviles deben preparar sus documentos de identidad y permisos de conducir, ir a un banco o sucursal, etc., recibir y completar un formulario de solicitud.
2. Después de que el propietario del automóvil complete el formulario de solicitud, entregará los documentos anteriores al personal, quien revisará la información del propietario del automóvil.
3. Después de pasar la aprobación, el propietario del automóvil puede obtener el equipo, etc., generalmente el mismo día, o puede enviárselo por correo más tarde, dependiendo de la situación real.
4. Después de obtener el equipo, etc., se puede instalar en el vehículo.
Los propietarios de coches también pueden solicitar etc online, descargar la APP del banco correspondiente y subir la información a la APP. Después de pasar la revisión, el banco enviará el dispositivo por correo al propietario del automóvil, lo cual es mucho más sencillo que el procesamiento fuera de línea.
Los métodos de carga, etc. son:
1. Solar, etc., que se puede conducir a un lugar soleado y puede funcionar con energía solar sin carga. 2. La energía de la batería se suministra a la posición de transporte para que la transporten los transportistas;
3. Cargador para automóvil, conecte el cargador al encendedor de cigarrillos para cargar.
Actualmente, los equipos etc se pueden dividir en dos métodos de suministro de energía, uno de los cuales utiliza paneles solares para cargar y el otro utiliza cables para cargar. Hay baterías y energía solar, etc., en varios, etc., y no es necesario cargarlas durante la conducción normal. Las baterías de litio duran 3 años con un uso normal.
Para las personas que no utilizan etc con frecuencia, es mejor cargar el dispositivo etc una vez cada tres meses. Esto puede reducir eficazmente el impacto de la descarga natural de la batería en la vida útil. Etc. generalmente se instala en la parte delantera del automóvil de cara al parabrisas. La estabilidad de su base depende de una pequeña ventosa de plástico redonda para absorber el parabrisas delantero. Los equipos etc. no serán reconocidos sin energía y la etiqueta electrónica se puede quitar.
Base legal:
Ley de Carreteras de la República Popular China
Artículo 7 Las carreteras están protegidas por el estado Ninguna unidad o individuo podrá destruir, dañar o. Ocupar ilegalmente carreteras, terrenos de carreteras e instalaciones auxiliares de carreteras.
Cualquier unidad o individuo tiene la obligación de proteger las carreteras, terrenos carreteros e instalaciones auxiliares de las carreteras, y tiene derecho a denunciar y acusar conductas que dañen o dañen las carreteras, terrenos carreteros e instalaciones auxiliares de las carreteras, así como Comportamientos que afectan la seguridad vial.
Artículo 8 El departamento de transporte del Consejo de Estado estará a cargo de las obras de carreteras nacionales.
Los departamentos de transporte de los gobiernos populares locales a nivel de condado o superior son responsables de las obras viales dentro de sus propias regiones administrativas; sin embargo, las carreteras nacionales y las carreteras provinciales son administradas y supervisadas por los departamentos de transporte de los gobiernos populares locales; a nivel de condado o por encima de él, y son administrados específicamente por las provincias, determinados por los gobiernos populares de las regiones autónomas y los municipios directamente dependientes del Gobierno Central.
Los gobiernos populares de los municipios, los municipios étnicos y las ciudades son responsables de la construcción y el mantenimiento de las carreteras municipales dentro de sus respectivas áreas administrativas.
El departamento de transporte del gobierno popular local a nivel de condado o superior puede decidir que la agencia de gestión de carreteras desempeñe funciones de gestión de carreteras de conformidad con las disposiciones de esta ley.