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¿Introducción a la autopista Daguang?

La Autopista Daguang es una de las redes de carreteras planificadas del "Proyecto 7918" de la Autopista Nacional de la República Popular China. Originalmente se llamaba sección "Autopista Beijing-Kaifeng" desde Beijing hasta la ciudad de Kaifeng, provincia de Henan. Se extiende desde Anniversary, provincia de Heilongjiang en el norte, hasta la ciudad de Guangzhou, provincia de Guangdong, en el sur, con una longitud total de 3.429 kilómetros y una velocidad de diseño de 80 a 120 kilómetros por hora. Se trata de un carril de doble sentido, cuatro-seis más carril de salvamento, y supone la quinta línea vertical en la planificación de la red vial nacional. A continuación se muestra la sección de la autopista Daguang presentada por Zhongda Consulting Company.

Sección Heilongjiang

La sección Heilongjiang de la autopista Daguang se ha abierto completamente al tráfico.

Autopista Daguang

La sección Daqing de la autopista Daguang comienza en el aeropuerto de Sartu y pasa por el distrito de Sartu, el distrito de Longfeng, el distrito de Honggang, el distrito de Datong, el condado de Zhaozhou y el condado de Zhaoyuan finalmente llega a la frontera. de la provincia de Heiji en el condado de Zhaoyuan y comienza oficialmente a conectarse con la sección completa de la estación de la autopista Daguang. El tramo Daqing de la autopista Daguang tiene una longitud total de 148,4 km.

Apertura al tráfico: El tramo desde el aeropuerto de Sartu hasta Century Avenue (Daqing Airport Road) se abrió al tráfico en 2009. El tramo desde Century Avenue hasta el puente del río Zhaoyuan Songhua (límite de la provincia de Heilongjiang) se abrió oficialmente al tráfico. en uso en 20110 y 10. Se abrió al tráfico toda la línea en la provincia de Heilongjiang.

Condición de la vía: totalmente cerrada, cuatro carriles en ambos sentidos.

Importancia: La finalización de la sección Daqing de la autopista Daguang abrirá la red de carreteras entre Daqing y las provincias del sur e inyectará nueva vitalidad al desarrollo económico de Daqing.

Parte de la provincia de Jilin

La sección Songyuan de la autopista Daguang se completó y abrió al tráfico el 16 de septiembre de 2008. Es el primer proyecto de la autopista Songzhao en la sección norte que limita con la provincia de Heilongjiang. .

El proyecto principal: consta del tramo de Songyuan a Shuangliao y el tramo de tránsito de Shuangliao de la autopista Shen-Chang [2]

pasa por Songyuan, Changling, Shuangliao, Tongliao, etc. en el condado y la ciudad de la provincia de Jilin;

La longitud total de la ruta es de 230,4 kilómetros, la calzada tiene 26 metros de ancho y la velocidad de conducción de diseño es de 100 km/h.

Región Autónoma de Mongolia Interior

La sección autónoma de Mongolia Interior de la autopista Daguang incluye de Shuangliao (frontera de Jimeng) a Tongliao, de Tongliao a Chifeng (autopista de Chitong) y de Chifeng a Maojingba (autopista de Mongolia borde) ). El tramo de Shuangliao (Jimengjie) a Tongliao se ha abierto al tráfico, el tramo de Tongliao a Chifeng se ha abierto al tráfico y el tramo de Chifeng a Maojingba (Mengjingjie) está en construcción y se espera que esté terminado en 2013.

Se ha abierto al tráfico el tramo de Shuangliao (límite de Jimeng) a Tongliao. Comienza desde el noreste de la aldea de Tianjiayao en el cruce de Mongolia Interior y la provincia de Jilin, y conecta con el tramo de Songyuan a Shuangliao en. Provincia de Jilin, y termina en Tongliao, que se ha abierto al tráfico hasta el tramo de Chifeng. El sentido general del recorrido es de este a oeste, con una longitud total de 93,564 kilómetros.

La sección de Tongliao a Chifeng (Autopista Chitong) comienza en la depresión inferior en el cruce de las ciudades de Chifeng y Tongliao, y termina en Xingjiawopu, distrito de Horqin, ciudad de Tongliao. La línea principal tiene 350 kilómetros de longitud. La autopista Chitong es una carretera de dos vías y cuatro carriles con una velocidad de diseño de 100 km/h.

El tramo de Chifeng a Maojingba (la frontera entre Mongolia y Hebei) discurre por la parte central y sur de la ciudad de Chifeng en la Región Autónoma de Mongolia Interior. Comienza desde el sur de la ciudad de Chifeng, conecta con la ciudad. autopista alrededor de la ciudad de Chifeng y termina en Maojingba en la frontera entre Mongolia y Hebei. Cerca, está conectada con la sección Hebei de la autopista Daguang. Esta sección de la carretera pasa por el distrito Hongshan de la ciudad de Chifeng y Haraqin Banner. La línea principal de la autopista Chicheng en Chifeng, Región Autónoma de Mongolia Interior, tiene aproximadamente 100,6 kilómetros de largo, de los cuales 39,9 kilómetros son de nueva construcción y 60,7 kilómetros son reconstruidos desde la autopista de primera clase de Jinshan a Maojingba. Inversión 4,6 mil millones de yuanes. La autopista Chicheng está conectada con la autopista Chifeng-Chaoyang, la autopista Chifeng-Tongliao y la autopista Chifeng-Daqing en la ciudad de Chifeng. El proyecto de Chifeng a Maojingba (frontera entre Mongolia y Hebei) comenzó en 2010 en el condado de Longhua, ciudad de Chengde, provincia de Hebei.

Parte de la provincia de Hebei

El tramo de Hebei de la autopista Daguang tiene una longitud de 407,5 kilómetros y se divide en tres tramos: tramo de Mengjie a Chengde, tramo de Beijing a Chengde, tramo de Beijing a Hengshui, y sección Hengshui A la sección famosa. La sección Da-Guang Jingcheng se completó y abrió al tráfico el 27 de septiembre de 2009, y la sección Da-Guang Jingheng y la sección Hengda se abrieron oficialmente al tráfico en 2065 438+00 2065 438+00. El tramo desde la frontera entre Daguang y Mongolia hasta Chengde está en construcción.

El tramo desde la frontera de Mengzi hasta Chengde consta de tres partes: la línea principal, el ramal de Weichang y la línea de conexión * * *. La línea principal comienza en Maojingba en el cruce de Mongolia Interior y Jilin en el norte, se conecta con la sección Chifeng de la autopista Daguang de Mongolia Interior, pasa por Damiao, Qijia, Liangjia y Tougou en el sur, desde las líneas Dongyingzi y Chengchao * * hasta el templo Shuangfeng, y en el oeste por Shizigou, Shantazi, Shuangluan hasta Hongshilai y la autopista Jingcheng. La longitud total de la ruta es de 111,362 km, y el ramal del prado corre hacia el norte a lo largo del valle desde cerca del templo.

Después de pasar por la reserva natural, pasa por Daxigoumen, Panjiadian, Qianyingzi, Lanqi Karen y Siheyong, con una longitud total de 65,9 km. Las líneas de conexión incluyen la línea de conexión Longhua, la línea de conexión Shizigou y la línea de conexión West Ring, Shuangluan. línea de conexión. La línea de conexión Longhua va hacia el oeste desde Tougou, pasa por Guanzhong, Hanmaying y el centro del río, y va hacia el oeste a lo largo de la zanja Shuiyao hasta la margen izquierda del río Yixun en el lado sur del condado de Longhua. Está conectada con carreteras urbanas. con una longitud total de 37,4 kilómetros, está conectada a Shizigou. La línea conecta con vías urbanas desde Shizigou a Shuiqingou, con una longitud total de 3,8 kilómetros, la línea de conexión West Ring Road conecta con la autopista Jingcheng en Hongshilan; Desde East Park hacia el sur, el túnel a través de la montaña hasta Shaoguo en el lado sur de la central térmica tiene 3,9 kilómetros de largo. La línea de conexión de Shuangluan cruza el río Luanhe desde el cruce de Luanhe hacia el norte y está conectada con el área de planificación de Shuangluan. Tiene 1,2 kilómetros de largo. Entre ellos, se ha construido la autopista Chengchao desde Dongyingzi a Shuangfengsi y la autopista Chengchao de 5,0 kilómetros. con un kilometraje adicional de 176,4 kilómetros. El proyecto del tramo fronterizo entre Mongolia y Hebei y Chengde comenzó el 26 de agosto de 2065 en 5438+0, 2065 en 438+00 en el condado de Longhua, ciudad de Chengde, provincia de Hebei, y se espera que esté terminado. al 438+03 al 2065.

La sección Daguang Jingheng comienza en la frontera Beijing-Hebei en Gu'an, Langfang, y termina en el paso elevado Shenzhou Keyu de la autopista Shihuang. Se construirá según el estándar de seis carriles de dos vías, con una inversión total estimada de 1.004,7 millones de yuanes y una longitud total de 187 kilómetros. Entre ellos, Fengzhuang, ciudad de Shenzhou, tiene el área de servicio de la autopista Daguang con la mayor escala, el nivel más alto y el último concepto de diseño. La longitud total del tramo de Daguangheng es de unos 222 kilómetros, de los cuales el tramo desde el punto de partida hasta Dengjiazhuang es de unos 33 kilómetros. El ramal Hengshui de la autopista Shijiazhuang-Huanghua y la autopista Hengshui-Dezhou se utilizarán para la ampliación y reconstrucción. Los tramos restantes de unos 189 kilómetros son todos de nueva construcción. Toda la línea está construida de acuerdo con los estándares de la autopista, con una velocidad de diseño de 1,20 km/h. El punto de partida hacia Dengjiazhuang adopta el estándar de autopista de dos vías y ocho carriles, y otras secciones adoptan el estándar de autopista de dos vías y seis carriles.

Tramo de Beijing

La Autopista de Daguang se divide en dos tramos, norte y sur, en Beijing. La sección norte se llama Autopista Jingcheng y la sección sur se llama Autopista Jingkai. Toda la línea ya está abierta al tráfico.

La autopista Jingcheng se construirá en tres fases. Entre ellos, la primera fase del Cuarto Anillo de Beijing a Gaoliying tiene 21 kilómetros de largo y se completó y abrió al tráfico en 2002; la segunda fase del proyecto es de Gaoliying a Shayugou, con una longitud total de 47,3 kilómetros y se completó; y abierto al tráfico en 2006. La tercera fase del proyecto comienza en la aldea de Shayugou en el condado de Miyun, pasa por Mujiayu, Houjiaojiawu, Dachengzi, Taishitun, la aldea de Heiguyan y Simatai hasta la ciudad de Chengde, con una longitud total de 62,7 kilómetros y una velocidad de diseño de 100 kilómetros por hora. Fue abierto al tráfico el 27 de septiembre de 2009. En este punto, toda la autopista Beijing-Chengdu está abierta al tráfico.

La sección de Beijing de la autopista Beijing-Kaifeng comenzó a construirse en 2000 y se completó y abrió al tráfico el 28 de junio de 2006. Es una autopista que conecta Beijing y Kaifeng, con una longitud total de unos 670 kilómetros, desde la rotonda de Yuquanying en Beijing hasta la autopista Lianhuo y su intersección en Kaifeng East, y luego se fusiona con parte de la autopista Daguang. El tramo de Beijing Yufa a Beijing Hebei de la autopista Daguang comienza en el intercambio de separación de Huangfa de la autopista Beijing-Kaifeng y se desvía hacia el oeste de la carretera existente, pasando por Xiaohuangfa, Xiwangzhuang, Jingjiachang, Huanggezhuang y Qiuxian Village, y termina en la ciudad. está conectado con el tramo Hebei de la autopista Daguang, con una longitud total de 8.832 km y una velocidad de diseño de 65438+. La sección fronteriza de Beijing Yufa a Beijing-Hebei comenzó a construirse a fines de 2009, pasó la inspección de aceptación el 25 de noviembre de 2010 y se completó y abrió oficialmente al tráfico en 2010 65438+2.00, logrando la finalización total de la sección Beijing-Kaifeng. Autopista.

La sección de Beijing de la autopista Daguang pasará a llamarse G45 según el plan, e incluirá la autopista Jingcheng, la sexta carretera de circunvalación este y la autopista Beijing-Kaifeng. Sin embargo, debido a que hay demasiadas carreteras e involucran las direcciones norte, este y sur de Beijing, tales cambios traerán inconvenientes a los ciudadanos de Beijing.

Tras la coordinación de varias partes, la autopista Da-Guang rodeará el área urbana de Beijing y se desviará a la ciudad de Sanhe, provincia de Hebei, en las últimas medidas de reconstrucción de la red de carreteras. Después de la reconstrucción, aunque la autopista Daguang pasa por una pequeña parte de la sección de Beijing de la autopista Jingcheng y la sección de Beijing de la autopista Jingkai, los nombres de las dos autopistas en Beijing permanecen sin cambios. Solo se colocan señales de la autopista Daguang. las carreteras. La parte fuera de Beijing pasó a llamarse Autopista Daguang.

Parte de la provincia de Henan

La sección de Henan de la autopista Daguang se ha abierto completamente al tráfico.

El tramo de Henan de la autopista Daguang comienza en el cruce de las provincias de Henan y Hebei y termina en el cruce de las provincias de Henan y Hubei. La longitud total es de 558,7 kilómetros, con seis carriles en ambos sentidos. De sur a norte, consta de la sección Xinxian, la sección Guangshan, la sección Xixian, la sección Guangshan, la sección Pingyu-Zhengyang, la sección Zhoukou, la sección Kaifeng-Tongxu, el puente de la autopista del río Amarillo Kaifeng, la sección Xinxiang, la sección Anyang y la sección Puyang. Pasa por seis ciudades y 18 condados, incluidos Puyang, Xinxiang, Kaifeng, Zhoukou, Zhumadian y Xinyang.

El tramo de la autopista Daguang desde la frontera de las provincias de Hebei y Henan hasta Nanle tiene 14,15 kilómetros, con seis carriles en ambas direcciones y una velocidad de diseño de 120 kilómetros por hora. Se abrió oficialmente al tráfico en febrero. 26, 2010.

Parte de la provincia de Hubei

La longitud total de la sección de Hubei de la autopista Daguang es de aproximadamente 267 kilómetros, incluida la sección de 147 kilómetros de Macheng a Xishui (llamada sección del norte de Hubei). y el puente de la autopista sobre el río Erdong Yangtze, de 13 kilómetros. Consta de tres proyectos: el tramo de 107 kilómetros desde Huangshi hasta Tongshan (llamado tramo sur de Hubei). La provincia de Hubei se abrió oficialmente al tráfico el 3 de mayo de 2012 y se ha conectado con Jiangxi en la estación de peaje Huangshi Hubei-Jiangxi.

La sección norte de la provincia de Hubei se abrió al tráfico en abril de 2009. Comienza en Macheng, Hubei (intersección con la autopista Daguang en Henan) y termina en Huangshi, Hubei (intersección con la autopista Huangwu (Wuhan a Huangshi)), con una longitud total de 147 km. Pasa por la ciudad de Macheng de la ciudad de Huanggang, el distrito de Xinzhou de la ciudad de Wuhan, el condado de Tuanfeng, el distrito de Huangzhou y el condado de Xishui de la ciudad de Huanggang. Hay 8 estaciones de peaje en rampa en toda la línea, a saber: estación Chengmagang, estación Macheng, estación Tiemen, estación Xinzhou, estación Tuanfeng, estación Huangzhou, estación Bahe y estación Lanxi.

El puente del río Hubei Yangtze es el * * * canal que cruza el río entre la autopista Shanghai-Chongqing y la autopista Hubei Huangshi Da (Qing) Guang (Zhou). También es un punto clave del Ministerio. de Transportes y los proyectos de transporte del "XI Plan Quinquenal" de nuestra provincia. El puente es un puente atirantado de vigas mixtas con dos torres con una luz principal de 926 metros y una inversión total estimada de 365.438+93,4 millones de yuanes. La construcción comenzó en junio de 2006. El puente de la autopista del este del río Yangtze en Hubei se completó y abrió al tráfico el 28 de septiembre de 2010.

La sección sur de Hubei (de Hubei Huangshi a Tongshan) tiene una longitud total de 107 kilómetros. La construcción comenzó en febrero de 2008. 165438+24 de octubre de 2011, el plan de prueba de carga del puente de la autopista Hubei Daguagnan pasó la revisión conjunta de expertos. Se completará antes de fin de año. Hay 6 estaciones de peaje de salida y 1 estación de peaje en la autopista Daguangnan. De norte a sur, las estaciones se denominan estación de peaje Huangshi West, estación de peaje Daye, estación de peaje Yinzu, estación de peaje Sanxi, estación de peaje Longgang, estación de peaje Honggang y estación de peaje Hubei-Jiangxi, y están incluidas en el peaje de la red de autopistas provinciales. recopilación. Los estándares de peaje para vehículos de la autopista Daguangnan se determinan como: 0,6 yuanes/km para vehículos de primera clase y 0,11 yuanes/tonelada/km para camiones. Según la aprobación E Zhenghan (2012) No. 30 del gobierno provincial de Hubei, la autopista Daguangnan comenzó su operación de prueba el 30 de abril de 2012. El 3 de mayo de 2012, la sección sur de la autopista Daguang en la provincia de Hubei se completó y abrió oficialmente al tráfico, y se conectó exitosamente con la autopista Buji y la autopista Hangrui (sección Jiurui y sección Hubei) en la provincia de Jiangxi. En este punto, las provincias de Jiangxi y Hubei tienen otro canal de alta velocidad, y Nanchang a Wuhan ha logrado un viaje completo de alta velocidad, que es casi una hora más corto que tomar el puente del río Jiujiang Yangtze. Es la ruta más rápida de Nanchang a. Wuhan. En este punto, la autopista Daguang atraviesa todo el territorio de la provincia de Hubei, abriendo un nuevo canal que conecta la provincia de Hubei con Henan y Jiangxi. Es de gran importancia para aliviar la presión del tráfico en la sección Changjiu de la autopista Yinfu, especialmente en la. Puente del río Jiujiang Yangtze y promoción de la construcción de aglomeraciones urbanas en el curso medio del río Yangtze.

Sucursal provincial de Jiangxi

La sección Jiangxi de la autopista Daguang se divide en tres secciones: la autopista Wuji, la autopista Ganyue (sección de Ji'an a Longnan Liren) y la autopista Daguang de Longnan Liren a Sección Yangcun Algunas de ellas están abiertas al tráfico.

La autopista de Wuning en Jiangxi (la frontera entre Hubei y Jiangxi) a Ji'an es el tramo norte de la Línea Daguang en la provincia de Jiangxi, y también forma parte de la "Vertical Occidental" de la principal red estructural de las autopistas "Tres verticales y cuatro horizontales" de la provincia de Jiangxi. Atraviesa el noroeste de Jiangxi y el centro y oeste de Jiangxi, pasando por el condado de Wuning, el condado de Xiushui, el condado de Tonggu, el condado de Yifeng, el condado de Shanggao, el condado de Fenyi, el distrito de Yushui de la ciudad de Xinyu y el distrito de Fairy Lake de la ciudad de Ji'an, condado de Ji'an. , condado de Anfu, distrito de Jizhou, etc. Once condados (ciudades, distritos), con una longitud total de 285.809 kilómetros. Puso fin a la historia de falta de autopistas en el noroeste de Jiangxi. Su implementación promovió en gran medida los intercambios económicos y culturales entre las ciudades y condados a lo largo de la ruta y el mundo exterior, promovió el proceso de construcción de una sociedad moderadamente acomodada de manera integral, y lo hará. También tendrán un profundo impacto en el ascenso de Jiangxi en la región central.

El punto de partida de la ruta se encuentra en el cruce de las provincias de Hubei y Jiangxi en el condado de Wuning, provincia de Jiangxi, y está conectado con la sección de Hubei de la Autopista Nacional desde Jubilee a Guangzhou. El número de estación de diseño. es K242.696. El recorrido es básicamente de norte a sur. Pasa por Jiujiang, Yichun, Xinyu y Ji'an, y termina en la aldea de Daxi, condado de Ji'an, ciudad de Ji'an (2,0 km al sur del intercambio sur de Ji'an de la autopista Gan-Yue), donde conecta con la autopista Gan-Yue. El número de kilometraje terminal de este proyecto es K287+421.741 (= k 105+810.676 Autopista Jiangxi-Guangdong). El recorrido tiene una longitud de 285.809 kilómetros.

Los principales puntos de control son: punto de partida, valle de Dayuanshui de la montaña Mufu, intercambio de Wuning, río Xiushui, intercambio de Xiushui, central hidroeléctrica de Zhuxiang, embalse de Chetian, sitio del túnel Guocheng, intercambio de Tonggu, túnel de la montaña Jiuling, viaducto de Xingjiamiao , Intercambio de Tianbao, Embalse de Bankeng, Parque Industrial Yifeng, Estación del puente del río Yexi, Estación del puente del río Jinjiang, Intercambio de Shanggao, Estación del túnel Meisha, etc.

Los principales ríos que cruzan a lo largo de la línea incluyen el río Xiushui (un afluente de primer nivel del sistema del río Ganjiang, nivel de río navegable IV-3), el río Lixi, el río Shuangxitou, el puerto de Yanghu, el río Anxi y Río Fengxiang (río Xiushui) afluentes de primera clase, río Nishino (nivel de navegación planificado ⅷ-3), río Jinhe (nivel de navegación planificado ⅷ-3) y Jiangkou.

Todo el proyecto de la autopista Daguang desde Longnan Liren hasta Yangcun (la frontera entre Jiangxi y Guangdong) adopta la construcción estándar de una autopista de seis carriles, de dos vías y totalmente interconectada, con una velocidad de diseño de 100 km. /h. Es la primera carretera de doble sentido en zonas montañosas de la provincia de Jiangxi. El proyecto comienza en la sección Ganzhou-Longnan de la autopista Daguang en el norte y termina en la sección Li Anping-Conghua de la autopista Guangdong Daguang en el sur. La ruta comienza en Renzhen, condado de Longnan, y termina en Yangcun, condado de Longnan (la frontera entre Ganzhou y Guangdong). Pasa por 8 municipios (pueblos) en Ganzhou y dos condados, con una longitud total de unos 60 kilómetros. 2012 12 12 31. El tramo de Liren a Yangcun (frontera entre Jiangxi y Guangdong) de la autopista Daguang se abrió oficialmente al tráfico.

Ciencia y tecnología de la provincia de Guangdong

La autopista Daguang de Guangdong Conghua a Guangzhou, la autopista Jiebei original, se ha abierto al tráfico. La línea principal de Conghua a Longnan en Jiangxi está bajo control. La autopista Guangdong-Jiangxi original se abrió al tráfico, y la autopista Heyuan-Guangzhou S2, la autopista Guanghe, también se abrió al tráfico en junio de 2012.

El tramo de Guangdong de la autopista Daguang es básicamente paralelo a la autopista nacional 105, Longnan (Jiangxi)-Li Anping-Xinfeng-Conghua-Guangzhou.

Lo anterior es la introducción informativa de Daguang Expressway por Zhongda Consulting. Para obtener más información sobre carreteras, preste atención a la columna de conocimientos sobre construcción de Zhongda Consulting.

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