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¿Cuánto tiempo tardará Tesla en alcanzar el 100% de localización?

Según las noticias oficiales publicadas por Tesla, Tesla alcanzará el 100% de localización a finales de este año. Según información publicada en línea, ¿será el primer lote de modelos Tesla de producción nacional? El grado de localización ronda el 30%. Estos proveedores nacionales se centran principalmente en sistemas de propulsión, sistemas de control central y sistemas de carga, pero en la cadena de suministro central, su participación no es tan alta como imaginan los forasteros.

Al mismo tiempo, en el sector de los sistemas de propulsión, aunque Ganfeng Lithium, un fabricante nacional de compuestos de litio y metal de litio, ha entrado en la cadena de suministro de Tesla, proporciona principalmente carbonato de litio e hidróxido de litio como materias primas para automóviles. baterías. En comparación, en el campo de componentes clave como los paquetes de baterías de litio, los paquetes de baterías locales suministrados a los modelos nacionales de Tesla comenzaron a producirse a fines de febrero del año pasado, equipados con productos Panasonic y LG en términos de firmware complejo como energía electrónica; dirección, SLA especial adopta Tier1 como Bosch. ¿Por supuesto que es un modelo de producción posterior? 3 también estará equipado con una batería de energía de Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. Para el sistema de gestión de batería BMS y el piloto automático, Tesla se desarrolla de forma independiente y tiene su propia tecnología patentada única. Se puede encontrar que en el campo de los vehículos eléctricos puros, Tesla cree que la tecnología central real es la gestión de energía de la batería (incluido el soporte técnico para la aplicación de tecnología de supercarga) y la conducción autónoma. Si los OEM nacionales de nuevas energías quieren ocupar las alturas dominantes de la nueva tecnología energética, deben centrarse en implementar estas dos tecnologías.

El gobierno municipal de Shanghai ha brindado un gran apoyo a la localización de Tesla. Según los documentos presentados por Tesla ante la Bolsa de Valores de Estados Unidos, en 2019, el gobierno municipal de Shanghai proporcionó aproximadamente 85 millones de dólares (aproximadamente 590 millones de RMB) a la fábrica de Tesla en Shanghai, incluidos 46 millones de dólares (aproximadamente 3200 millones de RMB) en efectivo y otros subsidios por valor de aproximadamente 39 millones de dólares (aproximadamente 270 millones de RMB). Tesla invirtió en la construcción de una fábrica en Shanghai y el gobierno local proporcionó subsidios, lo cual es comprensible. Al mismo tiempo, el gobierno municipal de Shanghai no lo regaló, sino que tenía condiciones de arrendamiento similares a las de un contrato de juego. La fábrica de Tesla en Shanghai debe invertir 654,38+04,08 mil millones de yuanes en los próximos cinco años y pagar impuestos de 2,23 mil millones de yuanes a China cada año. Si esto no se puede lograr, Tesla devolverá el sitio de la fábrica al gobierno local. En otras palabras, Tesla aumentará su inversión en China y acelerará el proceso de localización.

Resumen

¿Modelos Tesla de China? Del sistema de cadena de suministro de 3 se puede ver que todavía hay muchos proveedores nacionales y la mejora de la localización también está ayudando al modelo Tesla. 3 Puede controlar mejor los costos y así maximizar su participación de mercado en China. Si Tesla puede lograr una localización del 100% para fin de año, también ayudará a China a mejorar más rápidamente su cadena industrial de vehículos eléctricos inteligentes.

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Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.