¿Dónde está la dirección del mercado mayorista de vehículos eléctricos de Tianjin?
Tianjin Northern Bicycle Mall se estableció el 8 de agosto de 2005. Se registró en el lado norte de Hexingzhuang, ciudad de Dabizhuang, distrito de Dongli, a 15 km del anillo exterior. El representante legal es Wang Suoli.
El ámbito de negocio incluye servicios de gestión y operación de mercado de bicicletas, vehículos eléctricos, ciclomotores, coches de juguete, vehículos especiales para discapacitados y accesorios, ferretería herramientas, equipos de telecomunicaciones, equipos mecánicos y electrónicos, y venta al por mayor de artículos de uso diario; necesidades.Venta al por menor; consultoría de información comercial, servicios de consultoría financiera corporativa, servicios laborales (excepto relacionados con el extranjero), servicios de consultoría de información logística (excepto mercancías peligrosas).
Si el estado tiene regulaciones especiales para franquicias, se seguirán las regulaciones; si se trata de licencias industriales, el negocio se operará con una licencia o documento de aprobación.
Datos ampliados:
Vehículos eléctricos, en concreto vehículos de propulsión eléctrica, también conocidos como vehículos de propulsión eléctrica. Los vehículos eléctricos se dividen en vehículos eléctricos de CA y vehículos eléctricos de CC. En términos generales, los vehículos eléctricos son vehículos que utilizan baterías como fuente de energía y convierten la energía eléctrica en energía mecánica a través de controladores, motores y otros componentes para controlar la corriente y cambiar la velocidad.
El primer coche eléctrico se fabricó en 1881, y el inventor fue el ingeniero francés Gustave Trouvé Gustave Truff. Es un vehículo de tres ruedas propulsado por una batería de plomo-ácido y propulsado por un motor de corriente continua. Hoy en día se están produciendo grandes cambios en los vehículos eléctricos, de todo tipo.
En noviembre de 2018, el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y otros seis departamentos emitieron conjuntamente el "Aviso sobre el fortalecimiento de la gestión de vehículos eléctricos de baja velocidad", exigiendo a las organizaciones locales que llevar a cabo la limpieza y rectificación de vehículos eléctricos de baja velocidad y prohibir la capacidad de producción de vehículos eléctricos de baja velocidad nuevos y fortalecer la gestión estandarizada de los vehículos eléctricos de baja velocidad.