Como cumbre de la tecnología ferroviaria de alta velocidad de China, ¿cuánto cuesta Fuxing?

Como cumbre de la tecnología ferroviaria de alta velocidad de China, ¿cuánto cuesta Fuxing? El tren de alta velocidad de China se ha desarrollado rápidamente en los últimos años y gradualmente se ha convertido en una brillante tarjeta de presentación de China. Sin embargo, a medida que el tren de alta velocidad de China se ha vuelto más famoso.

Cada vez más extranjeros sienten curiosidad por el tren de alta velocidad de China. Mucha gente dice que la tecnología ferroviaria de alta velocidad de China es muy buena, entonces, ¿cuánto cuesta construirla? Se informa que los modelos anteriores del tren de alta velocidad de China eran principalmente Harmony. El precio del prototipo inicial fue de 350 millones de yuanes. Más tarde, con el retiro de Harmony, el Fuxing de mi país entró gradualmente en la etapa de la historia.

No es exagerado decir que Fuxing es conocido como el pináculo de la tecnología ferroviaria de alta velocidad de China. Entonces, ¿qué tan alto es el costo de Fuxing, que es sinónimo del tren de alta velocidad de mi país? Creo que todos lo sabrán después de leerlo.

Se entiende que el precio de oferta del nuevo Fuxinghao desarrollado independientemente por China es de aproximadamente 172 millones de yuanes, entonces, ¿este precio es caro? A modo de comparación, cuando se completó el desarrollo de las EMU de la serie CRH380 en 2010, el precio superó los 200 millones de yuanes por tren, y en los últimos años los ferrocarriles de alta velocidad de mi país ya no necesitan importar desde 170 millones de yuanes. en el extranjero.

Qingdao Sifang y Changchun Bus, varias empresas chinas, son los principales fabricantes de trenes de alta velocidad de mi país y, por lo general, comercializan al precio más bajo, por lo que el costo básico es el precio de oferta. En comparación con el costo de construir vías ferroviarias de alta velocidad en otros países, el costo de construir vías ferroviarias de alta velocidad en China es relativamente bajo. alcanza los 100 millones de yuanes, mientras que otros países gastan alrededor de 300 millones de yuanes por kilómetro.

El Reino Unido incluso alcanzó los 2.600 millones de yuanes. Precisamente porque el costo del tren y las vías de alta velocidad de nuestro país es relativamente moderado y la calidad es buena, muchos países esperan que nuestro país vaya a su país para ayudar. construir trenes de alta velocidad Desde 2006, hemos seguido aprendiendo tecnologías avanzadas de países desarrollados como Japón y Alemania.

Ahora que el Fuxing se ha desarrollado con éxito, el estatus internacional de China ha mejorado repentinamente. El kilometraje total del tren de alta velocidad de China ahora ocupa el primer lugar en el mundo, alcanzando los 25.000 kilómetros. Todo el mundo piensa que el tren de alta velocidad de China. es caro?