¿Cómo es volar en clase económica a los Estados Unidos?

Esta es una pregunta extraña. La mayoría de los asientos del avión son de clase económica y el número de personas en primera clase y clase ejecutiva es menos del 10% del total de pasajeros del avión. En otras palabras, la mayoría de la gente viaja en clase económica. Incluso cuando vuelan a los Estados Unidos al otro lado del mundo, la mayoría de la gente viaja en clase económica. ,

Aunque todo el mundo sabe que la clase business y la primera clase son mucho más cómodas, especialmente en vuelos de larga distancia, la mayoría de la gente seguirá comprando clase económica por motivos económicos. Especialmente en rutas de larga distancia como en Estados Unidos, la clase económica suele tener descuentos. A veces, el billete de avión de ida y vuelta desde China a Estados Unidos sólo cuesta más de 2.000 yuanes. Debido a la escasez de recursos, la clase business y la primera clase suelen tener pequeñas reducciones de precio, a menos que se compre a menudo con descuento.

En resumen, la mayoría de la gente viaja en clase económica, por lo que, dado que la mayoría de las personas caben en ella, incluso los viajeros frecuentes estarán bien, no seas demasiado pretencioso.

He vivido en el extranjero durante más de 10 años, visitado 43 países y realizado innumerables vuelos de larga distancia. También hay muchos vuelos entre China y Estados Unidos. Volé solo en clase económica. Entre los vuelos nacionales de EE. UU., el tiempo de vuelo más largo es de aproximadamente 14,5 horas. Una vez tomé una de las rutas más largas del mundo, la ruta Singapur-Nueva York, que me llevó 19 horas.

Los siguientes puntos te harán sentir más cómodo en clase económica después de un vuelo de larga distancia de más de 8 horas:

1.

En términos generales, cuando vuela ahora, puede realizar el check-in con anticipación e ir a la cabina de clase económica cerca del baño. También tengo una sugerencia especial de que elijas un asiento en la parte de atrás porque la mayoría de la gente prefiere sentarse en el frente y las aerolíneas organizan los asientos de adelante hacia atrás. Si el avión no está lleno, hay más posibilidades de que los asientos de atrás queden vacíos. Esto es lo que aprendí después de realizar innumerables vuelos internacionales de larga distancia. Siempre que el vuelo no esté lleno, suele haber un asiento al lado mío, lo que lo hace mucho más cómodo.

La mayoría de los vuelos de larga distancia utilizarán aviones de pasajeros grandes como el 787. Los asientos internos son generalmente 343, con 10 asientos seguidos. En este caso, una familia de tres personas puede elegir simplemente los tres asientos de al lado. Algunas aerolíneas son un poco más generosas y ofrecen configuraciones 242 o 333, que son 8-9 asientos seguidos. En este caso, sería muy conveniente para una familia de tres personas elegir los tres asientos del medio. Si viaja solo, elija un asiento en el pasillo entre los dos asientos junto al 242. Si eliges un asiento en la última fila, el avión no estará lleno y hay una alta probabilidad de que no haya nadie a tu lado, por lo que irás muy cómodo.

(Estoy en un avión)

Prepárate para matar el tiempo

Normalmente puedes encender tu teléfono en el avión, solo necesitas girar en modo avión. Luego prepare algunos juegos y videos favoritos para mirar. Rara vez miraba las pantallas para descansar la vista. También compraba revistas de entretenimiento en inglés en el aeropuerto. También es bueno leerlos. También puede experimentar el sistema de entretenimiento a bordo en el avión. También vi algunas películas en el avión. En un avión recomiendo ver sólo dramas, largometrajes, etc. Las películas de acción y de ciencia ficción que requieren efectos visuales no son adecuadas para verlas en aviones, ya que afectarán seriamente la impresión.

Para aquellos que necesitan dormir, use un antifaz y una almohada para el cuello para que pueda descansar cuando sea necesario.

(Después de haber estado en clase ejecutiva varias veces, puedes recostarte.)

Sigue las actividades

Asegúrate de comer las comidas proporcionadas en el avión. , incluso si no tienes demasiada hambre . De hecho, el cuerpo carece de agua a gran altura, por lo que bebe más agua y menos café y bebidas carbonatadas. Si un vuelo de larga distancia equivale a quedarse despierto hasta tarde, su fuerza física es en realidad muy alta y necesita reponerla adecuadamente. Además, no te quedes sentado todo el tiempo en tu asiento, es bueno para tu circulación sanguínea bajar y caminar un rato, ir al baño, etc. de vez en cuando.

Como viajero chino-estadounidense que voló directamente de Beijing a Chicago durante casi 13 horas, honestamente puedo decirle lo siguiente:

El primer vuelo tomó demasiado tiempo y el proceso de vuelo Fue demasiado doloroso. Deberíamos estar completamente preparados.

En segundo lugar, después de subir al avión, intenta dormir el mayor tiempo posible.

En tercer lugar, de hecho, la mayoría de las personas no pueden dormir, por lo que se recomienda ejercitar los músculos e ir al baño cada 1 o 2 horas. Los aviones de American Airlines son generalmente aviones Boeing, que son muy espaciosos y tienen espacio de movimiento. Estirarse en esta zona tan espaciosa es muy importante, ya que la prevención de trombosis durante los viajes largos tiene mucho sentido.

En cuarto lugar, el aire acondicionado de los aviones estadounidenses es muy bajo, muy frío y anormal. Así que asegúrate de preparar ropa gruesa. No espere que las finas mantas proporcionadas por esos indiferentes “vacíos” en el avión sirvan de mucho.

Antes de tu quinto vuelo, lo mejor es hacer los deberes y dominar algunas expresiones orales sencillas, como pedir bebidas. Los aviones estadounidenses están llenos de ancianas que pueden atenderle, incluidas mujeres negras de mediana edad y ancianas chinas. No espere que sus pobres chinos le brinden un servicio de calidad.

En sexto lugar, la cuestión más importante es la diferencia horaria. De hecho, no es necesario que te preocupes demasiado por el desfase horario y no es necesario que te des pistas psicológicas demasiado fuertes. Tratarla como a una mujer dando a luz es demasiado e innecesario. De hecho, deja que la naturaleza siga su curso. No duermo cuando tengo sueño. Es así de simple.

En séptimo lugar, ¿cómo elegir entre clase económica y clase ejecutiva, un tema que más preocupa a los intereses personales? Francamente, con el tiempo es difícil. Si tienes mucho dinero, naturalmente puedes ser extravagante. Si eres un viajero habitual como yo, te sugiero que te quedes en clase económica. Después de todo, todavía puedes hacer muchas cosas en Estados Unidos ahorrando unos miles de dólares.

Una cosa más, cuando subas al avión, debes cargar completamente tu teléfono móvil y dejar suficiente energía en tu power bank. Después de un vuelo de larga distancia de más de diez horas, mi celular se quedó sin batería. No espere que en el avión le esperen éxitos de taquilla estadounidenses o chinos, simplemente sueñe.

Que tengas un buen viaje.

La primera vez que volé a San Francisco, Estados Unidos, recuerdo que el viaje fue de 10 horas y media, tomé un Boeing 777-300ER de China Eastern Airlines y tenía un asiento junto a la ventana. El avión despega alrededor de las 2 p. m.

Dado que era la primera vez que volaba a los Estados Unidos, las primeras 2 o 3 horas, naturalmente, me parecieron muy frescas. Subí al avión, miré el paisaje, tomé fotografías, jugué con el sistema de entretenimiento detrás del asiento y vi una película. No me aburro en absoluto.

Aproximadamente 3 horas después, empezó a oscurecer y se sirvió la primera comida en el avión. El plato principal son los fideos mariposa con salsa de tomate. Fue muy desagradable, por lo que quedé particularmente impresionado. Solo di algunos bocados y no quise comer. Luego me tragué la pastilla de melatonina que venía con él y traté de dormir, pero el rugido del motor era tan fuerte que ni siquiera me quedé dormido. En ese momento, el sistema de entretenimiento estaba cansado, estaba oscuro, no había paisaje para ver y no podía dormir. Alrededor de las 6 a 8 horas es cuando siento que el tiempo pasa más lento y empiezo a sentirme un poco irritable. Era incómodo estar apretujado en la pequeña cabina de clase económica. Ya sabes, es un asiento junto a la ventana (el 777 de China Eastern Airlines utiliza un diseño 3-4-3). Si quiero salir a realizar algunas actividades, tengo que cruzarme con dos personas y tengo la necesidad de bajarme del avión inmediatamente.

Después de aproximadamente 9 horas, el avión salió de la noche. Se sintió bien recibir el amanecer en el avión. Solo habían pasado 6 horas de la terrible experiencia. Qué alegría es recibir el amanecer. En el momento en que vi el continente norteamericano, aunque no pude dormir en toda la noche, comencé a emocionarme nuevamente, porque para mí, volando a través del vasto Océano Pacífico, finalmente iba a poner un pie en un nuevo continente desconocido.

Debido al trabajo, viajo a menudo entre Chicago y Shanghai. En general estoy cansado, pero ya estoy acostumbrado. Después de todo, volar durante 13 o 14 horas seguidas no es una broma. Así que he reunido algunos consejos que al menos a mí me funcionan.

1. Intenta elegir un vuelo en la primera mitad de la noche para poder dormir en el avión, aunque el sonido del motor te pueda molestar; Intente comer lo menos posible el día antes de la salida para ir al baño con menos frecuencia. El baño del avión es muy estrecho, el avión se sacude de vez en cuando y no me gusta que tanta gente use el baño.

3. Use una almohada para el cuello cuando duerma para que su cuello no se canse;

4. Es hora de ejercitar los músculos y también es conveniente ir al baño.

5. Si te apestan los pies, ¡piénsalo dos veces! ! ! ¡Ja ja! ! !

6. Date una ducha en casa antes de la salida para asegurarte de que te sientes cómodo en el avión;

7. Prepara un frasco de xilitol para limpiarte la boca después de las comidas en el avión. Después de todo, es un inconveniente cepillarse los dientes en un avión, pero sería mejor si se cepillara los dientes.

8. Intenta elegir el menor número posible de asientos cerca de la parte trasera del ala. El ruido del inyector del motor no es muy fuerte. Personalmente, creo que el A350 es un poco menos ruidoso que el B777.

9. Trae una pequeña toalla cuadrada para lavarte la cara y limpiarte las manos.

El mes pasado fui de Shanghai a Brasil, hice tránsito por Chicago, descansé tres horas y luego volé durante más de diez horas a Sao Paulo, Brasil. Ya estaba oscuro cuando nos bajamos del avión, pero los consejos anteriores aún fueron algo útiles. ...

Vuelo a Los Ángeles en abril de este año, clase económica, ida y vuelta en Air China.

Los billetes de avión se compraron con cuatro meses de antelación y eran todos billetes de Air China (de Hangzhou a Los Ángeles, Air China necesita hacer transbordo en Beijing).

El precio total del billete es de 6.900 yuanes, el tiempo de vuelo es de 16 horas y el coste per cápita es de menos de 3.500 yuanes.

El momento es excelente, salida: 16:10 hora de Beijing - 18:10 hora de Los Ángeles, regreso: 14:10 hora de Los Ángeles - 22:00 hora de Beijing, la diferencia horaria entre los dos lugares es 15.

¡No me lo esperaba! ! ! El día de la selección de asiento online hay un aumento de precio. Salida de emergencia, gran espacio delante, pies extensibles. Lin Sensen parecía haber recibido un llamado de Dios (sistema operativo interno: sé una buena persona y sé amable contigo mismo) y eligió por la fuerza la posición de aumento de precio mientras me cepillaba los dientes. 600 yuanes cada uno, ***1200 yuanes. Como resultado, los precios de los billetes se dispararon casi un 20%.

Como referencia, Lin Sensen mide 176 cm y pesa.

Dónde agregar dinero: en la fila a lo largo de la pared del medio (hay baños a ambos lados de la pared), las azafatas se encuentran a ambos lados.

Las comidas en clase económica de Air China (personalmente no creo que sean tan deliciosas como las de ANA, así que no te quejes si no te gustan)

Debido a necesidades de trabajo, he cruzado el Pacífico más de 150 veces en los últimos diez años, la mayoría de las cuales son en clase económica. ¿Cómo te sientes? Dentro de las 12 horas, está bien si no está lleno, pero es doloroso si está lleno después de 14 horas. En los últimos años, el Boeing 747 ha sido gradualmente retirado y reemplazado por el Boeing 777, 787 o Airbus 350. Pocos vuelos entre China (China continental, Hong Kong, China, Taiwán) y Estados Unidos utilizan el Airbus 380. Entre ellos, el Airbus 350 y el Boeing 787 tienen menos baños en clase económica.

Al viajar a través del Pacífico o acercarse a la ruta del Ártico hacia Estados Unidos, el tiempo de vuelo en invierno será más corto que en verano debido a factores como las corrientes de aire en altura. Por supuesto, el vuelo invernal desde Estados Unidos a Asia en dirección opuesta es más largo, con una duración de vuelo de 14 a 17 horas. En cualquier tipo de avión esperar más de 12 horas es una tortura. Al menos volé 17 horas.

Además, también existen diferencias en los modelos.

En el pasado, la mayoría de las rutas transpacíficas eran operadas por aviones Boeing 747. Aunque esta vieja gallina es voluminosa, es más cómoda incluso en clase económica. La disposición de asientos 3-4-3, 32 pulgadas de espacio para asientos, 65,438+07 pulgadas de ancho de asiento y suficientes baños (la mayoría tiene 65,438+065,438+0 baños) son relativamente cómodos. Después de eso, la mayoría de las aerolíneas utilizaron Boeing 777 en lugar del 747. La clase económica del 777 también es 3-4-3 (solo unas pocas son 3-3-3. La disposición de los asientos de la mayoría de las aerolíneas es de 32 pulgadas en lugar de 17 pulgadas). cómodo, pero no tan bueno como 747, y el número de baños es de 7 a 10.

Después de que Airbus introdujo el 350 para competir con el Boeing 777, el número de asientos en clase económica en el Airbus 350 no es menor que el del 777. La distancia entre asientos es principalmente de 32 pulgadas y el ancho es de 16 -17 pulgadas. Sin embargo, el número de retretes es menor y la mayoría tiene sólo entre 7 y 8 retretes. De manera similar, hay un Boeing 787. Aunque el 787 tiene 3-3-3 asientos, la distancia entre asientos es de 32 pulgadas y el ancho de los asientos es de 16 a 17 pulgadas. No es tan cómodo para las personas más gordas. Además, hay muy pocos baños en 787, la mayoría de ellos solo tienen 8-9 baños. Para los aviones con más asientos en clase económica, los vuelos de larga distancia seguramente tendrán colas.

En cuanto a si está lleno, si no, si tienes suerte, no habrá nadie sentado a tu lado, lo que significa que hay más espacio, y por muy buena que sea la comida, la posibilidad de ser molestado es bajo. Y si el vuelo está lleno o casi lleno y te encuentras con un grupo de turistas o muchos bebés, realmente necesitas tener paciencia y sufrir.

Vuelo a Estados Unidos una vez al año en los últimos años, siempre en clase económica. Además, es un vuelo desde una ciudad de segundo nivel en China a una ciudad de segundo nivel en Estados Unidos. Hay dos vuelos de conexión, uno en China y otro en Estados Unidos. El trayecto completo dura más de 20 horas, con un máximo de 12 a 14 horas. La parte más larga fue realmente dura. Todavía puedo tolerarlo ahora que tengo 50 años, pero no será fácil cuando sea mayor.

Siempre pago una pequeña tarifa por la selección de asiento y elijo el asiento de delante, que es más cómodo porque mis piernas son lo suficientemente largas como para estirarme y apoyarme contra la pared frente a mí. Una vez vino a verme un tío y quiso cambiar de asiento conmigo. Parecía tener más o menos mi edad. No sé qué pensar, jaja, tal vez no entiende muy bien las reglas. La desventaja de este tipo de asiento es que existe una alta probabilidad de que alguien con un bebé se siente al lado, lo que hará que sea ruidoso. Afortunadamente, me gustan mucho los niños. Cuidar a tus hijos y reír con ellos cuando no estás durmiendo es más divertido y menos solitario.

Imprescindibles zapatillas y chaquetas. Cada vez que subo a un avión me pongo zapatillas para estar más cómoda y sentirme como en casa.