Red de Respuestas Legales - Derecho de bienes - Los gabinetes de comida inteligentes de la plataforma de comida para llevar están comenzando a tantear el terreno y cobrar a los usuarios. ¿Se podrá sostener el modelo de carga?

Los gabinetes de comida inteligentes de la plataforma de comida para llevar están comenzando a tantear el terreno y cobrar a los usuarios. ¿Se podrá sostener el modelo de carga?

Los gabinetes de comedor inteligentes en las plataformas de comida para llevar se han implementado desde hace algún tiempo, pero en realidad es un modelo pago. La aceptación de este modelo por parte de los pasajeros depende de la comodidad que pueda ofrecer y del precio que tenga. pagar. Lo que está más claro es si tales cargos hacen que los usuarios sientan que los servicios prestados valen la pena.

Este gabinete de comedor inteligente es originalmente conveniente para los consumidores y tiene una manija conveniente, porque el pasajero puede colocar la comida para llevar en el gabinete designado después de obtener el consentimiento del consumidor, y el consumidor puede ir directamente a este gabinete. entra. Se puede lograr la entrega sin contacto y, a veces, el cliente puede tener una emergencia en el trabajo o en la vida y no puede salir, y el pasajero no puede esperar afuera todo el tiempo. Por lo tanto, este mueble de comedor inteligente es de cierta utilidad, pero eso estaba en el. pasado cuando no hay cargo. Los pasajeros en algunas áreas ahora han informado que este tipo de mueble de comedor inteligente ha comenzado a cobrar una tarifa, que va desde 30 centavos por los más baratos hasta 6 centavos por los más caros. Esto es un poco difícil de aceptar para los pasajeros.

Porque el precio de un pedido de comida para llevar entregado por un pasajero no es tan alto como todos imaginan, porque si pides comida para llevar, el pedido puede costar solo 20 yuanes y la plataforma se llevará básicamente el 20%. , es esta relación. Incluso si se quitan 4 yuanes, la tarifa de envío del pasajero es como máximo de 4 yuanes, porque el comerciante también tiene el costo de las comidas y también tiene su propio margen de beneficio. Si no gana dinero, ¿quién lo hará? La tarifa de entrega del pasajero es de sólo tres o cuatro yuanes y no puede entregar demasiado en una hora. Al entregar 50 pedidos al día, si se coloca una comida para llevar en un gabinete inteligente y se le cobra 50 centavos, perderá 25 yuanes en ingresos.

En caso afirmativo. El modelo de bajo costo es voluntario, oscila entre 30 y 60 centavos, y algunos usuarios dijeron que no es inaceptable. Pero si comienza la carga, ¿el precio volverá a subir en el futuro? Subirá a 80 centavos o un yuan. Esto no es imposible. Entonces comenzó a cargar, lo que envió una señal que el ciclista consideró inaceptable, no que fuera completamente incapaz de aceptar la tecnología de cobrar 30 centavos.