Audi muestra una vez más sus habilidades como "fábrica de luz", y la iluminación digital ofrece nuevas posibilidades.
El 16 de mayo de 2022, Ingolstadt y Audi ofrecerán más posibilidades a los usuarios en tecnología de iluminación. En el nuevo Audi A8 se implementa una iluminación digital sistemática: los faros delanteros LED de matriz digital y las luces traseras digitales con diodos emisores de luz orgánicos elevan la experiencia del cliente a un nuevo nivel, haciendo que la conducción sea más segura y la interacción más personal.
Nuevas funciones de los faros LED de matriz digital
El nuevo Audi A8 es el primer modelo de Audi que implementa una iluminación digital integral. Los faros Digital Matrix LED ofrecen dos nuevas funciones: luces de carril con intermitentes en autopistas y luces de guía en carreteras rurales. Las luces traseras digitales de diodos emisores de luz orgánicos pueden satisfacer las necesidades más personalizadas de los usuarios.
“La tecnología y el diseño de la iluminación han sido clave para el éxito de la marca Audi durante décadas y también se han convertido en las áreas centrales de Audi. Constantemente estamos estableciendo nuevos puntos de referencia en la industria en esta área”, Audi Automobile GmbH Technology Oliver. Hoffmann, director de I+D, dijo: “Las funciones relacionadas lanzadas por Audi basadas en iluminación digital mejorarán significativamente el rendimiento de seguridad del vehículo, por ejemplo, con la combinación de luces traseras digitales de diodos emisores de luz orgánicos y sistemas de detección de corto alcance. luces traseras La información de alerta temprana se puede transmitir al mundo exterior en función de la distancia entre los vehículos. Los usuarios también pueden personalizar patrones de luces traseras a través del sistema MMI, que es uno de los diseños originales de Audi".
Audi está muy comprometido. a la tecnología de iluminación del automóvil La investigación y el desarrollo no son sólo para la frescura, sino más importantemente para la seguridad. En el entorno de conducción diaria, es inevitable encontrar muchas condiciones en la carretera: el entorno es oscuro, la visibilidad es baja y el entorno de la carretera también es complejo.
Los faros digitales Matrix LED del nuevo Audi A8 cuentan con dos importantes novedades. Para escenas complejas, las luces de carril con guía direccional pueden ser de gran ayuda. Pueden iluminar el carril actual del vehículo y ayudar al conductor a mantenerse concentrado.
Los marcadores de ubicación integrados (flechas oscuras en la "alfombra clara" delantera de las luces de carril) pueden indicar la posición de los vehículos entre las líneas de los carriles, lo que incita a los conductores a permanecer en el medio del carril, mejorando así la seguridad en la conducción.
Cuando un vehículo circula por la autopista, este tipo de luz de carril con guía direccional juega un papel muy destacado porque puede marcar eficazmente el carril en el que se encuentra el vehículo. Al cambiar de carril, las luces de carril resaltarán el carril actual y el carril objetivo, y la función de guía direccional marcará la posición exacta del automóvil en el carril, lo que brindará al conductor el máximo apoyo.
Las luces indicadoras de dirección también ayudan al conductor a juzgar la posición del vehículo con mayor precisión, e incluso la dirección de la flecha está vinculada al volante para mostrar con precisión la ruta de conducción del vehículo. Incluso si se cambia a un camino rural, se puede indicar la ruta de conducción y la información de dirección, lo que mejora enormemente la confianza en la conducción y alivia la fatiga.
Cabe mencionar que la nueva tecnología DMD utilizada en los faros LED de matriz digital se llama Digital Micromir.
Los dispositivos Ror (dispositivos de microespejos digitales) se utilizan habitualmente en equipos de proyección de vídeo. Su núcleo es un chip diminuto, compuesto por aproximadamente 654,38+300.000 microespejos, con un tamaño de sólo unas pocas milésimas de milímetro. Bajo la influencia de un campo electrostático, estos elementos de microespejos pueden realizar cambios angulares hasta 5.000 veces por segundo. Dependiendo de la configuración, los faros LED pueden proyectar luz directamente sobre la carretera a través de lentes o pueden ocultar la luz. ?
De esta manera, la luz ya no es un haz estático, sino una imagen dinámica que cambia constantemente como un vídeo. Al mismo tiempo, gracias a la adición de DMD, el cambio automático de luces altas es más rápido y preciso, y los cambios de luz de las luces altas y bajas son más suaves y suaves, lo que mejora en gran medida la impresión tradicional del cambio deslumbrante entre luces altas. y luces bajas.
¿Llamativas luces traseras digitales con diodos emisores de luz orgánicos? Tiene la capacidad de advertir la distancia entre vehículos.
En 2016, el Audi TT RS se equipó con luces traseras de diodos emisores de luz orgánicos, marcando el comienzo de una nueva era en la tecnología de iluminación en la industria automotriz. Esta es la primera vez que se utilizan lámparas de diodos emisores de luz orgánicos en las luces traseras de los automóviles. Los elementos de iluminación de diodos emisores de luz orgánicos son fuentes de luz de superficie basadas en semiconductores con una iluminación uniforme y delicada y un alto contraste. Su brillo también se puede ajustar de forma flexible. Además, su fuente de luz se puede configurar, segmentar y conmutar con precisión libremente. En el estreno mundial del Audi TT RS, las luces traseras con diodos emisores de luz orgánicos también demostraron efectos de iluminación dinámicos.
Sólo cuatro años después, el Audi Q5 hizo un debut impresionante con luces traseras digitales orgánicas de diodos emisores de luz. La incorporación de la tecnología digital brinda por primera vez la posibilidad de cambiar las características de las luces traseras en modelos producidos en masa. Esta transformación se basa en las características centrales de los faros de diodos emisores de luz orgánicos: alto contraste, capacidad de segmentación, uniformidad de la luz y espacios extremadamente pequeños entre los segmentos de luz. Hasta ahora, Audi sigue siendo el único fabricante de automóviles que tiene esta característica, y los modelos Audi A8 también estarán equipados con luces traseras digitales de diodos emisores de luz orgánicos.
Solo la tecnología digital puede realizar cambios en las luces traseras para crear diseños de iluminación personalizados.
Específicamente, el sistema de control del autobús puede controlar de forma independiente cada panel y grupo de luces de diodos emisores de luz orgánicos en la luz trasera. Esto permite implementar preferencias personales a través del sistema MMI. En el nuevo Audi A8, el conductor puede elegir entre tres estilos de luces traseras a través del sistema MMI.
Lo que es aún más sorprendente es que las luces traseras digitales de diodos emisores de luz orgánicos también tienen una función de advertencia de distancia, que puede atraer eficazmente la atención de otros usuarios de la carretera. Cuando un vehículo se acerca a un Audi estacionado, los sensores ultrasónicos detectan este movimiento y todos los segmentos luminosos de diodos luminosos orgánicos se activan a modo de advertencia, lo que da como resultado una mayor luminosidad, una mayor superficie de iluminación y un efecto visual más llamativo.
Cuando el vehículo Audi comienza a conducir, las luces traseras de diodos emisores de luz orgánicos digitales volverán automáticamente a sus características de iluminación originales. Esta nueva característica de seguridad también se aplica a los usuarios de la vía pública que viajan en bicicleta y en bicicletas eléctricas, los cuales pueden ser identificados mediante sensores. Hasta la fecha, este es uno de los diseños originales de Audi.
Se informa que en el verano de 2022, Audi lanzará un vehículo SUV de combustible especialmente diseñado para el mercado chino, equipado con tecnología de "luz de freno de proyección quattro del ala trasera". En el futuro, Audi espera promover las luces de freno tipo proyector a nivel mundial para ofrecer a los usuarios más opciones.
Al respecto, César Muntada, responsable de diseño de iluminación de Audi, afirmó en una entrevista: “La tecnología de iluminación y el diseño de iluminación son inseparables en Audi. La iluminación es una clara expresión de 'tecnología de vanguardia, ilumina el futuro'. "No sólo es necesario darle al automóvil un diseño único, sino también resaltar las características distintivas de la marca Audi para garantizar que sea instantáneamente reconocible como un automóvil Audi de noche, ya sea de cerca o de lejos".
¿La tecnología deja entrever el futuro? Audi juega con luces y sombras.
Por supuesto, la tecnología de diodos emisores de luz orgánicos digitales no solo puede actualizar los faros LED de matriz digital, sino también romper las funciones tradicionales de las fuentes de luz y promover la innovación tecnológica futura. No solo puede mejorar la seguridad y lograr un alto nivel. grado de personalización, pero también favorecer la comunicación fuera del vehículo. En el futuro, Audi también espera mejorar la comunicación entre los vehículos y el medio ambiente a través de la proyección digital en el suelo.
Por ejemplo, con la ayuda de Internet, los vehículos Audi pueden conocer de antemano la carretera transparente y fina de hielo que tienen delante y utilizar sus luces traseras para advertir a los vehículos que vienen detrás. Al conocer de antemano las condiciones peligrosas de la carretera, los vehículos pueden ajustar la velocidad y la distancia lo antes posible. Si las leyes y regulaciones lo permiten, el vehículo también puede ajustar automáticamente los componentes digitales de diodos emisores de luz orgánicos durante la conducción para informar directamente al conductor que está detrás del camino peligroso que tiene por delante.
Stephan Berlitz, jefe de desarrollo de innovación en iluminación de Audi, dijo que tales funciones de seguridad y pantallas personalizadas son el resultado de la estrecha integración de la tecnología de iluminación y el diseño de iluminación.
Además, el concept car Audi A6 e-tron trae una nueva forma de iluminación: los avanzados faros LED de matriz digital pueden proyectar videojuegos en el suelo o en la pared frente al vehículo, y los usuarios pueden experimentar los juegos. y entretenimiento mientras carga y estaciona. El faro se transformará en un proyector para juegos móviles. En el futuro, se integrarán contenidos de terceros proveedores, como películas y juegos, para lograr funciones más interactivas.
Por supuesto, con una tecnología de iluminación tan sofisticada, cabe destacar su durabilidad. Los diodos emisores de luz orgánicos digitales de Audi están diseñados y fabricados específicamente para las altas exigencias del uso automovilístico. Se utilizan materiales especiales y tecnología de embalaje para prevenir los problemas de envejecimiento causados por los efectos de la temperatura y la alta humedad. De esta manera, en comparación con los elementos de diodos emisores de luz orgánicos tradicionales, los elementos de diodos emisores de luz orgánicos digitales de Audi tienen una vida útil más larga y pueden cumplir con los requisitos de durabilidad. Al mismo tiempo, su densidad de iluminación es mayor y pueden hacer frente fácilmente a las condiciones. Retos que plantea la iluminación exterior.
En general, la tecnología de diodos emisores de luz orgánicos digitales de Audi no solo puede actualizar los faros LED de matriz digital, sino también lograr avances en las funciones de fuentes de luz tradicionales y promover la innovación tecnológica futura. Basado en la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías, Audi está expandiendo gradualmente la iluminación ambiental similar, pero al mismo tiempo, la visión de Audi es unificar funciones y escenarios de aplicación destinados a lograr seguridad y personalización, y crear optimización del valor de uso, no solo de funciones. . superposición, aportando así más posibilidades nuevas.