¿Cuántas personas pueden sentarse en el avión C919 de producción nacional?
El avión C919, nombre completo COMACC919, es un gran avión a reacción civil desarrollado por mi país de acuerdo con las regulaciones internacionales de aviación civil y con derechos de propiedad intelectual independientes. Tiene de 158 a 192 plazas y una autonomía de 4.075 a 5.555 kilómetros. El 16 de julio de 2023, China Eastern Airlines recibió oficialmente en Shanghai el segundo avión de pasajeros grande C919 de producción nacional. Según información proporcionada por China Eastern Airlines, el primer grupo de pasajeros de negocios en MU9191 es de casi 130, con 164 asientos en dos clases, 8 asientos en clase ejecutiva y 156 asientos en clase económica.
C919*** tiene tres configuraciones de diseño de cabina: clase totalmente económica, clase mixta y clase de alta densidad tiene 168 asientos; la clase mixta tiene 156 asientos; en 3 filas; y la clase económica tiene 144 asientos en la cabina de alta densidad, 4 asientos en cada fila en la clase ejecutiva y 6 asientos en cada fila en la clase económica; 4 asientos en la clase económica; área de servicio delantera y 2 asientos en el área de servicio trasera.
Características de diseño del C919:
El avión de pasajeros C919 es un avión comercial de corta distancia con una longitud total real de 38 metros, una envergadura de 35,8 metros y una altura de 12 metros. . Su distribución básica es de 168 plazas. La autonomía estándar es de 4.075 kilómetros, la autonomía máxima es de 5.555 kilómetros y la vida económica es de 90.000 horas de vuelo. En términos de materiales, C919 también utiliza ampliamente materiales de aleación de aluminio y litio. La cantidad total de materiales avanzados representados por materiales compuestos de tercera generación y aleaciones de aluminio y litio representa el 26,2% del peso de la estructura del avión. El peso del avión luego se comprime hacia abajo mediante el diseño detallado de la estructura interna del avión.
Además, el C919 utilizará aleación de aluminio nacional, aleación de titanio y acero, lo que representa entre el 20% y el 30% del peso estructural de toda la máquina. También prueba audazmente métodos de procesamiento "verdes", como la impresión 3D con aleaciones de titanio. En términos de reducción de emisiones, el C919 será un avión avanzado con requisitos ecológicos de protección del medio ambiente y emisiones. A través del concepto de diseño respetuoso con el medio ambiente, se espera que las emisiones de carbono del avión se reduzcan en un 50% en comparación con aviones similares.
Referencia del contenido anterior: Baidu Encyclopedia-C919