¿Qué motores y chasis son mejores entre los automóviles de producción nacional?

¿Qué motores y chasis son mejores entre los automóviles de producción nacional? ¡Los últimos diez años han sido una década dorada para el desarrollo de nuestras marcas nacionales independientes! Hace diez años, las marcas independientes de China se han desarrollado desde una imitación de gama baja hasta una apariencia estética original diseñada de forma independiente y una apariencia estética convencional. ¡También hay muchas marcas independientes que pueden desarrollar motores, cajas de cambios y sistemas de chasis de forma completamente independiente! La cuota de mercado ha alcanzado el 50%, ¡lo mismo que la marca de empresa conjunta! ¡Se puede decir que las marcas nacionales independientes de hoy se han vuelto cada vez más populares entre los usuarios de automóviles! Sin embargo, en realidad, todavía existe una gran brecha entre las marcas nacionales independientes y las marcas de empresas conjuntas en términos de sistemas de potencia, sistemas de suspensión del chasis y ajuste general. Todavía tenemos mucho margen de mejora en estas áreas. ¡Ahora hablemos brevemente sobre el desempeño de varias marcas nacionales independientes en términos de motores, chasis y cajas de cambios! ¡Trumpchi Auto!

¡Al principio, esta marca confiaba en comprar el chasis de un modelo Alfa Romeo más antiguo! Sus primeros modelos se construyeron sobre este chasis. Aunque este sistema de chasis es relativamente antiguo, todavía ocupa una posición de liderazgo entre las marcas nacionales independientes, por lo que la calidad general de la transmisión del chasis de GAC Trumpchi también es la mejor entre las marcas nacionales independientes.

Aunque GAC Trumpchi no seguirá utilizando este antiguo sistema de chasis en modelos futuros, después de comprender esta tecnología, Trumpchi aún puede crear vehículos con una excelente calidad de conducción del chasis. Los motores turboalimentados de 1,5 t, 1,3 t o 2,0 t desarrollados independientemente por GAC Trumpchi no funcionan bien en términos de potencia. Combinado con una caja de cambios de doble embrague y siete velocidades, ¡el ajuste general no es satisfactorio! ¡Afortunadamente, su rendimiento de ahorro de combustible es bastante bueno! ¿Qué motor, chasis o caja de cambios de coche nacional es mejor? Para ser honesto, muchas marcas nacionales actualmente son mosaicos. Desarrollar a la inversa motores de otras personas, comprar un lote de cajas de cambios importadas y luego ensamblarlas es lo que se llama independencia. En realidad, no hay mucha información real sobre esta cuestión.

Chery debe ser la empresa con mayor grado de autonomía. Chery puede considerarse como un soplo de aire fresco. Mientras otras empresas se estaban reuniendo, ella fue la primera en levantarse y construir su propio motor, gastando enormes sumas de dinero para reclutar talentos de las principales universidades. Finalmente, el arduo trabajo dio sus frutos. Los motores de la serie Acteco de nivel intermedio internacional se han desarrollado y exportado activamente a Italia y otros lugares y son muy elogiados por el pueblo chino. El rango de cilindrada actual de los motores Chery es de 0,8 a 4,0 y se pueden encontrar de tres a ocho cilindros. Además, los estrictos estándares de producción y las exigentes mediciones fuera de línea también garantizan la calidad de cada máquina, y nos atrevemos a prometer un período de garantía del motor de 100 kilómetros. A excepción de Chery, no existe un segundo período de garantía. La última versión de baja potencia de Chery del motor de 1,6 toneladas alcanza 140 kW y 275 Nm. Se dice que la versión de alta potencia tiene un par de más de 320 Nm, superando incluso a Honda.