Cómo determinar la situación jurídica de un transitario internacional como operador mixto

Este juicio incluye: el método de cobro de la remuneración, si se debe emitir una factura y si tiene calificaciones NVOCC.

1. Forma de cobro de la remuneración: Si una empresa de logística cobra comisión al transportista, su personalidad jurídica es la de agente. Si se cobra diferencia de flete, la personalidad jurídica es la del transportista.

2. Si se debe emitir factura: El negocio de transporte marítimo internacional tiene su propia factura especial, que es una de las condiciones que ayuda a distinguir el estatus legal de las empresas de logística.

3. Si tiene calificaciones NVOCC: los transitarios internacionales que participan en negocios NVOCC deben tener calificaciones NVOCC. Esta es una de las condiciones importantes para juzgar si un transitario internacional es un transportista.