¿Qué tipos de aceites de motor Shell existen? ¿Para qué tipo de coche es adecuado cada uno?
El aceite de motor semisintético y el aceite de motor totalmente sintético son dos categorías de aceite de motor (el aceite de motor totalmente sintético no contiene aceite mineral, pero el aceite de motor semisintético sí lo tiene). La mayor diferencia entre los dos es que el aceite totalmente sintético tiene un rango de temperatura más amplio y una vida útil más larga para los mismos requisitos de película de aceite, el aceite sintético se puede lograr con una viscosidad más baja, mientras que el aceite semisintético requiere una viscosidad más alta que el aceite sintético; para lograr esto. En otras palabras, en el mismo entorno de trabajo, el aceite de motor totalmente sintético puede proteger motores con baja viscosidad. De manera similar, en el mismo entorno de trabajo, la vida útil del aceite totalmente sintético es mucho más larga que la del aceite semisintético, por lo que, aunque el costo es mayor, el número de cambios de aceite no es mucho mayor que el del aceite mineral.
Los lubricantes automotrices Shell Heineken se dividen en varios nombres según la serie, hay Helix Extra, Extra Helix, Super Series, Red Heineken y White Heineken según el empaque, hay cáscara gris, azul; Conchas marinas, conchas amarillas, conchas rojas y conchas blancas. Debido a que hay tantas series de carcasas, las carcasas de embalaje y las series se confunden fácilmente. Por lo tanto, según los aceites totalmente sintéticos, semisintéticos y minerales, los lubricantes totalmente sintéticos incluyen Helix Extra Series y HX8, los lubricantes semisintéticos incluyen HX7, HX7 AJ y HX6, y los aceites minerales incluyen HX5, HX3, HX3K y HX2. respectivamente.
Introducción básica al aceite de motor sintético
Los lubricantes sintéticos de Shell incluyen la serie Heineken Extraordinary y Heineken HX8, y su empaque es gris. Entre ellos, la serie Helix Extra se divide en tres tipos: Helix Ultra, Helix Ultra R y Helix Ultra E. Es el lubricante superior de Shell Helix. Heineken Ultra es lo que más vemos en el mercado y en los principales sitios web de comercio electrónico ahora, pero el editor aún no ha encontrado el Heineken Ultra R para autos de carrera o modificados y el Heineken Ultra E con mejor rendimiento de limpieza.
Heineken HX8 es el lubricante totalmente sintético básico de Shell, que se centra en la rentabilidad, pero el precio es más alto que el Heineken Extraordinary.
1. Extraordinaria Heineken Ultra
API/viscosidad: SL/5W-30 y SN/5W-40
Shell Extraordinaria Heineken Ultra tiene dos API y viscosidad valores, la API tiene SL y el más avanzado Sn. La viscosidad es 5W-30 y 5W-40, está especialmente diseñada para motores de gasolina de inyección electrónica de alto rendimiento equipados con convertidores catalíticos y sistemas de ventilación forzada del cárter. Proporciona máxima protección y mejoras de rendimiento mientras mantiene la economía de combustible del motor. Heineken Ultra es cinco veces más eficaz para eliminar lodos que el aceite mineral, lo que facilita el arranque en frío. El buen poder de limpieza y la estabilidad hacen que todo el ciclo de cambio de aceite funcione bien.
2. Extraordinario Heineken Ultra R
API/viscosidad: SN/10W-60
El extraordinario lubricante Heineken Ultra R es el aceite de carreras de Shell. Está basado en el extraordinario Heineken Super Plus con una fórmula única. Para satisfacer las necesidades de los motores de automóviles modificados y de carreras, es un producto desarrollado conjuntamente por Shell y Ferrari. Podemos ver que la mayor diferencia entre este y el Extraordinary Heineken Ultra es que Ultra R tiene una alta viscosidad de 10W-60, que es adecuado para condiciones de trabajo duras y de competencia y tiene una mejor protección contra el desgaste.
3. Extraordinary Helix Ultra E
API/viscosidad: SN/5W-30
Extraordinary Helix Ultra E es un lubricante de primera calidad con excelente rendimiento. para reducir la fricción del motor y mejorar la eficiencia del combustible. Su excelente estabilidad y propiedades limpiadoras y dispersantes le permiten adsorber cada vez más suciedad a lo largo de la vida del lubricante, controlándola y evitando que se deposite en el motor. Para los propietarios de automóviles que prestan atención a la economía y la protección del medio ambiente, puede ser una buena opción para ustedes.
4. Heineken HX8
API/viscosidad: SN/5W-40
Las series Heineken HX8 y Fanchao Heineken son lubricantes totalmente sintéticos, pero HX8 es la entrada de Shell. Lubricante totalmente sintético de nivel superior, lanzado en julio de 2013. Está entre la serie Heineken Extraordinaire y la carcasa azul, pero el precio de HX8 en los dos principales sitios web de comercio electrónico es más alto que el de Heineken Extraordinaire Ultra. El HX8 se produce en Alemania y Singapur, lo que puede explicar por qué el precio es más alto que el de la gama Extraordinary Heineken.
¿En qué se diferencia de la extraordinaria gama de Heineken? HX8 tiene la avanzada tecnología de dispersión y limpieza potente de Shell, y su poder de limpieza es 5 veces mayor que el del aceite mineral común. Durante todo el ciclo de cambio de aceite, tiene mejor estabilidad a la oxidación y mejor resistencia al corte; el aceite base sintético seleccionado reduce la pérdida de aceite y tiene un excelente rendimiento de reducción de vibraciones y ruido, lo que hace que la conducción sea más silenciosa y suave.
Introducción básica al aceite de motor semisintético
Heineken HX7, Heineken HX7AJ y Heineken HX6 son todos lubricantes semisintéticos Shell, pero el empaque es diferente. Los caparazones azules de los que hablamos habitualmente son HX7 y HX7AJ, mientras que HX6 tiene un caparazón amarillo; Aunque HX7 y HX7AJ son ambos caparazones azules, son diferentes. El grado API de HX7 es SN y la viscosidad es 5W-40; el grado API de HX7AJ es SM y el grado de viscosidad es 5W-30;
En términos de API y rango de viscosidad, el HX7 es más avanzado que el HX7AJ. En cuanto al HX6, aunque es un aceite semisintético de caparazón azul, su grado es inferior al del aceite de caparazón azul. El grado API es SM y la viscosidad es 10W-40.
Si se clasifica por rendimiento, Heineken HX7 tiene el grado más alto y el mejor rendimiento entre los lubricantes semisintéticos, mientras que Heineken HX6 debería ser el peor. Simplemente se refleja en el precio que el HX7AJ es el más alto, seguido del HX7 y finalmente el HX6.
1. Heineken HX7
API/viscosidad: SN/5W-40
La capacidad de Heineken HX7 para eliminar lodos es un 39% mayor que la de Heineken La capacidad antioxidante del HX5 también se ha mejorado considerablemente, por lo que la capacidad de protección del motor es un 24% mayor que la del HX5. Estos dos números provienen del sitio web oficial de Guoke. ¿Es este realmente el efecto? Los propietarios de automóviles usados saben más.
2. Heineken HX7AJ
API/viscosidad: SM/5W-30
Si hay alguna diferencia entre HX7 AJ y HX7, te lo diré. La mayor diferencia entre los dos es la incorporación de AJ. Parece una tontería decir esto, pero la diferencia está en estas dos letras. "AJ" puede entenderse como estadounidense y japonés, es decir, Estados Unidos y Japón, pero cuando se usa en automóviles, se refiere a los lubricantes de automóviles estadounidenses y japoneses. Porque está especialmente diseñado para motores japoneses de gasolina de inyección electrónica equipados con convertidores catalíticos y sistemas de ventilación forzada del cárter. También es adecuado para motores diésel de inyección directa turboalimentados con intercooler equipados con sistemas de ventilación del cárter sin trampas de partículas.
3. Heineken HX6
API/viscosidad: SM/10W-40
Al igual que Heineken HX5, el empaque de Heineken HX6 es amarillo. -Se llama cáscara amarilla, pero HX6 es un lubricante semisintético y HX5 es un aceite mineral. El lubricante Heineken HX6 es de menor calidad que el Heineken HX7. Heineken HX6 también tiene sus propias características. Tiene una alta estabilidad al corte y mantiene el mismo nivel de estabilidad durante todo el ciclo de cambio de aceite. Los aceites base sintéticos cuidadosamente seleccionados de Shell reducen la volatilidad del aceite, reduciendo así el consumo de aceite. Además, en términos de reducción de la vibración y el ruido del motor, el motor del HX6 se conduce de forma más suave y silenciosa.
Introducción básica al aceite mineral
Los aceites minerales de Shell incluyen Heineken HX5, Heineken HX3, Heineken HX3K y Heineken HX2. Heineken HX5 ayuda a limpiar y proteger el motor, reduciendo así el ruido del motor. HX3 está especialmente formulado para limpiar y proteger motores viejos, Heineken HX3 ayuda a limpiar y proteger motores viejos. Heineken HX3K está especialmente diseñado para motores con más de 654,38 millones de kilómetros para brindar protección adicional. En cuanto a Heineken HX2, es el lubricante más bajo de Shell Heineken. También se puede utilizar como lubricante, pero mucha gente lo utiliza como lubricante de limpieza.
1. Heineken HX5
API/viscosidad: SL/10W-40?
La capacidad de eliminación de lodos del HX5 es un 27% superior a la del Heineken HX3. Se mejora el rendimiento antioxidante y la protección contra el envejecimiento es un 69% mayor que la del HX3. El aceite de motor Heineken HX5 utiliza una tecnología especial de limpieza potente para hacer que el motor funcione de manera más eficiente, lo que resulta en una conducción más suave y silenciosa. Según la encuesta, muchos propietarios de automóviles descubrieron que sus coches funcionaban más silenciosamente después de sustituir el Heineken HX5.
2. Heineken HX3
API/viscosidad: SG/15W-40
La lubricación Heineken HX3 puede proporcionar un efecto de limpieza inmediato y prevenir el envejecimiento del motor. También previene el acumulación de suciedad y lodos dentro del motor, evitando al mismo tiempo el desgaste del motor y prolongando la vida útil. Sus propiedades antioxidantes evitan que el lubricante se descomponga hasta el siguiente cambio de aceite; los lubricantes de viscosidad multigrado son más fáciles de arrancar en frío que los lubricantes de viscosidad única. Una mayor viscosidad ayuda a reducir el consumo de aceite.
3. Heineken HX3K
API/viscosidad: SG/15W-50
La viscosidad del HX3 K es 15W-50, que es más viscosa que la ordinaria. lubricantes Más espeso para ayudar a reducir las fugas de lubricante. Además, contiene un 30 % más de productos químicos antidesgaste que Shell Helix HX3 para proporcionar la protección adicional necesaria para los motores que funcionan con frecuencia.
Puede ayudar a prevenir la acumulación de suciedad y lodos en motores antiguos de alta carga con más de 654,38 millones de kilómetros, contribuyendo a protegerlos del desgaste y ayudando a alargar su vida útil.
4. Heineken HX2
API/viscosidad: SG/10W-30
Heineken HX2, también conocida como cáscara blanca, es la más baja vendida por Shell en China La mayoría de la gente lo usa como lubricante de limpieza. Heineken HX2 es un lubricante multigrado diseñado para limpiar y proteger motores de servicio pesado sin trampas de partículas.