¿Qué debo hacer si el tren molesta a la gente por la noche? ¿Con qué departamento puedo contactar?
Los silbatos de tren en zonas residenciales violan lo dispuesto en el artículo 34, párrafo 1 de la "Ley de Prevención y Control de la Contaminación Acústica" de mi país:
Violar lo dispuesto en este reglamento, uno de los siguientes actos Además de ordenar correcciones, el departamento de protección ambiental u otros departamentos supervisores y administrativos darán una advertencia o impondrán una multa según diferentes circunstancias:
1. declaración y registro estipulados por el departamento de protección ambiental del Consejo de Estado;
2 Sin el consentimiento del departamento de protección ambiental, las instalaciones de prevención y control de la contaminación acústica se desmantelan o se dejan inactivas y las emisiones de ruido exceden. los estándares de emisión prescritos;
3. Negarse al departamento de protección ambiental u otra supervisión. El departamento de gestión realiza inspecciones in situ o comete fraude al ser inspeccionado.
4. normas sobre limitación de jornada laboral emitidas por el gobierno popular, o realización de operaciones de construcción nocturnas en zonas residenciales, zonas culturales y educativas y sanatorios sin aprobación
5. normas de emisión de ruido;
6. Utilizar sirenas cuando los trenes atraviesen o entren en zonas urbanas, zonas de recuperación y lugares turísticos.
Datos ampliados:
El significado del silbato del tren (sonido largo durante 3 segundos, sonido corto durante 1 segundo, intervalo de 1 segundo)
1. o señal de marcha
Llevó mucho tiempo:
1 Cuando el tren arranca o el material rodante avanza (cuando dos locomotoras están tirando o usando la locomotora, la locomotora debe responder). después de que suene el silbato, y el silbato debe sonar durante mucho tiempo después de que arranca la locomotora).
2. Acercándose a estaciones, bocinas, curvas, intersecciones, puentes, túneles, peatones, obras de construcción, señales amarillas, señales de orientación, señales de permiso o condiciones climáticas adversas.
3. Bloquear automáticamente esta sección. Puede continuar corriendo si se detiene antes o después de la señal y notifica al conductor cuando corre.
4. Cuando la locomotora eléctrica se encuentra en mantenimiento y se dispone a bajar o subir el pantógrafo.
Segundo, señal de retorno
La segunda oportunidad para utilizar el tono largo:
Cuando el tren, material rodante o máquina individual comienza a dar marcha atrás.
En tercer lugar, señal de llamada
¿Cuándo utilizar tres tonos?
Cuando el personal de protección necesita evacuar.
IV. Señal de vapor
Oportunidades de utilizar un sonido largo y otro corto:
En el camino, cuando la locomotora de este servicio solicita cambio de motor. para arrancar el vapor (reemplazar el motor debería responder con la misma señal).
5. Señal de apagado de vapor
Un tono largo y dos tonos cortos. Temporización:
1. Cuando la locomotora del servicio solicita reposición de vapor (la locomotora debe responder con la misma señal).
2. En la parte trasera del tren, cuando la máquina está reparada y la máquina deja de empujar vapor estándar.
6. Señal de reverencia en el camino
Oportunidades de utilizar un sonido largo y otro corto:
1. red de contacto defectuosa. Cuando exista riesgo de rayar el pantógrafo, solicitar una aeronave de reemplazo para bajar el pantógrafo (la aeronave de reemplazo deberá responder con la misma señal).
2. Cuando el conductor de la locomotora eléctrica encuentre una señal manual que indique un fallo en la catenaria en el camino, deberá devolver la señal.
Diario del Pueblo Online - El ruido del silbido del tren en mitad de la noche molesta a los vecinos. Se respondieron las quejas de los internautas de Anhui.