¿Cómo es la primera “marca independiente” de Türkiye? TOGG C-SUV tiene muchos aspectos destacados
¿Estás cansado de ver las principales marcas del mundo y las diversas características de nuestras propias marcas en el diseño de productos? Echemos un vistazo a este primer modelo independiente de Turquía y veamos cuán diferente es este automóvil.
TOGG es el primer fabricante de automóviles local de Turquía, recientemente, se presentó oficialmente su primer modelo eléctrico nacional. Este C-SUV tiene derechos de propiedad intelectual completamente independientes, y su batería y motor eléctrico también son completamente independientes. Desarrollado por los ingenieros de TOGG, este automóvil podría lanzarse oficialmente en 2022.
Para una nueva fuerza, el aspecto más difícil de construir un automóvil puede ser el diseño de estilo. TOGG decidió cooperar con Pininfarina, una empresa italiana, y lo combinó con la cultura turca de Anatolia, una buena interpretación de este automóvil. Especialmente el lenguaje del diseño de tulipanes se puede ver en todas partes del cuerpo.
El diseño general del coche es relativamente exitoso. La forma de la parte delantera del coche es muy majestuosa y estable, incluida la forma de la parrilla y el diseño del grupo de luces, todos muy buenos. . Además, este automóvil también adopta el diseño de manijas de puertas ocultas y espejos retrovisores virtuales. Sin embargo, debido a que se trata solo de un prototipo, aún se desconoce si se adoptará después de la producción en masa. En la parte trasera del automóvil, este automóvil adopta un diseño de luces traseras de tipo pasante, y la forma de la cola redondeada pero en capas también se ve muy atractiva.
En cuanto al interior, este coche nos permite ver el lado único de esta compañía turca. La consola central utiliza cuatro pantallas táctiles, los botones físicos se han minimizado y la forma del área de manejo de la palanca de cambios. También es muy singular y tiene un sentido de diseño.
En cuanto a potencia, este coche se dividirá en versiones monomotor y bimotor, con potencias de 200 caballos y 400 caballos respectivamente. El tiempo de aceleración desde los 100 kilómetros puede alcanzar los 7,6 segundos y 4,8 segundos respectivamente. Los paquetes de baterías con diferentes capacidades tienen una autonomía de 300 kilómetros y 480 kilómetros respectivamente. ¿Qué tan competitivo es en comparación con las nuevas fuerzas automovilísticas nacionales?
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Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.