Puedes realizar el examen de licencia de piloto en Tianjin.
Hoy en día, no solo es una prueba candente para la licencia de conducir de un automóvil, sino también una prueba candente para la licencia de conducir de un avión. Muchas personas ricas han comenzado a comprar aviones privados y a realizar exámenes de conducción. ¿No es genial? Echemos un vistazo al examen de licencia de conducción de aviones de Tianjin.
Sube al avión, aprende conocimientos de aviación, experimenta el vuelo y aprende habilidades de vuelo. Recientemente, basándose en el aeropuerto Tianjin Binhai Douzhuang, se estableció el primer club de aviación de la ciudad. Este club no sólo puede proporcionar experiencia de vuelo a pilotos aficionados, sino también formar a ciudadanos interesados en volar para obtener licencias de conducir. En la actualidad, este aeroclub cuenta con los proyectos de vuelo más completos y los modelos con más experiencia de China, y abarca además todas las cadenas industriales. El club también promueve aún más la mejora y extensión de la cadena de la industria aeroespacial en la Nueva Área de Binhai.
Hay bastantes humedales marinos en los kilómetros cuadrados de espacio aéreo
El aeropuerto de Tianjin Binhai Douzhuang, donde se encuentra el Free Flight Club, es el primer aeropuerto de China aprobado por la Fuerza Aérea y la Administración de Aviación Civil de China. Un aeropuerto general oficial con inversión de capital privado. Ubicado en la aldea de Doujiazhuang, ciudad de Taiping, nueva área de Binhai, puede despegar y aterrizar aviones ligeros y helicópteros. Ayer los periodistas vinieron al aeropuerto. En el hangar, vio Robinson R44 y R22, el helicóptero AgustaWestland 109, los aviones de las series Cessna y Tacnam, todos alineados en secuencia. Dou Ruchao, director general de Tianjin Tuohang General Aviation y director del club "Free Flying", afirmó que estos aviones son importados del extranjero y cuentan con licencias de operación, incluidos helicópteros y aviones. Cuando los ciudadanos experimentan el vuelo, pueden disfrutar del avión que vuelan. Con más de 20 aviones, el club "Free Flying" se ha convertido en el club de vuelo más completo de China, con los tipos de aviones más ricos.
El aeropuerto de Tianjin Binhai Douzhuang cubre una superficie de 800 acres, con una superficie aérea de 1.200 kilómetros cuadrados, utilizada para entrenamiento de vuelo. "Nuestro espacio aéreo se extiende desde el mar al este, Jinghai al oeste, Huanghua al sur y Dagang al norte. Volando aquí se puede disfrutar de una vista panorámica del magnífico parque eólico Shajingzi, la bahía de Bohai y los humedales nacionales protegidos. " Dou Ruchao dijo que, después de la aprobación de la Administración de Aviación Civil de China, Tianjin Tuohang General Aviation está calificado para realizar recorridos de Air China, capacitación para licencias de pilotos privados y comerciales, guardabosques aéreos y vuelos de entrenamiento de deportes aéreos.
A partir de 500 yuanes, puede experimentar la elección gratuita de los paquetes del vuelo 6.
Como todos sabemos, el avión en sí es "valioso" y consumirá combustible de aviación costoso. La experiencia de volar siempre ha sido un "proyecto noble". Dou Ruchao dijo que para permitir que más ciudadanos vuelen hacia el cielo azul desde las alturas dominantes y aprecien el hermoso paisaje de la nueva área, el club ha lanzado múltiples paquetes de vuelos como "Free Flight Experience Group", "First Flight Experience " y "Tour de vuelo en profundidad". Los ciudadanos pueden elegir libremente proyectos de experiencia en función de sus intereses, pasatiempos y habilidades personales, y los precios de los paquetes de experiencia oscilan entre 500 y 12.000 yuanes. "Nuestro objetivo principal es crear paquetes de vuelos que los ciudadanos puedan pagar, permitiendo a las personas acercarse al avión, experimentar la diversión de volar y cultivar su interés en volar", dijo Dou Yuchao. Los periodistas vieron en el lugar que hay comunidades residenciales voladoras, restaurantes temáticos y otras instalaciones alrededor del aeropuerto Tianjin Binhai Douzhuang para facilitar a los entusiastas del vuelo. Entre ellos, la Comunidad Residencial Feitian puede recibir hasta 100 personas por día.
Yu Jie, responsable del club de vuelo "Free Fly", dijo que el club ha lanzado actualmente 6 paquetes de experiencias, cada uno con diferentes modos de experiencia y tiempos de vuelo. Además de la experiencia de volar en el avión, también hay personal dedicado que presenta los modelos de avión y explica los conocimientos de vuelo. Entre ellos, el "Free Travel Experience Group" tiene el precio más bajo, 500 yuanes por persona. Puedes elegir dos tipos de avión para vivir el vuelo durante 10 minutos. Las actividades del club son todos los sábados y domingos.
En un año, más de 60 estudiantes obtuvieron licencias de piloto.
Se dice que la profesión de piloto es como estar en la cima de la pirámide, pero las altas tasas de matrícula, los estrictos exámenes físicos y el entorno profesional de alto riesgo disuaden a muchas personas. En el aeroclub "Free Fly" no sólo podrá experimentar el vuelo, sino también realizar un entrenamiento de vuelo. El periodista se enteró de que Tianjin Tuohang General Aviation tiene actualmente más de 60 estudiantes y más de 20 estudiantes se han graduado con éxito y han obtenido licencias de conducir privadas. "Hay varios tipos de licencias de piloto. Primero hay que empezar con una licencia privada. Después de obtener la foto privada, puedes volar un avión privado sin fines de lucro.
También significa que obtienes un pase para estudiar para tu próxima licencia comercial. Después de obtener su licencia comercial, puede convertirse en piloto profesional. Si desea ingresar al sistema de transporte de la aviación civil, debe tomar varios niveles. "Dou Ruchao dijo que, basándose en la experiencia de formación de la aerolínea, hay tres categorías principales de estudiantes que estudian y obtienen licencias de piloto: empresarios que pueden permitirse aviones, jóvenes que toman el vuelo como carrera y estudiantes que desarrollan interés en volar. , pero más de la mitad de ellos Los estudiantes planean tomar un camino profesional en el futuro. Los estudiantes provienen de todo el país, con el mayor número en Beijing y 4 en Tianjin.
Dou Ruchao presentó. que el requisito de edad para obtener una licencia de conducir privada es que los estudiantes tengan 16 años para solicitar una licencia de conducir formal y 17 años para solicitar una licencia de conducir formal. No hay límite de edad para obtener una licencia de conducir. obtener una licencia de conducir siempre que aprueben la prueba teórica y el examen físico. Una licencia privada requiere 40 horas de vuelo y el tiempo máximo de estudio no es más de un año.
El costo de la matrícula ronda los 10.000. yuanes, y la inversión profesional se puede reembolsar en dos o tres años.
Dou Ruchao dijo que con la mayor aceleración de la apertura del espacio aéreo de baja altitud en nuestro país, el país ha mejorado enormemente el examen físico. Para obtener una licencia de conducir privada, las personas normales pueden aprobar el examen físico y las personas con visión corregida también pueden aprobar el examen físico. La formación en aviación general también es relativamente flexible y la formación se puede realizar por etapas. fotos privadas, la foto privada en helicóptero costará alrededor de 21.000 yuanes y la foto privada en ala fija costará alrededor de 21.000 yuanes. La formación cuesta alrededor de 1.600 yuanes. Una vez que obtenga su licencia comercial, podrá comenzar a volar como carrera. El salario anual de un piloto de aviación general suele oscilar entre 200.000 y 800.000. Puede obtener una licencia comercial después de un año de capacitación y puede recuperar los derechos de matrícula en dos o tres años. Por tanto, los pilotos de aviación general son cada vez más populares. Se puede decir que la profesión de piloto se está volviendo cada vez más popular entre las personas mayores, porque cuanto más tiempo de vuelo, más rica es la experiencia. "Dou Ruchao calculó una cuenta para el periodista. Como inversión profesional, es muy optimista sobre la perspectiva de aprender a volar, que es una de las principales razones por las que la matrícula es alta pero hay tantos estudiantes. El periodista se enteró que Tianjin Tuohang General Aviation tiene actualmente 6 pilotos. Los estudiantes pueden adoptar un modelo de capacitación que combina el aprendizaje teórico y la operación de la computadora. La prueba de aprendizaje se lleva a cabo en el aeropuerto de Tianjin Binhai Douzhuang para facilitar la obtención de certificados. Además de las carreras, las actividades de vuelo recreativo nacional también están disponibles cada vez más. El aeropuerto Tianjin Binhai Douzhuang también ha construido un hangar con 20 cabinas de aviones privados para facilitar a los propietarios de aviones que necesitan custodia. sistema de gestión del espacio aéreo de altitud que se mantiene al día con los tiempos". Pronto, esas cómodas experiencias de vuelo en el extranjero también estarán disponibles en China. "Dou Ruchao está lleno de expectativas sobre su futura vida como piloto.
Aunque la profesión de piloto es muy atractiva, lo que más preocupa al público es si será fácil encontrar un trabajo. El "2013 China El Boletín Estadístico de Desarrollo de la Industria de la Aviación Civil" muestra que, a finales de 2013, había 35.505 pilotos con licencia en la industria, incluidos 1.733 pilotos privados. En la Conferencia de Aviación General Internacional de China de 2013, la persona a cargo de la Administración de Aviación Civil de China anunció que en 2015-13, el número total de aviones de aviación general en China fue de solo 1.610, que es aproximadamente el mismo que el número de aviones de aviación general que se agregan cada año en el mundo. Información de la Comisión de Tecnología de la Información y Economía del Nuevo Distrito. muestra que hasta ahora, el nuevo distrito ha construido 4 aeropuertos generales, incluido el aeropuerto de la zona de desarrollo Dongfangtong (300379, Cuba), el aeropuerto de aviación general Tanggu Tianjin Tanggu y el aeropuerto Tanggu Tianjin Binhaidou CITIC Haizhi (00099, Cuba). El Aeropuerto de Aviación General de Dongfang presta servicio principalmente a plataformas petroleras marinas; el Aeropuerto de Aviación General de Tanggu es una de las cinco estaciones designadas por el Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca, y es el primer aeropuerto importante en el norte de China. El aeropuerto CITIC Haizhi Tanggu sirve principalmente a las plataformas petroleras marinas CNOOC; actualmente, el aeropuerto Tianjin Binhai Douzhuang se dedica principalmente a entrenamiento de vuelo y trabajos de control de plagas agrícolas y forestales.
Perspectivas
Maximizar la activación de bajas. espacio aéreo de baja altitud
Extensión de la cadena de la industria aviación/aeroespacial
Se entiende que en 2010 se emitieron los "Dictamenes sobre la profundización de la reforma de la gestión del espacio aéreo de baja altitud de mi país". , proponiendo promover el espacio aéreo de baja altitud Reformar el sistema de gestión para maximizar la revitalización del espacio aéreo de baja altitud.
En 2011, el Consejo de Estado emitió los "Diversos Dictámenes sobre la Promoción del Desarrollo de la Industria de la Aviación Civil", estableciendo el objetivo general de "lograr un desarrollo a gran escala de la aviación general, con un total de horas de vuelo que alcance los 2 millones de horas y un promedio tasa de crecimiento anual del 19%."
En los últimos años, como una de las ocho industrias pilares de la Nueva Área de Binhai, la industria aeroespacial en la Nueva Área de Binhai ha logrado un rápido desarrollo. Hasta ahora, Dou Ruchao ha utilizado su helicóptero privado para participar dos veces en la Exposición Internacional de Helicópteros de Tianjin en China. "Personalmente, creo que los vuelos y aviones de China avanzarán rápidamente en el futuro, y la Nueva Área de Binhai liderará el camino". Dou Ruchao dijo que la aviación general de China ha marcado el comienzo de una oportunidad de desarrollo única en la vida. Espera que a través del club "Free Flying", más personas puedan hacer realidad el sueño de volar en el cielo azul y, al mismo tiempo, promover aún más la mejora y extensión de la cadena de la industria aeroespacial en la Nueva Área de Binhai, formando una cadena industrial completa. de RD, producción, ventas, formación, experiencia, turismo y situación próspera.
Un millón de subvenciones para la compra de coches