La popular empresa de baterías de estado sólido QuantumScape está a punto de salir a bolsa.
La empresa de baterías anunció en una reciente conferencia de prensa que saldrá a bolsa mediante una fusión inversa con Kensington Capital Acquisition Company, valorando la empresa en aproximadamente 3.300 millones de dólares. Kensington es una empresa de adquisición con fines especiales, la misma empresa fantasma que otras nuevas empresas automotrices han utilizado para salir a bolsa en los últimos meses, incluidas Nikola Nikola, Fisker y Cano Canoo.
QuantumScape, fundada en 2010, es una de varias empresas que buscan comercializar tecnología de baterías de estado sólido. Se llama así porque su batería utiliza un electrolito sólido en lugar del líquido utilizado en la química actual de las baterías de iones de litio.
QuantumScape está desarrollando una batería de metal litio cuyo electrolito cerámico no es inflamable y es más seguro que los electrolitos líquidos tradicionales. La compañía afirma que su ánodo de metal de litio se puede cargar al 80% en 15 minutos, elimina los defectos de difusión del litio en los ánodos tradicionales y tiene una mayor densidad de energía que las baterías de iones de litio.
Volkswagen comenzó a cooperar con QuantumScape en 2012 y anunció una inversión adicional de 200 millones de dólares en junio de este año. La compañía ha estado demostrando su valía a Volkswagen durante años, y VW ha estado considerando poner parte de su tecnología en producción, desde 2015.
Recientemente, Volkswagen afirmó que proporcionará baterías de estado sólido para algunos automóviles de forma limitada hasta 2025. Pero VW no especificó si vendrían de QuantumScape. Entre otros fabricantes de automóviles, Toyota dijo que sus vehículos con baterías de estado sólido podrían estar disponibles a partir de 2025. A principios de este año, un ejecutivo de Toyota dijo que se estaban probando prototipos.
Sin embargo, Toyota y Panasonic, socio a largo plazo de Tesla, no son tan optimistas sobre la promoción de la tecnología de baterías de estado sólido. En 2018, el director ejecutivo de Panasonic Norteamérica afirmó que la producción en masa de baterías de estado sólido tardaría al menos 10 años. (Autor/Pequeño Diablo)
Este artículo es de Autohome, el autor de Chejia, y no representa la posición de Autohome.